Eurosens direct - débitmètre carburant - mechatronics - plage de 1 à 500 litres par heure
Description
Débitmètres Direct de carburant conçu pour mesurer la consommation de carburant des moteurs diesel ou d'autres consommateurs dans la plage de 1 à 500 litres par heure.
Les débitmètres Direct ont un large éventail de modifications, sélectionnez le modèle peut onglet le plus approprié Caractéristiques. S'il vous plaît noter: La plupart des moteurs diesel ont système de carburant alimentation, comprenant une ligne d'alimentation en carburant vers le moteur et la conduite de retour, au cours de laquelle le carburant est renvoyé vers le réservoir. Pour la mesure de la consommation de carburant dans un tel système est nécessaire pour appliquer débitmètre Delta, ou modifier le circuit d'alimentation en carburant pour une utilisation Débitmètre moins cher Direct.
Avantages :
Caractéristiques :
Modification numérique de l'indice signifie que le débit maximum de carburant à travers le débitmètre La version la plus simple de l'index du compteur est P. La haute qualité de traitement de surface, précision de mesure de débit de carburant acceptable est atteint débitmètres Direct P sans traitement de microprocesseur.
Q start - débit à laquelle le capteur commence à travailler Q min , Q max - frontières dépenses pour lesquelles l'erreur de mesure valide Dans les débitmètres Direct PH à la place de l'anche utilisé capteurs Hall, ce qui donne une protection contre les interférences avec le débitmètre magnétique.
Direct PN - débitmètre avec un circuit électronique sur un puissant microprocesseur STM32. Circuit électronique intelligent offre les avantages suivants une série de P: 1. Sur la base de l'étalonnage en usine du débitmètre à des coûts différents est pas déterminée par un coefficient de compromis (en manière de dans la classe P), et a reçu la totalité de la table est enregistrée dans la mémoire non volatile débitmètre à calculer en temps réel. Ceci permet d'obtenir une précision accrue et un débit uniforme à tous PN modèle unique. 2. Au lieu de commutateurs à lames à l'aide de capteurs à effet Hall. 3. Le contrôle de l'interférence avec le débitmètre. 4. Le débitmètre peut mesurer non seulement le débit de carburant et les paramètres dérivés: temps le moteur est en marche (chaudière), la consommation de carburant pendant le fonctionnement, et dans les différents modes, l'intervention dans son travail et d'autres. Ces paramètres peuvent être considérés soit par l'interface ligne K (PN) ou via RS232 / RS485 dans la version débitmètres PN (RS). 5. Débitmètres PN contrairement à tous les modèles de la concurrence peut être installé sans l'utilisation d'un clapet anti-retour, parce que e algorithme considère le sens de l'écoulement du carburant. Ceci augmente considérablement la fiabilité de fonctionnement sans problème du moteur avec un circuit d'alimentation en carburant modifié.
Compteurs de débit avec une grande précision ont un indice supplémentaire .05
Les débitmètres peuvent avoir un écran intégré pour les réglages. Il est marqué avec l'index supplémentaire.
Débitmètres avec affichage et une grande précision:
Il y a des compteurs de carburant c indice I, qui affiche uniquement des informations sur l'écran. Dans ce cas, il dispose d'une alimentation externe. Ne pas avoir une sortie d'impulsion ou d'une autre interface. Ils ont un microcontrôleur avoir et capteurs à effet Hall,mais l'indice PN manquantes:
Modification du compteur de carburant avec affichage aucune sortie d'impulsion à partir de la batterie incorporée. Ce compteur de carburant est appelé autonome et Il a un indice A. Débitmètre autonomes au lieu de capteurs Hall roseau sont utilisés dans la construction qui réduit la précision. Mais grâce au système de batterie faible puissance est de 3 ans de fonctionnement.
Aussi nous avons fait une modification à l'affichage du compteur de carburant, avec sortie d'impulsions, avec de la batterie autonome intégré. Ainsi, le compteur reçoit toujours alimenté par une source externe, Il permet à une meilleure utilisation du circuit de capteur Hall avec le contrôle et la direction de l'écoulement.
Direct RS - Débitmètres de carburant avec RS232 série et RS485 à bord. La communication s'effectue via le protocole «Delta RS» ou MODBUS.
