Détection des piétons pour engin de manutention hit-not
Description
Le Hit Not est un dispositif innovant d'aide à la détection des piétons qui utilise un champ magnétique basse fréquence.
Cette technologie développée il y a 10 ans aux USA a été utilisée à l'origine dans des mines. Elle permet de passer à travers le métal, le béton, la roche, etc...
Quand un piéton équipé du PAD (Personnal Alarm Device) rentre dans le champ magnétique basse fréquence émis par le MFG (Magnetic Field Generator) installé sur l'engin, le conducteur et le piéton sont avertis en même temps par une alerte sonore et visuelle.
Le champ émis par le chariot forme un ovale avec 2 seuils de détection.
Un premier nommé « warning zone » correspondant à un avertissement(série de 3 bips rapides) et un second nommé « danger zone » correspondant à un danger immédiat (bip continu).
Domaine d'utilisation:
évite collision piéton chariot élévateur, évite collision engin-engin, collision engin-bâtiment.
réduit accident piéton contre engin de manutention. Améliore sécurité, réduction des accidents
Cette technologie développée il y a 10 ans aux USA a été utilisée à l'origine dans des mines. Elle permet de passer à travers le métal, le béton, la roche, etc...
Quand un piéton équipé du PAD (Personnal Alarm Device) rentre dans le champ magnétique basse fréquence émis par le MFG (Magnetic Field Generator) installé sur l'engin, le conducteur et le piéton sont avertis en même temps par une alerte sonore et visuelle.
Le champ émis par le chariot forme un ovale avec 2 seuils de détection.
Un premier nommé « warning zone » correspondant à un avertissement(série de 3 bips rapides) et un second nommé « danger zone » correspondant à un danger immédiat (bip continu).
Domaine d'utilisation:
évite collision piéton chariot élévateur, évite collision engin-engin, collision engin-bâtiment.
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Caractéristiques
Type
sécurité
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