Gmw-1145 t5 50 hz triphasé groupe électrogène industriel - genelec - 1231 kva
Description
GMW-1145 T5
Groupe électrogène 1144 kVA Insonorisé
Powered by: MTU
Alternateur: MECC ALTE
Triphasé | 50 Hz | Diesel |
Moteur
- Version Conteneur.
- SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
Equipement électrique
Résistance de préchauffage M1270
Système d'alimentation gasoil
Pompe manuelle de remplissage
Pompe électrique de remplissage SC / M6
Pompe électrique de remplissage
Carrosserie
Coffrets de prises
Coffret de Prises CBR25 M5
Coffret de Prises CBR25 AS5
Coffrets de commande
Protections
Protection différentielle de 800 à 3200A
Options CEx
Télésignal
Kit CAN/LAN
Source d'alimentation auxiliaire AC5 / CC2
Carte de visualisation à distance
Module de reports d'alarmes RAM7
Convertisseur CAN / RS-485
Convertisseur CAN / USB
Convertisseur MODBUS / TCP/IP
Convertisseur CAN / Profibus
Convertisseur CAN / SNMP
Module de gestion de flotte - C2CLOUD
C2CLOUD - 3G/GRPS et GPS
Options Deepsea
DSE2133: Module d'extension d'entrées thermocouple/RTD
DSE2130: Module d'extension d'entrées
DSE2157: Module d'extension de sorties
DSE2548: Module d'extension de sorties LED
DSE2152: Module d'entrées analogiques
DSE2131: Module de sorties analogiques
DSE890
CC2: Coffrets Inverseur Normal/Secours
CC2
CC2 2000A
CC2 3150A
Boîtier électrique
Protection magnéto-thermique
Changement de 4P à 3P pour 2000A
Changement de 4P à 3P pour 3200A
Groupe électrogène 1144 kVA Insonorisé
Powered by: MTU
Alternateur: MECC ALTE
Triphasé | 50 Hz | Diesel |
Moteur
- Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
- Puissance nominale: 956,6kW prp ; 1056,6kW standby
- Fabricant: MTU
- Modèle: 16V2000G36F
- Type de moteur: Diesel 4 temps
- Type d'injection: Directe
- Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
- Cylindres, nombre et disposition: 16-V
- Diamètre x course: 135 x 156 mm
- Cylindrée totale: 35,7 L
- Système de réfrigération: Eau
- Spécifications de l'huile moteur: ACEA E4, E6, E7, E9
- Ratio de compression: 17,5
- Consommation carburant ESP: 246,86 l/h
- Consommation carburant à 100% PRP: 223,26 l/h
- Consommation carburant à 75% PRP: 167,44 l/h
- Consommation carburant à 50 % PRP: 115,70 l/h
- Consommation carburant à 25 % PRP: 63,66 l/h
- Consommation d'huile à pleine charge: 0,8 % de consommation de carburant
- Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 114 L
- Quantité totale de liquide de refroidissement: 150 L
- Régulateur Type Electronique
- Filtre à air Type Sec
- Détecteur de faible niveau de réfrigérant
- Compensateur de gaz d'échappement
- Gestion électronique (ADEC)
- Moteur Diesel
- 4 temps
- Refroidi par eau
- Démarrage électrique 24V
- Filtre à air standard
- Filtre à carburant standard
- Filtre à huile standard
- Radiateur avec ventilateur de soufflage
- Indicateurs haute température eau
- Indicateurs basse pression d'huile
- Protection des parties chaudes
- Protection des parties mobiles
- Auto-excité, auto-régulé
- 4 pôles
- Régulation électronique (A.V.R.)
- Protection IP23
- Isolement classe H
- insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
- Haute résistance mécanique
- Bas niveau d'émissions sonores
- Porte avec fenêtre pour affichage de tableau de contrôle, alarmes et mesures
- Points de hissage renforcés pour l'élévation avec une grue et inférieurs pour le transport avec des chariots élévateurs
- Silencieux résidentiel en acier de - 35 dB d'atténuation, avec couvercle à bascule à l'échappement
- Réservoir de combustible intégré dans le châssis
- Amortisseurs anti-vibration
- Châssis Acier
- Construction robuste destinée à des applications en continu ou urgence
- Ferrures en acier inoxydable
- Arrêts d'urgence
- Accès facile à la connexion de puissance
- Châssis renforcé pour la gamme lourde
- Accès facile pour le nettoyage du châssis
- Protection contre la corrosion Silent-bloc entre le groupe et le châssis
- Facile d'accès pour remplir le radiateur à travers le toit
- Pompe manuelle d'extraction d'huile
- avec Panneau central de contrôle et arrêt d'urgence
- Coffret de puissance
- Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatiques)
- Résistance de préchauffage avec pompe monophasée
- Alternateur charge batterie avec prise de terre
- Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
- Installation électrique de prise terre, avec connexion prévue pour piquet de terre (piquet non fourni)
- Protection disjoncteur tétrapolaire
- Tableau de connexion câblé avec la protection de la sécurité (protection disjoncteur ouvert et alarme)
- BATTERIE SANS ENTRETIEN ET ANTI EXPLOSION
- Interrupteur de batterie
- Pôles: 4
- Type de connexion (standard): Etoile - Parallèle
- Type de couplage: S-0 18''
- Dégré de protection Isolement: Classe H
- Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
- Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
- Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
- Type de support: Monopalier
- Système de couplage: Disque flexible
- Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)
- Version Conteneur.
