Dv90 dumpers dual view - wacker neuson - 9000 kg

Information
DV90 - Sécurité redéfinie - le DV90 dual view offre une vue dégagée dans toutes les directions
Description:
Le DV90 Dual View établit de nouveaux standards en termes de sécurité pour l'opérateur et le chantier, de flexibilité et de rentabilité. Le concept dual view permet un changement pratique et rapide de la position du siège grâce à une rotation de 180° de l'ensemble du panneau de contrôle et du siège. De cette manière, l'opérateur a toujours une vision parfaite dans le sens de la marche - pendant le transport, le chargement et le déchargement. La rotation peut s'effectuer de manière pratique depuis le siège du conducteur en déverrouillant simplement le panneau de contrôle du siège et en le faisant pivoter.

• Position de conduite haute, position de travail haute
• Visibilité optimale = sécurité accrue
• Transmission hydrostatique
• Plus grande facilité d'utilisation grâce au tableau de bord ergonomique et pivotant
• Cabine confort

Soyez toujours du côté de la sécurité avec une meilleure visibilité En changeant la position du siège, l'opérateur modifie son champ de vision et le sens de marche avant. Les longs moments passer à tourner et à manoeuvrer font désormais partie du passé. Le DV90 Dual View fait pleinement montre de ses avantages et ses capacités sur les petits chantiers exigus, par exemple dans les centres-villes, dans les tunnels ou sur les routes très fréquentées :

• L'opérateur conduit le dumper sur pneus dans le sens de la marche jusqu'au chantier de construction
• il travaille avec une parfaite visibilité de la zone de chargement/déchargement
• et, après avoir fait pivoter à 180° le panneau de contrôle du siège, il repart en profitant d'un champ de vision complet et sans avoir eu à faire un demi-tour avec le véhicule.

De cette manière, l'opérateur garde toujours un oeil sur l'environnement de travail - ce qui augmente encore davantage la sécurité. Même une benne complètement remplie ne gêne plus le champ de vision du conducteur, car celui-ci passe la benne derrière lui comme pour un camion.
Position de conduite haute :
le Dual View se conduit en toute sécurité, comme un camion de chantier, tout en étant considérablement mieux adapté aux applications tout terrain.
Position de travail haute :
parfaite visibilité durant les manoeuvres, même à pleine charge, et déversement précis.
Transmission hydrostatique

• Le véhicule s'arrête dès que l'opérateur lève le pied de la pédale d'accélérateur
• Concentration totale sur le travail sans avoir à changer de vitesse à chaque instant
• Un moteur hydraulique central qui entraîne les deux essieux par l'intermédiaire d'un arbre à cardan
• Effet de freinage hydrostatique dès que le pied est retiré de la pédale d'accélérateur
• Système de transmission à faible usure pour des frais d'entretien et de maintenance réduits
• Décélération contrôlée pour un passage régulé des vitesses, donc pas de changements brusques des vitesses.
• Accélération de 0 à une vitesse maximale de 30 km/h sans perte de traction

Plus grande facilité d'utilisation grâce au tableau de bord ergonomique et pivotant. Rotation facile à 180° - les manoeuvres de conduite qui prennent beaucoup de temps font désormais partie du passé.

1. Poignée de commande type Joystick avec changement de direction et fonction de déversement, permettant de toujours garder une main sur le volant.
2. Affichage multifonctions des fonctionnalités de la machine
3. Moniteur de caméra de recul installé en série afin que vous puissiez toujours voir la benne, peu importe le sens du siège.
4. Colonne de direction avec réglage de l'inclinaison qui rend plus sûres la montée et la descente de la machine
5. Espace de rangement supplémentaire
6. Couronne de rotation du siège montée sur roulements à bille, pour un changement rapide de la position du conducteur.

