Convoyeurs / transporteurs à vis - vis à béton frais cmc

Le transporteur à vis CMC est utilisé pour transporter le béton frais du malaxeur aux moules dans l'industrie des préfabriqués à la place des transporteurs à bande en préservant les propriétés originales du béton sans les séparer.
Les vis CMC sont construites en acier au carbone avec traitement superficiel spécifique. Elles sont composées d'une auge à section en U à fond ouvrant en caoutchouc résistant à l'usure. Les vis CMC sont équipées d'une bouche de déchargement, d'une plaque porte-palier fixée à chaque extrémité, d'une spire avec douilles d'accouplement, de deux paliers d'extrémité dotés de groupe d'étanchéité et d'un couvercle boulonné. Les transporteurs à vis CMC sont en outre dotés d'un réducteur adapté à l'application.
La zone de chargement est équipée de palettes de mélange réglables.
Fonction
Le transporteur à vis CMC est utilisé pour transporter le béton frais du malaxeur aux moules dans l'industrie des préfabriqués à la place des transporteurs à bande en préservant les propriétés originales du béton sans les séparer. Pour maintenir le mélange homogène et réduire la puissance absorbée, les pales de malaxage de la zone de chargement sont réglables. En changeant l'angle d'inclinaison des pales on peut varier le débit en sortie. Le fond ouvrant en caoutchouc évite que les grosses particules bloquent la vis en s'interposant entre la spire et l'auge. Le fond peut en outre être ouvert pour le nettoyage et il est facilement remplaçable quand il est usé.
Caractéristiques
Peinture aux poudres
Auge supérieure solide avec couverture fixée par boulons
Partie inférieure de l'auge en caoutchouc résistante à l'usure
Bouches de déchargement à bride percée conformément aux standards WAM
Aucune bouche de chargement fournie
Vis sans fin extra-lourde à pales de malaxage réglables dans la zone de chargement et spire hélicoïdale dans la zone de transport
Paliers d'extrémité à corps en fonte raccordés par bride à l'extérieur et joints à paquet réglables manuellement
Motorisation directe ou indirecte WAM
Mise en place facile même dans les installations existantes
Avantages
Facile à installer ou entretenir
Possibilité de pivotement
Évite de séparer les composants du béton et permet une alimentation uniforme et continue
Remplace l'utilisation de brouettes et transporteurs à bande
Rapport qualité/prix très avantageux