Groupe électrogène diesel insonorisé 1500 tr/mn
Description
Particularités
> Moteur Diesel industriel refroidi par eau , à injection directe et pompe
en ligne.
> Génératrice de type Stamford avec AVR de dernière génération et
régulation de la tension de +/-1%
> Automate de type MRS16 et de marque COMAP , évolutif et connectable
(Fabriqué en Europe)
> Connecteur ATS (contact sec) intégré pour démarrer et stopper le groupe
très simplement via un contact sec.
> 8H d?autonomie (au moins) à 100% de charge grâce au châssis réservoir
intégré. Le châssis est équipé de 2 fentes pour le passage de fourches et 4
orifices pour le passages de sangles ou de mousquetons de levage.
> Capotage insonorisant (inf à 70dB à 7m)indice de protection IP67
>3 socles mâle IP67 + 1 bornier 3P+N+T
> Disjoncteurs différentiels 30mA sur les 3 socles mono
> Disjoncteur différentiel 4 pôles pour la protection du bornier.
1. Fonctionnement illimité et continu à charge variable avec 10% de surcharge pendant 1 heure chaque
12h de fonctionnement.
2. Chaque groupe électrogène est strictement testé à 0%, 25%, 75%, 100%, 110% de charge.
Moteur Industriel Puissant et fiable
Moteurs ayant fait leurs preuves depuis
plusieurs années dans le domaine des
transports et de l?industrie, robustes fiables et
durables.
Maintenance simplifiée.
Durites en Inox et silicone, colliers de serrage
en Inox, vannes 1/4 de tour pour les vidanges
d?huile et de liquide de refroidissement.
Injection directe.
Moteur à injection directe, pompe à injection
en ligne, injecteurs réglables sans câles.
> Moteur Diesel industriel refroidi par eau , à injection directe et pompe
en ligne.
> Génératrice de type Stamford avec AVR de dernière génération et
régulation de la tension de +/-1%
> Automate de type MRS16 et de marque COMAP , évolutif et connectable
(Fabriqué en Europe)
> Connecteur ATS (contact sec) intégré pour démarrer et stopper le groupe
très simplement via un contact sec.
> 8H d?autonomie (au moins) à 100% de charge grâce au châssis réservoir
intégré. Le châssis est équipé de 2 fentes pour le passage de fourches et 4
orifices pour le passages de sangles ou de mousquetons de levage.
> Capotage insonorisant (inf à 70dB à 7m)indice de protection IP67
>3 socles mâle IP67 + 1 bornier 3P+N+T
> Disjoncteurs différentiels 30mA sur les 3 socles mono
> Disjoncteur différentiel 4 pôles pour la protection du bornier.
1. Fonctionnement illimité et continu à charge variable avec 10% de surcharge pendant 1 heure chaque
12h de fonctionnement.
2. Chaque groupe électrogène est strictement testé à 0%, 25%, 75%, 100%, 110% de charge.
Moteur Industriel Puissant et fiable
Moteurs ayant fait leurs preuves depuis
plusieurs années dans le domaine des
transports et de l?industrie, robustes fiables et
durables.
Maintenance simplifiée.
Durites en Inox et silicone, colliers de serrage
en Inox, vannes 1/4 de tour pour les vidanges
d?huile et de liquide de refroidissement.
Injection directe.
Moteur à injection directe, pompe à injection
en ligne, injecteurs réglables sans câles.
Caractéristiques
Motorisation
Diesel
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