Gicleurs pour chaudières

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Le gicleur pour chaudière est un dispositif indispensable au fonctionnement des chaudières utilisant un combustible liquide. En effet, il permet d’alimenter le brûleur en combustible en le projetant sous forme de fines gouttelettes. On retrouve généralement les gicleurs pour chaudière au sein des chaudières à fioul.

Gicleur debit danfoss - de 0.75 a 12

9.19€HT

Vendu par : Cap 86

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GICLEUR DEBIT DANFOSS Débits :de 0.50 à 0.65de 0.75 à 12de 0.50 à 13 (Flamme bleu)

Gicleur de remplacement HAGO 0.85" 60°B - Domusa JTO14024 - Compatible chaudière Fioul

8.18€HT

Vendu par : ESPINOSA S.A.R.L.

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Gicleur delavan type w cône universel 0,75, angle 60°

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Gicleur fluidics type hf cône creux 0,55, angle 60°

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Qu’est-ce qu’un gicleur pour chaudière ?

Le gicleur pour chaudière a pour rôle de transformer le combustible provenant en fines gouttelettes, dont le diamètre avoisine les 5 microns, avant de les projeter dans le brûleur . Il se compose de 4 éléments :

Un filtre : il correspond à l’élément par lequel le combustible accède au gicleur. Il permet de réduire la viscosité du fioul tout en retenant les éventuelles impuretés ;
Une vis de blocage ;
Un embout conique : il crée une zone de tourbillonnement dont la rotation rapide permet de transformer le combustible en fines particules ;
Une chambre de pulvérisation : il permet de pulvériser le combustible dans la chambre à combustion.

Quel est le prix d’un gicleur pour chaudière ?

Le prix d’un gicleur pour chaudière varie entre 5€ et 50 €. Ce prix dépend :

de la marque telle que Danfoss ou Delavan
de la pression d’essai et de l’angle de pulvérisation.

Estimation de prix

Entre 5 € et 50 €

Comment fonctionne un gicleur pour chaudière ?

Lors de son passage dans le gicleur, le carburant gagne en température et perd en viscosité. Cette hausse de température est provoquée par le tourbillonnement du carburant au sein du gicleur. De plus, la rotation rapide du combustible permet au gicleur de le diviser en fine particule (un diamètre inférieur à 5 microns) qui va favoriser la combustion .

L’angle de pulvérisation du combustible varie selon le gicleur. On rencontre deux angles de pulvérisation :

un angle de 30° à 90° pour les gicleurs dont la pression d’essai est de 7 bars
un angle de 60° à 100° pour les gicleurs dont la pression d’essai est de 10 bars.