Cric hydraulique de levage

Le cric à crémaillère est conçu pour lever des charges allant de 1,5 à 20 tonnes. Ce type de cric se distingue par son mécanisme de levage à crémaillère dentée. Ils sont souvent utilisés dans des applications industrielles comme dans les travaux ferroviaires pour soulever les rails et les wagons lors des opérations de maintenance. Leur construction, généralement en acier, assure une longue durée de vie et une bonne résistance aux charges lourdes. Ils sont également dotés de systèmes de sécurité pour empêcher le repliement sous charge.

Un cric hydraulique monobloc à patte soulève des charges lourdes allant de 5 à 25 tonnes grâce à un vérin intégré puissant. Ils sont équipés de clapets de sécurité et de systèmes anti-surcharge. De plus, leur construction en acier avec revêtement en peinture époxy assure une résistance à la corrosion et aux chocs. La hauteur de levage varie généralement entre 200 mm et 500 mm, ce qui permet une utilisation polyvalente dans différents contextes industriels.

Le cric bouteille, est un dispositif capable de lever des charges lourdes, typiquement entre 2 et 50 tonnes. Sa forme en "bouteille" le rend facile à transporter et à positionner, même dans des espaces restreints. Il fonctionne avec un système hydraulique manuel ou pneumatique qui permet de lever des charges à des hauteurs allant jusqu'à 500 mm, selon le modèle. Les crics bouteilles sont souvent utilisés pour le levage de véhicules dans les garages ou pour des travaux de construction. Ils sont dotés de patins antidérapants pour assurer la stabilité pendant le levage et disposent de soupapes de sécurité pour éviter la surcharge.

Le cric rouleur possède une capacité de levage de 2 à 10 tonnes. Doté de roues, ce cric peut être facilement déplacé sous des véhicules ou d'autres charges lourdes. Il est souvent utilisé dans les ateliers de réparation automobile, les garages et par les professionnels du secteur agricole. Les crics rouleurs sont équipés d'une pompe hydraulique, qui peut être actionnée manuellement ou à l'aide d'un compresseur d'air. La hauteur de levage peut aller de 75 mm à 500 mm. Ils sont également conçus avec des systèmes anti-surcharge et des clapets de sécurité pour assurer la sécurité lors des opérations de levage.

Le cric hydraulique de levage utilise le principe de la transmission de la force grâce à l’huile. Pour lever une charge, il faut actionner la pompe pour pousser l'huile dans le cylindre. Le piston se déplace alors vers le haut et soulève la charge. Pour descendre la charge, il suffit de relâcher la pression en ouvrant la valve de décharge. Ce processus est simple et permet un contrôle précis du levage et de la descente de la charge.