Équilibreuse automatique em9550 plus laserline 220 v

Équilibreuse avec écran et relevé automatique des dimensions de la roue.
Rapide, précise, fiable et facile à utiliser.
Disponible avec dispositif de blocage automatique de la roue, qui réduit les temps de travail et optimise la précision de centrage
Relevé des dimensions de la roue avec Smart Arm Plus
Assure rapidité et précision dans le travail.
Nouveau calibre numérique pour l?acquisition du diamètre et de la distance avec fonction FSP (Fast Selection Program) et nouveau pointeur LaserBlade intégrés : la fonction FSP active automatiquement les programmes d?équilibrage, évitant ainsi les sélections depuis le clavier tandis que le pointeur LaserBlade (à l?intérieur du bras de mesure) guide l?opérateur dans le choix des plans intérieurs de la jante en alliage sans erreurs et avec une visibilité extrême.
Rapide
Élimine les erreurs de mesure
Guide l?opérateur
Visibilité extrême, rapidité et précision
Fluidité maximale
Une utilisation grandement simplifiée
À la fin du lancement la roue est freinée et placée automatiquement en position d?équilibrage (RPA).
Illuminateur à LED intégré qui éclaire la zone de travail pour faciliter les opérations de nettoyage de la jante et l?application des contre-poids.
Application des contre-poids autocollants
Les contre-poids autocollants s?appliquent très rapidement grâce au pointeur laser en position 6 heures (laser line system) ou via le clip porte-masse.
Deux systèmes de blocage de la roue disponibles.
Deux systèmes de blocage de la roue sont disponibles :
Nouveau système automatique électromécanique de blocage de la roue, qui réduit le temps de travail et augmente la précision du centrage (EM9550 C)
Blocage manuel de la roue par frette manuelle (EM9550)
Panneau d?affichage et des commandes comprenant l?écran rétro-éclairé avec éléments graphiques haute résolution et clavier avec touches en dôme à effet tactile.
Des programmes destinés aux professionnels
Tous les programmes sont destinés aux professionnels : POIDS CACHÉ, OPT FLASH, AWC, SPLIT WEIGHT, MULTIOPÉRATEUR.
Poids cachés
Schéma split weightParfaite esthétique de la jante parce qu?elle permet de diviser la masse d?équilibrage adhésive du flanc extérieur en deux masses équivalentes placées dans une position cachée derrière les branches.
OPT Flash
Moindre émission sonore pendant la marche parce que le système permet d?optimiser l?émission sonore en variant la position du pneu
sur la jante.
AWC
Calcul automatique de la largeur de la roue (Fonction AWC) même en absence du capteur externe AWD. L?équilibreuse effectue une prévision de la largeur de la roue, ce qui réduit les temps d?opération.
Split Weight
Programme répartition des poids (Split Weight) (programmes motos) pour la répartition du poids en deux masses équivalentes à placer aux côtés du rayon.
Port USB
Port USB pour la connexion aux unités périphériques et la mise à jour simplifiée du logiciel.
Façade inclinée pour faciliter l?accès de l?opérateur à la zone interne de la jante.
Carter de roue à encombrement réduit
Carter roue à encombrement réduit (breveté) étudié pour permettre le positionnement mural de l?équilibreuse et en même temps pour traiter des roues jusqu?à 44? (1,118 mm).