Groupe électrogène industriel avec zéro émission de polluants CO2 - 100 kVa
Description
Groupe électrogène hydrogène GEH2®
Le groupe électro-hydrogène GEH2® conçu par notre partenaire EODev et fabriqué dans les ateliers d’Eneria à Montlhéry (91, Essonne), a été conçu pour répondre au besoin de production d’électricité décarbonée en continu et/ou secours. Les faibles émissions sonores et l’absence d’émission polluante font de notre solution hydrogène GEH2® EODev un allier de la transition énergétique.
Le groupe électro-hydrogène GEH2® EODev est une solution de production d’énergie propre localement pour une puissance de 100 kVa :
- Zéro émission de polluants CO2, NOx, particules fines autour du groupe ;
- Bas niveau sonore : idéal pour les applications urbaines, tournages, évènements, chantiers, …
- Zéro odeur : l’énergie thermique issue du système de refroidissement par air de la pile à combustible peut ainsi être récupérée directement pour chauffer un volume (cogénération) ;
- Zéro seconde : démarrage instantané du groupe.
Le GEH 2® ouvre une nouvelle ère pour la production d’énergie en cas d’insuffisance, d’inexistence ou de défaillance du réseau électrique en remplacement des groupes
électrogènes diesel et gaz.
- Fer de lance de la transition énergétique, le GEH2® produit de l’électricité, de l’eau et de la chaleur, sans bruit et sans émissions de CO2 ni particules fines, à partir de l’hydrogène
- naturellement présent dans l’air.
- Robuste, parallélisable et facile à utiliser, le GEH2® est équipé de la dernière génération de pile à combustible de notre partenaire Toyota, lui conférant une fiabilité exceptionnelle et une durée de vie record.
Performances
- Puissance de sortie - ESP : 110 kVA / 88 kW
- Puissance de sortie - PRP : 100 kVA / 80 kW
- Tension de sortie : 400 VAC / 480 VAC
- Fréquence de sortie : 50 Hz — 60 Hz
- Température de fonctionnement : -10°C to 40°C
- Indice de protection : IP 43
Composants principaux
- Constructeur pile à combustible : Toyota
- Type de pile : PEM
- Rendement électrique de la pile : 50 %
- Type de batterie : LiFePO4
- Capacité de la batterie : 44 kWh
- Taux de décharge de la batterie : 2C
Caractéristiques
Motorisation
Diesel
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