Profiter simplement d'une meilleure visibilité.
Le DV90 Dual View surpasse clairement les exigences de la norme ISO 5006 en termes de champ de vision : 2017. Au-delà de la zone marquée en vert, l'opérateur peut voir à une hauteur de 1,2 m à partir de la cabine du dual view. Au-delà de la ligne pointillée, il est nécessaire de voir à une hauteur de 1,2 m selon la norme ISO sur le champ de vision.
Cabine confort
La cabine du DV90 Dual View offre beaucoup d'espace pour la tête et les jambes. Cette dernière est dotée d'un système de chauffage de série et peut être équipée d'une climatisation en option. L'opérateur peut travailler dans des conditions de température idéales aussi bien en été qu'en hiver. Pour plus de sécurité, la cabine est toujours équipée de ROPS/FOPS Niveau II.
Accéder à la cabine conducteur
Accès plus sûr et plus pratique au poste de conduite Le marchepied dispose d'un marquage couleur pour une meilleure visibilité.
Caractéristiques techniques
- Benne à déversement frontal
Charge utile kg : 9.000
Poids de transport kg : 4.545
Poids de transport kg : 4.545 - 4.870
Poids opérationnel kg : 4.691 - 5.016
Volume du godet - capacité nominale l : 3.750
Volume du godet - capacité à ras bord l : 4.600
Volume du godet - volume d'eau l : 2.400
Caractéristiques du moteur :
Fabricant du moteur : DEUTZ
Type de moteur : 4L
Moteur : Moteur turbo diesel 4 cylindres à refroidissement à eau
Puissance du moteur kW : 55,4
Cylindrée cm³ : 2.900
Régime du moteur 1/min : 2200
Émissions : Euro 3b / Tier IV final
Système d'entraînement : 4WD / hydrostatique
Vitesse de déplacement max. km/h : 30
Angle de flèche ° : 28,3
Angle d'oscillation ° : 11
Rayon de braquage mm : 6.760
Pente franchissable % : 50
Pneumatiques : 500/60-22 5 L x l x H mm : 4 622 / 2 420 / 3 307
Pompe de direction : pompe à piston axial
Rendement l/min : 123
Pression de service bar : 480
Pompe de travail : pompe à engrenages
Rendement l/min : 70,2
Pression de service bar : 240
Capacité du réservoir l : 80
Niveau sonore (LwA) dB(A) : 101
- Gyrabenne
Charge utile kg : 9.000
Poids de transport kg : 4.925
Poids de transport kg : 4.925 - 5.250
Poids opérationnel kg : 5.071 - 5.396
Volume du godet - capacité nominale l : 3.300
Volume du godet - capacité à ras bord l : 4.350
Volume du godet - volume d'eau l : 2.050
Caractéristiques du moteur :
Fabricant du moteur : DEUTZ
Type de moteur : 4L
Moteur : Moteur turbo diesel 4 cylindres à refroidissement à eau
Puissance du moteur kW : 55,4
Cylindrée cm³ : 2.900
Régime du moteur 1/min : 2200
Émissions : Euro 3b / Tier IV final
Système d'entraînement : 4WD / hydrostatique
Vitesse de déplacement max. km/h : 30
Angle de flèche ° : 29
Angle d'oscillation ° : 11
Rayon de braquage mm : 6.491
Pente franchissable % : 50
Pneumatiques : 500/60-22 5 L x l x H mm : 4 622 / 2 420 / 3 307
Pompe de direction : pompe à piston axial
Rendement l/min : 123
Pression de service bar : 480
Pompe de travail : pompe à engrenages
Rendement l/min : 70,2
Pression de service bar : 240
Capacité du réservoir l : 80
Niveau sonore (LwA) dB(A) : 101
DV90 DimensionsBenne à déversement frontal
A - Longueur totale ROPS : 4.622 mm
A - Longueur totale Cabine : 4.622 mm
B - Empattement : 2.700 mm
C - Porte-à-faux arrière : 1.157 mm
E - Distance de déversement : 520 mm
F - Largeur : 2.420 mm
G - Largeur du godet : 2.497 mm
H - Hauteur ROPS : 3.382 mm
I - Hauteur ROPS incliné : 2.405 mm
J - Hauteur Cabine : 2.945 mm
K - Hauteur de déversement max. : 357 mm
L - Hauteur du godet incliné : 2.723 mm
M - Hauteur du godet non incliné : 1.971 mm
N - Distance de déversement to the side :
O - Garde au sol : 357 mm
- Angle de déversement : 48 °
Gyrabenne
A - Longueur totale ROPS : 4.891 mm
A - Longueur totale
Cabine : 4.891 mm
B - Empattement : 2.700 mm
C - Porte-à-faux arrière : 1.157 mm
E - Distance de déversement : 457 mm
F - Largeur : 2.420 mm
G - Largeur du godet : 2.453 mm
H - Hauteur ROPS : 3.382 mm
I - Hauteur ROPS incliné : 2.405 mm
J - Hauteur Cabine : 2.945 mm
K - Hauteur de déversement max. : 1.220 mm
L - Hauteur du godet incliné : 3.980 mm
M - Hauteur du godet non incliné : 2.230 mm
N - Distance de déversement to the side : 152 mm
O - Garde au sol : 358 mm
- Angle de déversement : 40,1 °
DV90 Composants standard DV90 (Euro 3b / Tier IV) : Moteur diesel 55,4 kW (machine standard) Moteur diesel DEUTZ TD 2.9 refroidissement par eau, 4 cylindres, 2900 ccm, turbo, puissance 55.4 kW (75.3 cv), selon les normes d'émission Euro 3b / Tier IV final pour l'Europe (sauf Suisse) et Amérique du Nord. Équipement standard : Général :

