Ecovac trailer - hydrocureur - koks - contenu 23 m3, sans réservoir d’eau de service.

KOKS ECOVAC TRAILER
Remorque hydrocureur

• Citerne en inox
• Autonome avec son propre moteur Diesel
• Ergonomique

La semi-remorque autonome avec unité hydrocureur (aussi appelé: remorque hydrocureur) KOKS EcoVac Trailer, équipée d'un puissant moteur Diesel industriel, est conçue pour des applications industrielles (lourdes) et convient pour l'aspiration, la compression et le transport de matières fluides et dangereuses, telles que liquides, boues, graisses, huiles, carburants et produits chimiques. Pour le cas spécifique d'une utilisation avec des produits dangereux et pollués, la semi-remorque est livrable en exécution PED ou ADR (Ceoc) et fabriquée dans le respect de toutes les normes de sécurité en vigueur.
Utilisation
La remorque hydrocureur KOKS EcoVac Trailer est idéale pour les travaux journaliers d'aspiration, compression et transport, pour le nettoyage industriel en général ou pour une utilisation dans l'industrie (pétro) chimique ou dans les raffineries.
Caractéristiques
La semi-remorque fonctionne de manière entièrement autonome grâce à son propre moteur Diesel La grande citerne à boues offre l'avantage de réduire le nombre de déplacements. Grâce à la puissante pompe à vide à anneau liquide, d'importantes quantités de matières (liquides) peuvent être traitées en peu de temps et ensuite être chargées, transportées et déchargées dans le respect de la législation ADR (Ceoc) la plus récente. Il en résulte pour l'utilisateur un gain de temps important et une réduction considérable des coûts.
Versions
La remorque hydrocureur KOKS EcoVac Trailer peut être équipée de différentes tailles de citernes et de différents packs d'options pour répondre à vos besoins et vos applications industrielles. Il est par exemple possible d'avoir une unité d'aspiration montée sur le véhicule tracteur.
Avantages

• Opération facile.
  
• Autonome avec son propre moteur Diesel.
  
• Grande puissance d'aspiration.
  
• Citerne en inox.
  
• Répartition idéale des masses et charges sur essieux, en combinaison avec un véhicule tracteur.
  
• Ergonomique.
  
• Grande citerne à boue permettant de réduire les déplacements.
  
• Fabrication conforme aux normes environnementales et de sécurité les plus récentes.
  
• Homologuée suivant l'homologation type européenne PED ou ADR (Ceoc).
  
• Transport responsable conformément aux directives ADR (CEOC).
  
• Constructions et composants solides pour une haute capacité et une capacité de charge maximale.
  
• Haute qualité, longue durée de vie et prix d'achat économiquement responsable.