Equilibreuse électronique teco 62
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Paul GUENVER
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Description
Équilibreuse électronique pour roues
de voitures, fourgons et, en utilisant
accessoires optionnels dédiés, moto.
Avec cycle d?équilibrage automatique
activé par levier et système de freinage et blocage de l?arbre, la TECO
62 prévoit l?entrée manuelle des
paramètres de lancement. Conçu
sans protection roue, le produit est
disponible aussi en versions avec
lancement manuel pour être utilisé
comme économiseur d?espace sur
véhicules mobiles: TECO 62 HS 12V
et TECO 62 HS «TILT» 12V.
- Modalité d?équilibrage statique sur un seul plan de
correction et dynamique;
- 7 programmes ALU dédies pour jantes en alliage, y
compris 2 programmes spéciaux ALU-P «Précision»;
- 2 programmes dédiés à l?équilibrage de roues
moto, dynamique et ALU pour jantes en alliage;
- Programme «Optimisation Rapide» pour obtenir le
meilleur accouplement entre jante et pneu afi n de
réduire le balourd total de la roue;
- Programme «Plans Mobiles», «Masse cachée» et
«Division Masse Moto» dédiés aux jantes en alliage
pour augmenter la précision opérative de la machine;
- Programme «Auto-étalonnage» et «Auto-diagnostic».
DIAMÈTRE MAXI JANTE = 23''
LARGEUR JANTE = 1,5?-20?
POIDS MAXI ROUE = 65 Kg (145 lbs)
DIAMÈTRE ARBRE = 40 mm (1,6")
VITESSE DE ROTATION = < 100 rpm
PRÉCISION D?ÉQUILIBRAGE = ± 1 gr (± 0,05 oz)
DURÉE DU CYCLE = 9 sec
NIVEAU SONORE = < 70 ± 3 dB(A)
ALIMENTATION 1PH/50-60HZ = 100-115V or 200-230V
ALIMENTATION «HS» = 1ph AC & 12V DC
POIDS NET = 50 Kg (110 lbs)
de voitures, fourgons et, en utilisant
accessoires optionnels dédiés, moto.
Avec cycle d?équilibrage automatique
activé par levier et système de freinage et blocage de l?arbre, la TECO
62 prévoit l?entrée manuelle des
paramètres de lancement. Conçu
sans protection roue, le produit est
disponible aussi en versions avec
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- 7 programmes ALU dédies pour jantes en alliage, y
compris 2 programmes spéciaux ALU-P «Précision»;
- 2 programmes dédiés à l?équilibrage de roues
moto, dynamique et ALU pour jantes en alliage;
- Programme «Optimisation Rapide» pour obtenir le
meilleur accouplement entre jante et pneu afi n de
réduire le balourd total de la roue;
- Programme «Plans Mobiles», «Masse cachée» et
«Division Masse Moto» dédiés aux jantes en alliage
pour augmenter la précision opérative de la machine;
- Programme «Auto-étalonnage» et «Auto-diagnostic».
DIAMÈTRE MAXI JANTE = 23''
LARGEUR JANTE = 1,5?-20?
POIDS MAXI ROUE = 65 Kg (145 lbs)
DIAMÈTRE ARBRE = 40 mm (1,6")
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ALIMENTATION «HS» = 1ph AC & 12V DC
POIDS NET = 50 Kg (110 lbs)
Caractéristiques du matériel | ||
---|---|---|
Durée du cycle | 9 sec | |
Poids max. de la roue | 65 kg | |
Rotation par minute | Inférieur à 100 | |
Courant | Monophasé - 230V | |
Véhicule | Moto, Auto, Utilitaires | |
Commande | Automatique |
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