Ge 275 fsx groupe électrogène - mosa - génération triphasée 250 kva
Description
Groupe Électrogène diesel FPT (IVECO) C87 TE1D / FPT (IVECO) C87 TE3F - Alternateur synchrone triphasée - Génération triphasée 250 kVA (200 kW) - Refroidissement à eau
- Le modèle MOSA GE 275 FSX est un groupe électrogène diesel super insonorisé équipé d'un moteur common-rail avec réglage électronique de la vitesse moteur et du recyclage interne des fumées huile et échappement moteur par un système blow-by à circuit fermé. Un réservoir de 425 litres de capacité permet une autonomie de 10.4h / 9h de fonctionnement en continu. Le poids est de 3500kg. La machine inclut un roll bar, un crochet de levage, des fourreaux pour fourches de manutention. Le carénage insonorisé limite le niveau sonore au minimum.
- L' embase permet de contenir les liquides présents dans le moteur et dans le réservoir à carburant dans le cas d'éventuelles fuites, pour éviter toute dispersion dans l'environnement.
- L'AVR offre une puissance parfaitement stabilisée pour alimenter des dispositifs électroniques sensibles, tels qu'ordinateurs, appareils électriques, hi-fi etc. Le panneau frontal de contrôle reçoit le prises et les commandes de la machine, parmi lesquelles le disjoncteur et la protection moteur.
- Le groupe électrogène est prédisposé pour être raccordé au tableau de démarrage automatique EAS ( Emergency Auto Start ) qui permet ainsi d'utiliser la machine comme groupe de secours en cas de coupure de l'alimentation principale du réseau électrique commercial.
Une télécommande à distance TCM est également disponible en option, elle permet le démarrage et l'arrêt du moteur par une commande filaire jusqu'à 10 mètres de distance de la machine.
- Il est adapté à une vaste gamme d'utilisations telles que sites industriels, sites résidentiels, sites hospitaliers, événements, chantiers de grosses dimensions, environnements sensibles au bruit et groupe de secours.
- Conforme aux directives CE
- Le modèle MOSA GE 275 FSX est un groupe électrogène diesel super insonorisé équipé d'un moteur common-rail avec réglage électronique de la vitesse moteur et du recyclage interne des fumées huile et échappement moteur par un système blow-by à circuit fermé. Un réservoir de 425 litres de capacité permet une autonomie de 10.4h / 9h de fonctionnement en continu. Le poids est de 3500kg. La machine inclut un roll bar, un crochet de levage, des fourreaux pour fourches de manutention. Le carénage insonorisé limite le niveau sonore au minimum.
- L' embase permet de contenir les liquides présents dans le moteur et dans le réservoir à carburant dans le cas d'éventuelles fuites, pour éviter toute dispersion dans l'environnement.
- L'AVR offre une puissance parfaitement stabilisée pour alimenter des dispositifs électroniques sensibles, tels qu'ordinateurs, appareils électriques, hi-fi etc. Le panneau frontal de contrôle reçoit le prises et les commandes de la machine, parmi lesquelles le disjoncteur et la protection moteur.
- Le groupe électrogène est prédisposé pour être raccordé au tableau de démarrage automatique EAS ( Emergency Auto Start ) qui permet ainsi d'utiliser la machine comme groupe de secours en cas de coupure de l'alimentation principale du réseau électrique commercial.
Une télécommande à distance TCM est également disponible en option, elle permet le démarrage et l'arrêt du moteur par une commande filaire jusqu'à 10 mètres de distance de la machine.
- Il est adapté à une vaste gamme d'utilisations telles que sites industriels, sites résidentiels, sites hospitaliers, événements, chantiers de grosses dimensions, environnements sensibles au bruit et groupe de secours.
- Conforme aux directives CE
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