Les débitmètres Direct ont un large éventail de modifications, sélectionnez le modèle peut onglet le plus approprié Caractéristiques. S'il vous plaît noter: La plupart des moteurs diesel ont système de carburant alimentation, comprenant une ligne d'alimentation en carburant vers le moteur et la conduite de retour, au cours de laquelle le carburant est renvoyé vers le réservoir. Pour la mesure de la consommation de carburant dans un tel système est nécessaire pour appliquer débitmètre Delta, ou modifier le circuit d'alimentation en carburant pour une utilisation Débitmètre moins cher Direct.
Avantages :
- Immunité au bruit accrue
- Connecteur automobile sur le corps
- Haute résistance à la corrosion
- Haute précision
- Garantie - 3 ans, sans limitation, la consommation passée
- La présence d'un logiciel de diagnostic, qui affiche le débit mesuré sur caméras (Pour PN)
- La possibilité d'inverser le flux du logiciel (Pour PN)
- Disponibilité du logiciel de filtrage de pulsation de carburant vous permet de ne pas utiliser clapets anti-retour, ce qui réduit la résistance à l'écoulement à un minimum (Pour PN)
- Chambres fabrication de mesure de haute qualité
- Garantie de 3 ans, sans restrictions de flux carburant .
Caractéristiques :
Modification numérique de l'indice signifie que le débit maximum de carburant à travers le débitmètre La version la plus simple de l'index du compteur est P. La haute qualité de traitement de surface, précision de mesure de débit de carburant acceptable est atteint débitmètres Direct P sans traitement de microprocesseur.
Q start - débit à laquelle le capteur commence à travailler Q min , Q max - frontières dépenses pour lesquelles l'erreur de mesure valide Dans les débitmètres Direct PH à la place de l'anche utilisé capteurs Hall, ce qui donne une protection contre les interférences avec le débitmètre magnétique.
Direct PN - débitmètre avec un circuit électronique sur un puissant microprocesseur STM32. Circuit électronique intelligent offre les avantages suivants une série de P: 1. Sur la base de l'étalonnage en usine du débitmètre à des coûts différents est pas déterminée par un coefficient de compromis (en manière de dans la classe P), et a reçu la totalité de la table est enregistrée dans la mémoire non volatile débitmètre à calculer en temps réel. Ceci permet d'obtenir une précision accrue et un débit uniforme à tous PN modèle unique. 2. Au lieu de commutateurs à lames à l'aide de capteurs à effet Hall. 3. Le contrôle de l'interférence avec le débitmètre. 4. Le débitmètre peut mesurer non seulement le débit de carburant et les paramètres dérivés: temps le moteur est en marche (chaudière), la consommation de carburant pendant le fonctionnement, et dans les différents modes, l'intervention dans son travail et d'autres. Ces paramètres peuvent être considérés soit par l'interface ligne K (PN) ou via RS232 / RS485 dans la version débitmètres PN (RS). 5. Débitmètres PN contrairement à tous les modèles de la concurrence peut être installé sans l'utilisation d'un clapet anti-retour, parce que e algorithme considère le sens de l'écoulement du carburant. Ceci augmente considérablement la fiabilité de fonctionnement sans problème du moteur avec un circuit d'alimentation en carburant modifié.
Compteurs de débit avec une grande précision ont un indice supplémentaire .05
Les débitmètres peuvent avoir un écran intégré pour les réglages. Il est marqué avec l'index supplémentaire.
Débitmètres avec affichage et une grande précision:
Il y a des compteurs de carburant c indice I, qui affiche uniquement des informations sur l'écran. Dans ce cas, il dispose d'une alimentation externe. Ne pas avoir une sortie d'impulsion ou d'une autre interface. Ils ont un microcontrôleur avoir et capteurs à effet Hall,mais l'indice PN manquantes:
Modification du compteur de carburant avec affichage aucune sortie d'impulsion à partir de la batterie incorporée. Ce compteur de carburant est appelé autonome et Il a un indice A. Débitmètre autonomes au lieu de capteurs Hall roseau sont utilisés dans la construction qui réduit la précision. Mais grâce au système de batterie faible puissance est de 3 ans de fonctionnement.
Aussi nous avons fait une modification à l'affichage du compteur de carburant, avec sortie d'impulsions, avec de la batterie autonome intégré. Ainsi, le compteur reçoit toujours alimenté par une source externe, Il permet à une meilleure utilisation du circuit de capteur Hall avec le contrôle et la direction de l'écoulement.
Direct RS - Débitmètres de carburant avec RS232 série et RS485 à bord. La communication s'effectue via le protocole «Delta RS» ou MODBUS.
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