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Gdw-460 t5 groupes électrogènes industriel - genelec - 460 kva sur châssis

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Description

GDW-460 T5
Groupe électrogène 460 kVA Sur châssis Powered by: DOOSAN Alternateur: STAMFORD Triphasé | 50 Hz | Diesel |
Moteur
  • Spécifications du moteur 1.500 r.p.m.
  • Puissance nominale: 392kW prp ; 433kW standby
  • Fabricant: DOOSAN
  • Modèle: DP158LCF
  • Type de moteur: Diesel 4 temps
  • Type d'injection: Directe
  • Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
  • Cylindres, nombre et disposition: 8 - V
  • Diamètre x course: 128 x 142 mm
  • Cylindrée totale: 14,618 L
  • Système de réfrigération: Liquide de refroidissement
  • Spécifications de l'huile moteur: API CH4 SAE 15W40 ou 10W40
  • Ratio de compression: 15:1
  • Consommation carburant ESP: 110,9 l/h
  • Consommation carburant à 100% PRP: 99,6 l/h
  • Consommation carburant à 75% PRP: 72,9 l/h
  • Consommation carburant à 50 % PRP: 48,9 l/h
  • Consommation carburant à 25 % PRP: 27,6 l/h
  • Consommation d'huile à pleine charge: 0,5 % de consommation de carburant
  • Quantité d'huile maximum: 22 L
  • Quantité totale de liquide de refroidissement: 79 L
  • Régulateur Type Electronique
  • Filtre à air Type Sec
  • Moteur Diesel
  • 4 temps
  • Refroidi par eau
  • Démarrage électrique 24V
  • Filtre décanteur (niveau non visible)
  • Filtre à air sec
  • Radiateur avec ventilateur de soufflage
  • Indicateurs haute température eau
  • Indicateurs basse pression d'huile
  • Régulation électronique
  • Protection des parties chaudes
  • Protection des parties mobiles
  • Capteur niveau d'eau radiateur (opcional)
  • Auto-excité, auto-régulé
  • Protection IP23
  • Isolement classe H
  • Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
  • Protection disjoncteur tétrapolaire
  • Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
  • Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
  • Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
  • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
  • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
  • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
  • Coupe batterie (opcional)
  • Bouton d'arrêt d'urgence
  • Châssis en acier
  • Antivibratoires
  • Réservoir carburant intégré dans le châssis
  • Jauge niveau combustible
  • Bouchon vidange de réservoir
  • Silencieux industriel en acier -15db(A)
  • Pompe de transfert carburant (opcional)
  • Silencieux résidentiel en acier -35db(A) (opcional)

Alternateur
  • Alternateur
  • Pôles: 4
  • Type de connexion (standard): Etoile - Série
  • Type de couplage: S-1 14"
  • Dégré de protection Isolement: Classe H
  • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5): IP23
  • Système d'excitation: Autoéxcité sans balais
  • Régulateur de tension: A.V.R. (Electronique)
  • Type de support: Monopalier
  • Système de couplage: Disque flexible
  • Type de revêtement: Standard( Impregnation sous vide)

Version
  • - Système électrique.
  • Commande électrique et de puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
  • Protection disjoncteur tétrapolaire
  • Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec protection disjoncteur
  • Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatique)
  • Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique)
  • Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique)
  • Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
  • Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour piquet de terre (non fourni)
  • Coupe batterie En option
  • - Version sur châssis.
  • Bouton d'arrêt d'urgence
  • Châssis en acier
  • Antivibratoires
  • Réservoir carburant intégré dans le châssis
  • Jauge niveau combustible
  • Bouchon vidange de réservoir
  • Silencieux industriel en acier -15db(A)
  • Pompe de transfert carburant En option
  • Silencieux résidentiel en acier -35db(A) En option

Installation
  • - SYSTÈME D'ECHAPPEMENT.
  • Température max. gaz échappement: 529 ºC
  • Débit gaz échappement: 88 m3/min
  • Contre-pression maximum admissible: 5,9 kPa
  • - QUANTITÉ D'AIR NECESSAIRE.
  • Air nécessaire au maximum pour la combustion: 1806 m3/h
  • Débit d'air ventilateur moteur: 11,67 m3/s
  • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur: 1,035 m3/s
  • - SYSTÈME DE MISE EN MARCHE.
  • Puissance de démarrage: 7 kW
  • Puissance de démarrage: 9,52 CV
  • Batterie recommandée: 200 x 2 Ah
  • Tension auxiliaire: 24 Vcc
  • - SYSTÈME DE CARBURANT
  • Type de combustible: Diesel
  • Pompe d'aspiration maximale de puissance: 225 mm Hg
  • Pompe d'alimentation maximale de retour: 450 mm Hg
  • Réservoir carburant: 740 L

Dimensions
  • - Dimensions.
  • Longueur: 3.600 mm
  • Hauteur: 2.028 mm
  • Largeur: 1.460 mm
  • Volume d'emballage maximum: 10,66 m3
  • Poids avec radiateur et carter remplis: 3.221 kg
  • Capacité du réservoir: 740 L
  • Autonomie: 10 Heures
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Caractéristiques

Puissance Entre 392 kW et 433 kW
Motorisation Diesel,Gaz
Type de courant Triphasé

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Sofiane BOUMEJA

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