Chariot thermique fd20-35n

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Julien Perrin
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Chariot thermique fd20-35n_0

Description

Conçue pour maximiser l’efficacité de l’opérateur et réduire les coûts d’exploitation, les chariots thermiques GRENDIA ES redéfinit les normes du chariot frontal diesel.


Avec une conception exceptionnellement économe en carburant et des composants robustes nécessitant peu d’entretien, la série GRENDIA séduira les professionnels. En outre, un large éventail de fonctionnalités avancées est inclus en standard, garantissant le meilleur rapport qualité-prix. Rapides, stables et extrêmement puissants, les chariots élévateurs thermiques combinent une grande efficacité avec de faibles émissions, répondant aux normes européennes d’émissions de niveau V.

En outre, Mitsubishi a ajouté une large gamme de caractéristiques ergonomiques qui garantissent un maximum de confort, de contrôle et de précision. Le résultat est un chariot élévateur à fourche fiable qui offre des performances optimales dans toutes les conditions.



Les avantages du chariot thermique Grendia ES

CHÂSSIS ET CARROSSERIE

  • Construction robuste La machine a été conçue et testée rigoureusement pour assurer une stabilité, une rigidité et une protection accrues.
  • Le compartiment moteur clos en partie inférieure est protégé contre la pénétration de corps étrangers, y compris la saleté, la poussière et l’eau, pour prolonger la durée de vie du
  • moteur.
  • La conception compacte permet de réduire les angles de travail et d’optimiser ainsi le rendement.

MÂT ET FOURCHES
  • Le mât très résistant à haute visibilité offre une vue dégagée de la charge et de l’extrémité des fourches pour accélérer les cycles de travail et réduire les dommages.
  • