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Pompe a chape traditionnelle - gb machines - mixman d4 neo - stage v - 2023

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Description

Glaap & Brinkmann est avant-gardiste dans Le montage du moteur Hatz Diesel 3H50TICD ou 4H50TICD et ce depuis plusieurs années. Celui-ci répond à la dernière norme européenne d'échappement STAGE V.
Grâce à sa consommation très faible de carburant, la rouille et la fumée sont oubliées au démarrage ou pendant le fonctionnement du moteur.
La technologie Common-Rail utilisée dans le nouveau Hatz, fait de la MIXMAN NEO un compagnon extrêmement respectueux de l'environnement.
Le filtre à particules est doté d’une fonction auto-nettoyante, facilement activée depuis le tableau de commande. Ce FAP robuste est installé de façon sûre dans la partie inférieure de la machine, il permettra un fonctionnement à faibles émissions.
Voici les nombreux équipements que possédé la nouvelle MIXMAN :
 
D4 NEO :
 
Cône --> D4-H
Skip --> D4B-H
Skip Scrapette --> D4BS-H

  • Moteur : Hatz 3 cylindres turbo 3H50TIC 45kW (61ch) (refroidissement eau)
  • Tableau nouvelle génération
  • Compresseur : ROTARY, débit 8,5 bars 5500l/min
  • Cuve de malaxage 260l / utile 220l
  • Skip de chargement avec réglage de la vitesse
  • Scrapette à radiocommande avec réglage de la vitesse
  • Transmission mécanique par courroie triple bande
  • Arbre de malaxeur monter sur roulement pour une meilleure durée de vie
  • Tôle d’usure nouvelle génération
  • Envoi du mortier automatique / arrêt d’envoi automatique
  • Centrale de graissage automatique de série
  • Crochet de grutage 3 points
  • Châssis AL-KO avec col de cygne et flèche raccourcie
  • Coffre de rangement interne externe
  • Dynamic (gain de 10% de puissance)
  • Couleur du capot logo entreprise
  • Eclairage de travail
  • Kit amortisseur de châssis AL-KO

Pour plus de renseignement n’hésitez pas à nous contactez.
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Caractéristiques

Chape traditionnelle
Utilisation pompage,malaxage,transport
Mobilité tractable

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Utilisation de la machine à chapes :

Guide de prix d’une pompe à chape
Le conseil de l'expert Guide de prix d’une pompe à chape Découvrir
Robert TAVERNIER

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