City Must Premium - Vélo urbain avec seuil d'enjambement bas et multiples options de personnalisation
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Benoit Renaud
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Description
Ses points forts
La fourche et le cadre sont en acier, une matière qui absorbe les chocs liés aux déformations de la chaussée.
Les grandes roues (jantes de 622 et pneumatiques de 37 mm de larges) sont adaptées aux routes et chemins.
Équipé de pneumatiques Marathon de 37 mm de large, il peut vous accompagner lors de vos loisirs sur les chemins carrossables.
Le changement de vitesses intégré au moyeu permet de passer la plus petite vitesse à l'arrêt pour redémarrer sans forcer.
Vous avez le choix entre différentes boîtes de vitesses et système de freins :
Grâce au configurateur, il est possible de personnaliser et d'accessoiriser ce modèle pour en faire un vélo résolument unique. Vous avez le choix par exemple entre pas moins de 19 couleurs de cadre !
- Pratique : le seuil d'enjambement très bas du City Must permet de se mettre en selle ou de descendre du vélo beaucoup plus facilement qu'avec un vélo classique.
- Confortable : la position assise droite permet de conserver la courbure naturelle du dos et de supprimer les tensions au niveau des épaules ou des poignets.
- Fiable : les freins ventilés intégrés aux moyeux sont puissants et aussi efficaces par temps secs que pluvieux.
Avec son seuil d'enjambement bas (20 cm, soit l'équivalent d'une marche d'escalier), le City Must est idéal en ville ou lorsque la flexion des articulations des membres inférieurs est limitée. Il offre une position assise droite qui préserve la courbure naturelle de la colonne vertébrale.
La fourche et le cadre sont en acier, une matière qui absorbe les chocs liés aux déformations de la chaussée.
Les grandes roues (jantes de 622 et pneumatiques de 37 mm de larges) sont adaptées aux routes et chemins.
Équipé de pneumatiques Marathon de 37 mm de large, il peut vous accompagner lors de vos loisirs sur les chemins carrossables.
Le changement de vitesses intégré au moyeu permet de passer la plus petite vitesse à l'arrêt pour redémarrer sans forcer.
Vous avez le choix entre différentes boîtes de vitesses et système de freins :
- boîte Nexus 3 vitesses pour relief plat (rapports de 0.7 à 1.4) avec freinage par rétropédalage ou à poignée
- boîte Nexus 7 vitesses pour relief plat à vallonné (rapports de 0.6 à 1.5) avec frein à poignée
- boîte Nexus 8 rapports pour relief plat à vallonné (rapports de 0.5 à 1.5) avec frein à poignée
- boite Nu Vinci N380 à variation continue, ratio 380% (plage de développement équivalente à une boite 10 vitesses)
Grâce au configurateur, il est possible de personnaliser et d'accessoiriser ce modèle pour en faire un vélo résolument unique. Vous avez le choix par exemple entre pas moins de 19 couleurs de cadre !
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Amsterdam Air est une entreprise spécialisée dans la vente de vélos professionnels adaptés à différents usages commerciaux et publics. Notre gamme comprend des triporteurs pour la vente ambulante et le snacking, des biporteurs pour le transport et la livraison, des vélos pour collectivités et véhicules événementiels et pour la publicité.
Nous offrons également des solutions pour la santé et le handicap, avec des vélos à enjambement bas et des triporteurs pour fauteuils roulants.
Pour le tourisme et la location, Amsterdam Air propose des vélos et triporteurs locatifs.
Notre société se distingue par son offre de vélos électriques professionnels, permettant de profiter de subventions locales. Les produits s'adressent à une clientèle professionnelle, comprenant des artisans, des offices de tourisme, des services municipaux et des entreprises de restauration. avec un service de livraison national en France et une politique de satisfaction ou remboursement.
Amsterdam Air s'engage à fournir du matériel de qualité pour les professionnels recherchant des solutions de mobilité durable et économique.
Nous offrons également des solutions pour la santé et le handicap, avec des vélos à enjambement bas et des triporteurs pour fauteuils roulants.
Pour le tourisme et la location, Amsterdam Air propose des vélos et triporteurs locatifs.
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