Eclairage zénithal certilight

Le Certilight est un Dispositif d’Evacuation Naturelle de Fumées et de Chaleur (DENFC)
Le Certilight est un appareil pour toiture à deux vantaux, incliné de 5 à 60° par rapport à l’horizontale, ouvrant vers l’extérieur, équipé de motorisation par vérins de poussée montés sur traverses.
Son implantation se fait toujours avec les vantaux face à face, sur le même versant d’une pente, avec un angle d’ouverture de 90°.
Des pare-vents non obligatoires, peuvent être mis en œuvre pour la définition des performances aérauliques.
Composition
- Vitré ou opaque, phonique ou thermique.
- Décliné dans toutes les teintes R.A.L. et les finitions anodisées.
- Deux ouvrants.
- Mise en œuvre en lieu et place de deux vitrages dans le cas de verrière ou d’atrium.
- Il peut également être livré sur costière pour installation en toiture.
Profils
- Menuiserie en aluminium extrudé à rupture de pont thermique : cadre dormant et cadre ouvrant.
- Adaptation pour barre à vitre.
- Adaptation pour costière.
Remplissage
- Polycarbonate Alvéolaire (PCA) : De 10 mm à 32 mm (clair, opalescent ou bronze).
- Vitrages isolants : Classique, à isolation renforcée, à contrôle solaire, acoustique...
- Complexe isolant thermique opaque : Tôlé-isolée (2 tôles alu 15/10e + 30 mm PSE).
- Complexes isolants opaques acoustiques : Complexes phoniques SOUCHIER selon demande : Rw de 34 à 51 dB.
Dimensions homologuées
Fabrication sur mesure
Appareil en verrière :
- Hauteur hors tout par vantail : Mini 950, maxi 2.530 mm
- Largeur hors tout par vantail : Mini 700, maxi 1.600 mm
Appareil sur costière :
- Hauteur trémie costière : Mini 769, maxi 2.349 mm
- Largeur trémie costière : Mini 1.219, maxi 3.019 mm
Performances selon EN 12101-2
Déclenchement Automatique + manuel
Fonctionnement Type B ouverture + fermeture
Cv de 0,20 à 0,69 selon dimensions et options
Cycles Re 1.000 (+10.000) - Bi-fonction autorisée
Surcharge neige SL0, SL250, SL500, SL1.000
Basse température T(-15)
Tenue statique au vent WL = 1500 Pa
Élévation température B 300 °C
Réaction au feu Selon remplissage
Motorisation Pneumatique et sécurité positive et électrique