Europrofi combiline - autochargeuse - pottinger - remorque multifonctionnelle à rotor
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Mr. Sven Niels
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et fabriqué par POTTINGER FRANCE
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Description
Depuis plus de 20 ans, l'autochargeuse EUROPROFI garantit performance, besoin limité de puissance et confort lors de la récolte du fourrage. Afin de répondre au mieux aux exigences individuelles des clients, PÖTTINGER propose également les EUROPROFI 4510, 5010 et 5510 en version COMBILINE. Plus performante, plus polyvalente et équipée d'un dispositif de coupe courte à 39 mm de longueur théorique de brin, c'est avec ses atouts que cette nouvelle remorque fait son entrée sur le marché.
Essieu tandem BPW 16 t / 18 t Les balanciers de compensation prennent en charge les forces de freinage pour une répartition uniforme des efforts sur toutes les roues. Combinés aux ressorts de suspension, ils garantissent en même temps un comportement exemplaire au silo et un grand confort de conduite dans les parcelles et sur route.
Le fond mouvant PÖTTINGER garantit la fiabilité pour de longues années. Les planches de fond sont traitées sous pression pour une grande longévité. Elles sont rainurées, pressées dans le châssis et vissées. Les barrettes trempées sont divisées et décalées. Les points de graissage des arbres du fond mouvant sont situés sur le côté de la remorque.
Les remorques ensileuses PÖTTINGER disposent du Load Sensing en standard. Le débit d'huile nécessaire est continuellement mesuré et adapté aux besoins. In en résulte donc aucun risque d'échauffement d'huile et une économie de puissance jusqu'à 20 ch (15 kW).
Essieu tandem BPW 16 t / 18 t Les balanciers de compensation prennent en charge les forces de freinage pour une répartition uniforme des efforts sur toutes les roues. Combinés aux ressorts de suspension, ils garantissent en même temps un comportement exemplaire au silo et un grand confort de conduite dans les parcelles et sur route.
- Grande distance entre les portées des ressorts (1100 mm à l'avant).
- Sur les essieux BPW, des tirants longitudinaux robustes prennent en charge les forces de freinage et le maintien des essieux.
Le fond mouvant PÖTTINGER garantit la fiabilité pour de longues années. Les planches de fond sont traitées sous pression pour une grande longévité. Elles sont rainurées, pressées dans le châssis et vissées. Les barrettes trempées sont divisées et décalées. Les points de graissage des arbres du fond mouvant sont situés sur le côté de la remorque.
Les remorques ensileuses PÖTTINGER disposent du Load Sensing en standard. Le débit d'huile nécessaire est continuellement mesuré et adapté aux besoins. In en résulte donc aucun risque d'échauffement d'huile et une économie de puissance jusqu'à 20 ch (15 kW).
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