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Containers de 40 pieds

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Containers de 40 pieds

133 produits trouvés
Les conteneurs 40 pieds sont des containers maritimes normalisés, conçus et dédiés au transport de marchandises de gros volume. Souvent appelés Unités de Transport Intermodal (UTI), ils garantissent surtout le transport de marchandises sans rupture de charge. En effet, avec des machines adéquates, ces conteneurs sont faciles à charger, à manipuler et à décharger. Mais les industriels comme les particuliers les utilisent aussi bien pour le transport que pour le stockage de leurs marchandises. 
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40' dry 12.19x2.43x2.59m 3.68t

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Container maritime 45 pieds pallet wide

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Comment choisir un container maritime ?
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Container maritime 20 pieds dry pour stockage

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Le container 40 PIEDS OPEN TOP a la particularité de ne pas avoir de toit, ce qui facilite le chargement des grosses marchandises ne passant pas par les portes. Son toit est recouvert d’une ...

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Conteneur maritime open-top 20 pieds

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Container maritime 40 pieds hc openside disponible neuf et occasion pour stockage flexible, adaptable et économique- eurobox

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Container maritime 20 pieds dry

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Conteneur 40 pieds double door

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Un container 40 pieds c’est quoi ?

Un conteneur 40 pieds se présente comme un conteneur maritime de 12 192 mm de long, de 2 438 mm de large et de 2 890 mm de haut. L’intérieur mesure 12 040 mm de long, 2 345 mm de large et 2 690 mm de haut. Avec un plancher de 28 230 mm², le volume maximal admissible est de 75,94 m3. 

La structure de ce type de conteneur reste identique à celle des autres containers maritimes. Elle est composée principalement de cadres et de traverses métalliques. La porte, les parois et le toit sont en acier profilé d’une épaisseur de 5 à 8 mm. Pour le plancher, il est fait en bois imperméabilisé d’une épaisseur de 26 à 30 mm.

Quels sont les différents types de conteneurs 40 pieds ?

Il existe plusieurs variantes de conteneurs 40 pieds :
  • Le DRY permet de transporter des marchandises sèches. Ce sont surtout les mobiliers de bureau, l’électroménager, le matériel informatique…
  • Le Reefer ou conteneur frigorifique permet de contenir des marchandises périssables. Telles que les produits laitiers, du vin, des fruits et légumes…
  • L’Open Top ou conteneur à toit ouvrant embarque surtout des produits difficilement admissibles par la porte. Il s’agit par exemple des céréales ou des produits hors gabarit.
  • Le Flat Rack ou conteneur plate-forme est conçu pour le transport des gros engins, des bobines d’acier ou même un hélicoptère.
  • Le Tank ou conteneur citerne est adapté pour le transport des marchandises liquides ou gazeuses.
  • Le Bulk ou conteneur pour vrac solide est spécialisé dans l’embarcation des matériaux granulaires.  

Quels sont les avantages d’un container de 40 pieds ?

En termes de volume, un conteneur 40 pieds peut contenir plus de marchandises que deux conteneurs 20 pieds réunis. Le volume maximal admissible dans un 40 pieds est de 75,94 m3 contre 33 m3 pour un 20 pieds. 

Les coûts de manutention d’un conteneur 40 pieds sont également moins chers par rapport à ceux d’un 20 pieds. En fonction du port, les frais de reprise de saisissage avoisinent par exemple les 300 euros pour un 40 pieds contre 200 euros pour un 20 pieds.

Quels sont les inconvénients d’un conteneur 40 pieds ?

Le chargement de granulés à forte densité dans des conteneurs Bulk 40 pieds est réglementé. Par exemple, le transport de ciment en vrac dans un conteneur 40 pieds doit être limité au risque de tordre la structure. 

Les conteneurs 40 pieds sont également difficiles à empiler en dessus ou en dessous d’un autre conteneur de dimensions différentes. Leur structure est dépourvue de cadres de renforcement à mi-longueur.

Quelques fournisseurs de container 40 pieds

  • La société Mediterranean Shipping Company ou MSC est un armateur spécialisé dans le transport de cargaisons sèches ou réfrigérées. Depuis 1970, elle propose différents types de conteneurs maritimes en location, dont des containers 40 pieds. 
  • Fondée en 1965, Wan Hai Lines est également une société spécialisée dans le transport maritime conteneurisé. Elle figure à la douzième place des plus grands armateurs mondiaux avec une capacité de transport de plus 180 000 conteneurs de 20 pieds. Elle dispose également de tous les types de conteneurs existants, tels que des conteneurs 40 pieds.
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