Palan électrique à chaîne ER2 KITO - variation de vitesse - capacité 125 kg à 5 t
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Martin Rothe
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Description
ER2 - Variation de vitesse
Caractéristiques principales :
- Commande de vitesse variable continue pour un levage, une descente et un positionnement de charge sans à-coups.
- Le palan ER2 est équipé d'un convertisseur de fréquences et d'un régulateur de vitesse à bouton-poussoir (course de 6,5 mm).
- Le bouton-poussoir fonctionne comme une pédale d'accélération pour un contrôle précis de la vitesse.
- Vitesse ajustable entre 16 % et 100 % de la vitesse maximale pour des mouvements fluides.
- Fonction Soft Start Stop pour un contrôle optimal de l'accélération et de la décélération.
Applications :
- Idéal pour réduire les à-coups sur la potence ou le pont roulant.
- Conçu pour un positionnement précis lors d'opérations de montage ou pour des charges fragiles et précieuses.
Avantages produit :
- Efficacité de travail améliorée grâce à la commande de vitesse variable continue.
- Rapport d'accélération et de décélération optimisé (1/6 de la vitesse de levage maximale).
Caractéristiques techniques :
- Capacités de levage allant de 125 kg à 5 t.
- Commande de vitesse hautes performances grâce au convertisseur de fréquences bi-vitesses intégré.
- Chaîne de levage nickelée résistante à l'abrasion et conforme à la norme EN 818-7.
- Vitesse de levage constante et sûre à chaque niveau pour une efficacité maximale.
Options disponibles :
| Option | Description |
|---|---|
| Hauteur de levage | Longueurs de levage personnalisables pour la chaîne et les câbles. |
| Options de montage | 1) Crochet, chariot simple ou directionnel. 2) Chariot motorisé. 3) Montage perpendiculaire (standard) ou parallèle à la poutre. |
| Solutions personnalisées | Capacités de production sur demande, disponibles via la rubrique « Solutions personnalisées ». |
Tout comme les autres palans électriques à chaîne de KITO, l'ER2 est doté d'une chaîne de levage standard de grade 80, connue pour sa résistance à la corrosion et sa surface lisse réduisant l'usure inter-maillons.
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