Epde pont roulant universel - demag - pont suspendu monopoutre de 6,3 t maxi
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Séverine DAVOINE
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et fabriqué par DEMAG CRANES & COMPONENTS SAS
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Description
Avec nos ponts suspendus EPDE, la surface au sol peut être utilisée intégralement pour la production : les ponts sont en effet suspendus à la superstructure du bâtiment et ne nécessitent aucun poteau support. Ceci génère un gain de temps et une réduction des coûts. En alternative, des structures porteuses en ilôts permettent également de s'adapter aux changements de production.
Autres atouts importants des ponts EPDE :
Autres atouts importants des ponts EPDE :
- Poutre en profil laminé robuste pour une répartition optimale de la charge
- Desserte possible de certaines parties d'un hall de fabrication
- Manutention de la charge jusqu'au mur ou à la limite du hall grâce à l'adaptation personnalisée des porte-à-faux
- Portes-à-faux latéraux servant à prolonger la course du chariot au-delà de la portée
- Disponible au choix avec palan à câble DR ou palan à chaîne DC (5 t maxi)
- Poutre en profil laminé pour une répartition optimale de la charge
- Forme optimisée des sommiers
- Manutention de la charge jusqu'au mur ou à la limite du hall grâce à l'adaptation personnalisée des porte-à-faux
- Poutre conforme aux normes standards DIN
- Portes-à-faux latéraux servant à prolonger la course du chariot au-delà de la portée
- Desserte possible de certaines parties d'un hall
- Disponible au choix avec palan à câble DR ou palan à chaîne DC
- En option, verrouillages pour permettre le passage du chariot de la poutre sur une voie monorail ou inversement, sans qu'il soit nécessaire de déposer la charge.
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