• Panneau de contrôle de siège pivotant à 180° sur roulement à billes avec changement automatique de direction, sens de marche et indicateur de direction
• Position principale du siège : benne à l'arrière
• Position secondaire du siège : benne à l'avant
• Charge utile 6 000 kg
• Longueur / largeur / hauteur (ROPS) : 4 448 / 2 230 / 3 302 mm
• Benne hydraulique à déversement avant : capacité nominale 2 700 L / capacité à ras bord 3 600 L
• Arceau de sécurité (ROPS)
• Vitesse d'avancement max. : 25 km/h (15.5 mph)
• + 25 km/h (15.5 mph) en vitesse de marche avant avec le siège en position principal
• + 15 km/h (9.3 mph) en vitesse de marche arrière avec le siège en position principal
• + 20 km/h (12.4 mph) en vitesse de marche avant avec le siège en position secondaire
• + 15 km/h (9.3 mph) en vitesse de marche arrière avec le siège en position secondaire
• Pneumatiques : 405/70-20 (Mitas, MPT-01) bande de roulement autonettoyante avec très bonne adhérence
• Caméra de recul (IP69) avec LED infrarouges et blanches
• Écran couleur multifonctions 7 pouces (IP69) pour les signaux de la caméra et de la machine (par ex. vitesse, compteur pour les intervalles de maintenance)
• Protection antivol verrouillable pour l'écran
• Boîte à documents au niveau du siège conducteur (format DIN A4, étanche, verrouillable)
• Éclairage de circulation pour utilisation en position principale
• Un phare de travail lorsque le siège est orienté vers la benne
• Set de rétroviseurs (rétroviseur gauche, droit avant/rampe)
• Cale de roue
• Alarme de marche arrière, changement de signal en fonction de la position du siège
• Interrupteur principal de batterie et pôle positif derrière un couvercle refermable, accessible depuis le plancher

Système d'entraînement hydraulique :

• Transmission quatre roues motrices constante
• Transmission hydrostatique
• Transmission hydrostatique avec effet de freinage hydrostatique - avec feu de freinage
• Direction hydrostatique du châssis (load sensing)
• Pédale inching et de freinage conçue comme système de freinage à deux circuits
• Frein de stationnement à ressort commandé électriquement

Options
Wacker Neuson propose aussi des éditions préconfigurées.
Machine standard (moteur Euro 5)
+ benne à déversement frontal
+ cabine (avec climatisation, siège en cuir synthétique et détecteur de contact sur siège)
+ gyrophare LED
+ ceinture de sécurité orange et gyrophare LED vert
+ phares de travail arrière
+ grille de protection pour la structure de la benne
+ marchepied avec marquage couleur
+ attache-remorque avec prise femelle
+ DV 30/10/15/10 km/h
Machine standard (moteur Euro 5)
+ gyrabenne
+ cabine (avec climatisation, siège en cuir synthétique et détecteur de contact sur siège)
+ gyrophare LED
+ ceinture de sécurité orange et gyrophare LED vert
+ phares de travail arrière
+ grille de protection pour la structure de la benne
+ marchepied avec marquage couleur
+ prise femelle pour attache-remorque
+ DV 30/10/15/10 km/h
Vous pouvez bien sûr aussi configurer vous-même le produit. Les options suivantes sont disponibles : Cabine/Canopy :

• Cabine conducteur (ROPS/FOPS niveau II, avec chauffage puissant, vitres fines et teintées sur tous les côtés, verre de sécurité feuilleté à l'avant et à l'arrière, verre de sécurité simple à gauche et à droite, essuie-glace avant et arrière, préparation radio)
• Système de climatisation
• Siège en cuir synthétique et détecteur de contact sur siège
• Ceinture de sécurité orange & gyrophare LED vert
• Canopy (ROPS/FOPS niveau II)

Système d'entraînement hydraulique :

• Panolin HLP Synt46 (Bio)

Peinture :

• Peinture spéciale cabine / canopy RAL (seules peintures RAL possibles)
• Peinture spéciale RAL (parties jaunes uniquement)
• Peinture spéciale non RAL (parties jaunes uniquement)

Extension de garantie :

• Sécurité 24 C (2000)
• Sécurité 36 C (3000)
• Sécurité 48 C (4000)
• Sécurité 60 C (5000)

Divers :

• Moteur diesel DEUTZ TCD 2.9 4 cylindres refroidi par eau, 4 cylindres, 2 900 cm3, puissance de 55,4 kW (75,3 CV) à un régime nominal de 2 300 tr/min (niveau 5)
• DV 30/10/15/10 km/h (vitesse max. : 30 km/h en marche avant avec le siège en position principale, 10 km/h en marche arrière avec le siège en position principale ou secondaire, 15 km/h en marche avant avec le siège en position secondaire)
• DV 30/15/20/15 km/h (vitesse max. : 30 km/h en marche avant avec le siège en position principale, 15 km/h en marche arrière avec le siège en position principale ou secondaire, 20 km/h en marche avant avec le siège en position secondaire)
• Phares de travail arrière (avec cabine uniquement)
• Marchepied avec marquage couleur
• Feux de position latéraux
• Gyrabenne (3 400 L capacité nominale / 4 500 L capacité à ras bord)
• Gyrophare LED
• Grille de protection pour la benne
• Caméra de recul avant et arrière (en plus de la caméra de recul standard, montée sur le pare-chocs)
• Confirmation du fabricant (document pour la typification)
• Attache-remorque avec prise femelle
• EquipCare
• Homologation TÜV (D)