- insonorisation à base de laine de roche volcanique haute densité
- Haute résistance mécanique
- Bas niveau d'émissions sonores
- Porte avec fenêtre pour affichage de tableau de contrôle, alarmes et mesures
- Points de hissage renforcés pour l'élévation avec une grue et inférieurs pour le transport avec des chariots élévateurs
- Silencieux résidentiel en acier de - 35 dB d'atténuation, avec couvercle à bascule à l'échappement
- Réservoir de combustible intégré dans le châssis
- Amortisseurs anti-vibration
- Châssis Acier
- Pompe manuelle d'extraction d'huile
- Construction robuste destinée à des applications en continu ou urgence
- Ferrures en acier inoxydable
- Arrêts d'urgence
- Accès facile à la connexion de puissance
- Châssis renforcé pour la gamme lourde
- Accès facile pour le nettoyage du châssis
- Protection contre la corrosion Silent-bloc entre le groupe et le châssis
- Facile d'accès pour remplir le radiateur à travers le toit
- avec Panneau central de contrôle et arrêt d'urgence
- Coffret de puissance
- Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatiques)
- Résistance de préchauffage avec pompe monophasée
- Alternateur charge batterie avec prise de terre
- Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
- Installation électrique de prise terre, avec connexion prévue pour piquet de terre (piquet non fourni)
- Protection disjoncteur tétrapolaire
- Tableau de connexion câblé avec la protection de la sécurité (protection disjoncteur ouvert et alarme)
- BATTERIE SANS ENTRETIEN ET ANTI EXPLOSION
- Interrupteur de batterie
- SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
- Température max. gaz échappement: 545 ºC
- Débit gaz échappement: 207 m3/min
- Contre-pression maximum admissible: 50 mbar
- Diamètre externe sortie échappement: 200 mm
- Air nécessaire au maximum pour la combustion: 4572 m3/h
- Débit d'air ventilateur moteur: 24,37 m3/s
- Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 1,5 m3/s
- Puissance de démarrage: 7,5 kW
- Puissance de démarrage: 10,2 CV
- Batterie recommandée: 200 Ah
- Tension auxiliaire: 24 Vcc
- Type de combustible: Diesel
- Réservoir carburant: 999 L
- Longueur: 6.058 mm
- Hauteur: 2.591 mm
- Largeur: 2.438 mm
- Volume d'emballage maximum: 38,27 m3
- Poids avec radiateur et carter remplis: 12.420 kg
- Capacité du réservoir: 999 L
- Autonomie: 6 Heures
- Niveau sonore: 85 dB(A)@7m
Equipement électrique
Résistance de préchauffage M1270
Système d'alimentation gasoil
Pompe manuelle de remplissage
Pompe électrique de remplissage SC / M6
Pompe électrique de remplissage
Carrosserie
Coffrets de prises
Coffret de Prises CBR25 M5
Coffret de Prises CBR25 AS5
Coffrets de commande
Protections
Protection différentielle de 800 à 3200A
Options CEx
Télésignal
Kit CAN/LAN
Source d'alimentation auxiliaire AC5 / CC2
Carte de visualisation à distance
Module de reports d'alarmes RAM7
Convertisseur CAN / RS-485
Convertisseur CAN / USB
Convertisseur MODBUS / TCP/IP
Convertisseur CAN / Profibus
Convertisseur CAN / SNMP
Module de gestion de flotte - C2CLOUD
C2CLOUD - 3G/GRPS et GPS
Options Deepsea
DSE2133: Module d'extension d'entrées thermocouple/RTD
DSE2130: Module d'extension d'entrées
DSE2157: Module d'extension de sorties
DSE2548: Module d'extension de sorties LED
DSE2152: Module d'entrées analogiques
DSE2131: Module de sorties analogiques
DSE890
CC2: Coffrets Inverseur Normal/Secours
CC2
CC2 2000A
CC2 3150A
Boîtier électrique
Protection magnéto-thermique
Changement de 4P à 3P pour 2000A
Changement de 4P à 3P pour 3200A
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Type d'utilisation du groupe électrogène :
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