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Ghw-50 t5 groupes électrogènes industriel - genelec - 50 kva sur châssis

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Description

GHW-50 T5
Groupe électrogène 50 kVA Sur châssis Powered by: HIMOINSA Alternateur: MECC ALTE
Triphasé | 50 Hz | Diesel |
Moteur
  • Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
  • Puissance nominale: 46kW prp ; 51kW standby
  • Fabricant: HIMOINSA
  • Modèle: 4HD38 TC5
  • Type de moteur: Diesel 4 temps
  • Type d'injection: Directe
  • Type d´aspiration: turbocompressé
  • Cylindres, nombre et disposition: 4 - L
  • Diamètre x course: 102 x 118 mm
  • Cylindrée totale: 3,857 L
  • Système de réfrigération: Liquide (eau + 50% glycol)
  • Spécifications de l'huile moteur: API CF4, SAE 15W40
  • Ratio de compression: 17,5:1
  • Consommation carburant ESP: 13,7 l/h
  • Consommation carburant à 100% PRP: 12,3 l/h
  • Consommation carburant à 75% PRP: 9,2 l/h
  • Consommation carburant à 50 % PRP: 6,4 l/h
  • Consommation carburant à 25 % PRP: 3,5 l/h
  • Consommation d'huile à pleine charge: 0,8 % de consommation de carburant
  • Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 8 L
  • Quantité totale de liquide de refroidissement: 12 L
  • Régulateur Type Electronique
  • Filtre à air Type Sec
  • Moteur Diesel
  • 4 temps
  • Refroidi par eau
  • Démarrage électrique 24V
  • Filtre décanteur (niveau non visible)
  • Filtre à air sec
  • Radiateur avec ventilateur de soufflage
  • Indicateurs haute température eau
  • Indicateurs basse pression d'huile
  • Régulation électronique
  • Protection des parties chaudes
  • Protection des parties mobiles
  • Capteur niveau d'eau radiateur (opcional)
  • Auto-excité, auto-régulé
  • Protection IP23
  • Isolement classe H
  • Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
  • Protection disjoncteur tétrapolaire
  • Boîtier électrique avec différentiel
  • Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
  • Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
  • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
  • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
  • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
  • Coupe batterie (opcional)
  • Bouton d'arrêt d'urgence
  • Kit d'extraction d'huile du carter
  • Châssis en acier
  • Antivibratoires
  • Réservoir carburant intégré dans le châssis
  • Jauge niveau combustible
  • Haute résistance mécanique
  • Surface finition poudre époxy polyester
  • Bouchon vidange de réservoir
  • Silencieux industriel en acier -15db(A)
  • Pompe de transfert carburant (opcional)
  • Silencieux résidentiel en acier -35db(A) (opcional)

  • Alternateur
  • Pôles: 4
  • Type de connexion (standard): Etoile - Série
  • Type de couplage: S-3 11"1/2
  • Dégré de protection Isolement: Classe H
  • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
  • Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
  • Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
  • Type de support: Monopalier
  • Système de couplage: Disque flexible
  • Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)

Version
  • - Système électrique.
  • Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
  • Protection disjoncteur tétrapolaire
  • Boîtier électrique avec différentiel
  • Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
  • Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
  • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
  • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
  • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
  • Coupe batterie En option
  • - Version sur châssis.
  • Bouton d'arrêt d'urgence
  • Kit d'extraction d'huile du carter
  • Châssis en acier
  • Antivibratoires
  • Réservoir carburant intégré dans le châssis
  • Jauge niveau combustible
  • Haute résistance mécanique
  • Surface finition poudre époxy polyester
  • Bouchon vidange de réservoir
  • Silencieux industriel en acier -15db(A)
  • Pompe de transfert carburant En option
  • Silencieux résidentiel en acier -35db(A) En option

Installation
  • - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
  • Température max. gaz échappement: 550 ºC
  • Débit gaz échappement: 8,4 m3/min
  • Contre-pression maximum admissible: 6,5 kPa
  • - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
  • Air nécessaire au maximum pour la combustion: 192 m3/h
  • Débit d'air ventilateur moteur: 1,5 m3/s
  • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 0,197 m3/s
  • - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
  • Puissance de démarrage: 4,5 kW
  • Puissance de démarrage: 6,12 CV
  • Batterie recommandée: 150 Ah
  • Tension auxiliaire: 24 Vcc
  • - SYSTÈME DE CARBURANT
  • Type de combustible: Diesel
  • Réservoir carburant: 145 L

Dimensions
  • - Dimensions.
  • Longueur: 2.150 mm
  • Hauteur: 1.271 mm
  • Largeur: 780 mm
  • Volume d'emballage maximum: 2,13 m3
  • Poids avec radiateur et carter remplis: 878 kg
  • Capacité du réservoir: 145 L
  • Autonomie: 16 Heures
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Caractéristiques

Puissance Entre 46 kW et 51 kW
Motorisation Diesel,Gaz
Type de courant Triphasé

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Sofiane BOUMEJA

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