DK 504.1 - Chargeuse-pelleteuse 4.300 kg avec moteur Perkins et cabine confortable ROPS/FOPS
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Vendu
et fabriqué par AMOG
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Description
MOTEUR
Perkins
804C-33T. Diesel 4 temps - 4 cylindres alignés. Turbo. Puissance max : 60 kW @ 2600 tours/min. Stage 2. Refroidissement à eau. Filtration à sec.
Alternateur avec régulateur incorporé 12V/65 A. Démarreur 12V/2,5 kW.
Batterie : 100 Ah.
TRANSMISSION
Rexroth - Hydrostatique avec commande "Automotive", avec pompe à cylindrée variable et moteur à cylindrée variable à deux positions. Commande électro-hydraulique à levier pour sélection vitesse "lente", vitesse "rapide" et inversion du sens de marche. Changement mécanique à deux rapports avec électrocommande à levier pour sélection vitesse de "travail" et vitesse de "transfert".
Vitesse max : 30 km/h.
VOLANT
Direction assistée de type "Load Sensing" avec valve prioritaire. Braquage par intermédiaire d'articulation centrale du châssis commandée par deux cylindres hydrauliques à double effet. Angle de braquage : +/- 40°.
ESSIEUX
Hurth - Tous deux porteurs, rigides et munis de réducteurs épicycloïdaux finaux. Essieu antérieur fixe, essieu postérieur oscillant avec excursion de +/- 10°. Blocage différentiel (sur demande).
FREINS
Frein de service à disques multiples à bain d'huile agissant sur l'essieu postérieur avec commande hydraulique à pédale. Frein de stationnement à disques multiples à bain d'huile agissant sur l'essieu postérieur avec commande mécanique à main. Frein de secours intégré dans le frein de service.
CABINE
ROPS/FOPS. Spacieuse et confortable. Dotée de deux portes d'accès avec serrure et larges vitres munies d'essuie-glaces pour une meilleure visibilité. Tableau de bord complet avec instruments et témoins lumineux pour un contrôle constant du fonctionnement de la machine. Siège réglable muni de ressorts. Feux antérieurs et postérieurs pour transfert sur route. Phares de travail antérieurs et postérieurs.
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Installation hydraulique "Load Sensing" avec pompe à pistons axiaux à cylindrée variable de 45 l/min, pour direction assistée et services, et distributeur à 3 éléments. Position flottante du bras. Tuyauteries rigides et flexibles. Filtres installation hydraulique de 90 microns internes au réservoir et de 25 microns sur le circuit de retour. Filtre installation hydrostatique de 10 microns en aspiration. Deux vérins pour soulèvement du bras. Un cylindre pour rappel godet. Pression de tarage : 180 bar pour circuit mouvements et 250 bar pour circuit équipements. Échangeur huile-air pour refroidissement huile hydraulique.
CYCLES
RAVITAILLEMENTS
PELLE
PNEUMATIQUES
Dunlop 12.0 - 18 PR12 - T86. Pression de gonflement : 4,2 bars. Pneus super-larges pour pavages spéciaux (sur requête).
POIDS
Poids opérationnel avec équipement standard : 4.300 kg.
HOMOLOGATION
Routière.
OPTIONALS
Attache rapide hydraulique AMOTACH (BOBCAT compatible) pour Fraise, Fourches, Balai-Brosse, Marteau hydraulique, Godet mélangeur, Foreuse, Rouleau compacteur, Lame à angle réglable, Godets et accessoires spéciaux.
Les données reportées ci-dessus sont indicatives et peuvent varier sans préavis dans le cadre d'améliorations du produit. La machine est illustrée avec l'équipement optionnel.
Perkins
804C-33T. Diesel 4 temps - 4 cylindres alignés. Turbo. Puissance max : 60 kW @ 2600 tours/min. Stage 2. Refroidissement à eau. Filtration à sec.
Alternateur avec régulateur incorporé 12V/65 A. Démarreur 12V/2,5 kW.
Batterie : 100 Ah.
TRANSMISSION
Rexroth - Hydrostatique avec commande "Automotive", avec pompe à cylindrée variable et moteur à cylindrée variable à deux positions. Commande électro-hydraulique à levier pour sélection vitesse "lente", vitesse "rapide" et inversion du sens de marche. Changement mécanique à deux rapports avec électrocommande à levier pour sélection vitesse de "travail" et vitesse de "transfert".
Vitesse max : 30 km/h.
VOLANT
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Hurth - Tous deux porteurs, rigides et munis de réducteurs épicycloïdaux finaux. Essieu antérieur fixe, essieu postérieur oscillant avec excursion de +/- 10°. Blocage différentiel (sur demande).
FREINS
Frein de service à disques multiples à bain d'huile agissant sur l'essieu postérieur avec commande hydraulique à pédale. Frein de stationnement à disques multiples à bain d'huile agissant sur l'essieu postérieur avec commande mécanique à main. Frein de secours intégré dans le frein de service.
CABINE
ROPS/FOPS. Spacieuse et confortable. Dotée de deux portes d'accès avec serrure et larges vitres munies d'essuie-glaces pour une meilleure visibilité. Tableau de bord complet avec instruments et témoins lumineux pour un contrôle constant du fonctionnement de la machine. Siège réglable muni de ressorts. Feux antérieurs et postérieurs pour transfert sur route. Phares de travail antérieurs et postérieurs.
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CYCLES
- Soulèvement : 4,1 s
- Abaissement : 3,2 s
- Déchargement : 1,2 s
- Chargement : 1,5 s
RAVITAILLEMENTS
- Réservoir gasoil : 80 l
- Réservoir huile hydraulique : 85 l
- Huile moteur : 9,5 l
- Liquide freins : 1 l
- Huile essieux/change : 15 l
- Circuit de refroidissement : 6 l
PELLE
- Force de rupture max : 4.050 kg
- Force de soulèvement : 2.000 kg
- Force de soulèvement articulée à 40° : 1.610 kg
- Capacité godet : 600 l
PNEUMATIQUES
Dunlop 12.0 - 18 PR12 - T86. Pression de gonflement : 4,2 bars. Pneus super-larges pour pavages spéciaux (sur requête).
POIDS
Poids opérationnel avec équipement standard : 4.300 kg.
HOMOLOGATION
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OPTIONALS
Attache rapide hydraulique AMOTACH (BOBCAT compatible) pour Fraise, Fourches, Balai-Brosse, Marteau hydraulique, Godet mélangeur, Foreuse, Rouleau compacteur, Lame à angle réglable, Godets et accessoires spéciaux.
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