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Cuve de transport GNR 200 litres

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Cuve de transport GNR 200 litres

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Une cuve de transport GNR (Gazole Non Routier) sert à l’acheminement du carburant. Grâce à sa conception avec des matériaux robustes, comme le polyéthylène haute densité, elle résiste aux conditions difficiles du stockage et du transport.

La structure interne d’une cuve de transport GNR 200 litres permet :
  • De minimiser les risques de fuites
  • De réduire l’effet de balancement du liquide
  • D’assurer la stabilité pendant le transport.
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Cuve de transport gasoil 200 l - nouveauté ! - 301247

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569€HT
Vendu par : RL-Distrib RACINE
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Estimation de prix
Entre 450 et 20 000 euros

Quelles sont les principales caractéristiques d’une cuve de transport GNR 200 litres ?

La cuve de transport DNR 200 litres est équipée d’une pompe 12V, modifiable en 24 V sur demande. La performance de celle-ci permet de réaliser un débit de 50 litres par minute.

La cuve de transport DNR 200 litres est munie d’un flexible de plus de trois (3) mètres, offrant une grande maniabilité. Elle est souvent équipée d’une jauge pour permettre aux utilisateurs de vérifier facilement la quantité de GNR restante sans ouvrir la cuve. Le système est même complété par un pistolet de distribution automatique, qui simplifie la distribution.

La cuve de transport DNR 200 litres répond aux normes de sécurité requises pour le stockage et le transport de carburants. Elle dispose généralement de parois doubles ou d’un bac de rétention intégré pour prévenir les fuites ou les déversements. Cela contribue à la protection de l’environnement.
Le prix d'une citerne de 1000 litres est généralement plus élevé en raison de sa plus grande capacité de stockage. Cependant, il est important de connaître la dimension d'une citerne de 1000 litres pour s'assurer qu'elle s'adapte à l'espace disponible. Pour des capacités intermédiaires, une cuve IBC 600l peut être une solution efficace, alliant mobilité et volume.

À quoi sert une cuve de transport GNR 200 litres ?

La cuve GNR est spécialement conçue pour stocker ce carburant fragile, avec une double paroi et des filtres internes pour préserver sa qualité.

Outre le stockage, la cuve GNR sert à transporter le GNR vers différents chantiers. Elle permet de ravitailler directement les machines et véhicules lourds sur les chantiers de construction, les exploitations agricoles ou dans les zones industrielles. Ceci reste utile dans les endroits éloignés où l’accès aux stations-service est limité.
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