G3516b groupes électrogènes industriel à gaz - caterpillar -puissance continue maximale 910 kw à 1 300 kw

PRÉSENTATION
Des systèmes de cogénération électricité-chaleur au gaz naturel à l'alimentation de secours des sites, en passant par l'énergie au biogaz renouvelable pour soutenir le réseau électrique local, ou l'électricité générée par les gaz des mines de charbon, Caterpillar propose une vaste gamme de solutions de production d'électricité à partir de gaz très fiables. ADMISSION D'AIR

• Filtre à air de type cartouche, à élément simple, avec indicateur d'entretien
• Filtre à air modulaire avec indicateur d'entretien à élément simple

PANNEAU DE CONTRÔLE

• EMCP 4.3

REFROIDISSEMENT

• Brides de raccordement CAT
• Pompes à eau entraînées par le moteur pour l'eau des chemises et le refroidisseur d'admission
• Thermostats SCAC et d'eau des chemises

DISJONCTEUR

• Monté à gauche, à droite ou à l'arrière
• Disjoncteurs 1 600-2 000 A, 3 pôles, conformes UL

CHEMINÉE D'ÉCHAPPEMENT

• Indique les températures à l'orifice d'échappement et les températures du tuyau sur l'écran fourni par le client via le CCM
• Collecteurs d'échappement à sec, isolés et blindés
• Sorties à bride CAT

CIRCUIT DE CARBURANT

• Le circuit de carburant est dimensionné pour le gaz naturel de gazoduc sec de 31,5 à 47,2 MJ/NM3 d'une pression de 10,2 kPa à 34,5 kPa vers la soupape de commande du carburant du moteur
• Soupape d'arrêt de gaz 24 Vcc amorcée pour fonctionner
• Papillon, actionné de manière hydraulique et commandé par GECM
• Électrovanne de dosage du carburant
• Soupape d'arrêt de gaz
• Limiteur d'injection air/carburant électrique

SYSTÈME D'ALLUMAGE

• Calage sensible aux détonations (DST, Detonation Sensitive Timing) de chaque cylindre?
• Système d'allumage électronique (commandé par GECM)

ALTERNATEUR

• Stator RTD
• Stator à enroulement
• Excitation par aimant permanent
• RTD stator platine IEC
• Régulateur de tension numérique (CDVR) de Caterpillar avec fonctionnalité de statisme, détection triphasée et modes KVAR / PF
• Résistance de chauffage anti-condensation
• Détecteurs de température d'enroulement

SYSTÈME DE RÉGULATION

• Module de répartition des charges HT

ADMISSION D'AIR

• Adaptateurs d'admission d'air : rectangulaires ou ronds

DISJONCTEUR

• 3 pôles, homologué UL 489
• 3 pôles, capacité nominale IEC 947-2
• Disjoncteur 1 200 A, 1 600 A, 2 000 A, 2 500 A, 3 200 A avec déclencheur et contacts auxiliaires

PANNEAU DE CONTRÔLE

• Module d'alarme local
• Module de communication PL1000E/PL1000T
• Module de synchronisation
• Relais de défaillance du moteur
• Coffret de surveillance à distance
• Module d'interface client

REFROIDISSEMENT

• Raccord flexible d'entrée et de sortie de l'eau des chemises

CHEMINÉE D'ÉCHAPPEMENT

• Coude 203 mm / 305 mm
• Raccord flexible (203 mm)
• Bride
• Silencieux à atténuation de15 dBa, 356 mm (14 in)
• Détendeur d'échappement

CIRCUIT DE CARBURANT

• Filtre à carburant / filtre à gaz
• Régulateur d'évacuation de gaz 206-412 kPa (30-60 psi)

ALTERNATEUR

• Filtre à air d'alternateur
• Boîtier de sortie basse tension (BT)
• Conversion en triangle 2 400 V
• Équipement et alternateurs à tension moyenne et haute
• Commande de tension manuelle
• Détecteurs de température à roulements
• Groupe électrogène triphasé, 380/480/ 600/4 160 V à 1 800 tr/min (60 Hz)
• Barre omnibus européenne
• Boîtier d'accès aux câbles

NORMAL

• Outil de diagnostic numérique
• Emblème US AID
• Jeu d'outils
• Commande de peinture spéciale

DÉMARRAGE/CHARGEMENT

• Alternateur de charge
• Chargeur de batterie 10 A / 20 A
• Réchauffeur de l'eau de refroidissement des chemises
• Démarreur électrique, côté gauche
• Batterie 24 V