Déchaumeur à dents turbo t i-tiller - kverneland accord - largeur de travail 6.18 à 3 m - nombre de dents 33 et 41
Description
Le Turbo T i-Tiller Kverneland a été conçu pour offrir la meilleure qualité de travail et le meilleur rendement, tout en diminuant les coûts d'exploitation. Pour cela, les réglages de profondeur de travail et de nivellement sont directement contrôlés depuis le terminal ISOBUS, en cabine.
La profondeur de travail et la hauteur de l'équipement de nivellement sont facilement réglables, avec un seul bouton, le système intelligent du Turbo T i-Tiller commence alors à régler automatiquement tous les vérins hydrauliques ! Un réglage de profondeur avant/arrière peut être effectué à tout moment et lors du travail, en fonction des conditions du sol.
Le contrôle de traction unique On-The-Go "Dynamic Traction Control" transfère le poids des roues de jauge avant vers l'attelage du tracteur afin de donner plus d'adhérence et de traction à celui-ci. Dans les conditions vallonnées, la pression est constamment ajustée automatiquement afin de maintenir un report de charge constant. Les avantages ? Une consommation de carburant réduite, une usure moindre des pneus grâce au contrôle du patinage et une meilleure structure du sol en évitant le tassement du sol.
Le système de protection de surcharge unique "Auto-Protect" réagit aux obstacles ou aux forces latérales (droite/gauche ou les deux ensemble). Le système va soulever la machine si les valeurs dépassent un niveau significatif, première limite, un signal d'avertissement est communiqué au conducteur si une force élevée est détectée, seconde limite supérieure à la première, la machine se soulève automatiquement afin d'éviter des dommages mécaniques. Cela garantit une plus longue durée de vie.
La profondeur de travail et la hauteur de l'équipement de nivellement sont facilement réglables, avec un seul bouton, le système intelligent du Turbo T i-Tiller commence alors à régler automatiquement tous les vérins hydrauliques ! Un réglage de profondeur avant/arrière peut être effectué à tout moment et lors du travail, en fonction des conditions du sol.
Le contrôle de traction unique On-The-Go "Dynamic Traction Control" transfère le poids des roues de jauge avant vers l'attelage du tracteur afin de donner plus d'adhérence et de traction à celui-ci. Dans les conditions vallonnées, la pression est constamment ajustée automatiquement afin de maintenir un report de charge constant. Les avantages ? Une consommation de carburant réduite, une usure moindre des pneus grâce au contrôle du patinage et une meilleure structure du sol en évitant le tassement du sol.
Le système de protection de surcharge unique "Auto-Protect" réagit aux obstacles ou aux forces latérales (droite/gauche ou les deux ensemble). Le système va soulever la machine si les valeurs dépassent un niveau significatif, première limite, un signal d'avertissement est communiqué au conducteur si une force élevée est détectée, seconde limite supérieure à la première, la machine se soulève automatiquement afin d'éviter des dommages mécaniques. Cela garantit une plus longue durée de vie.
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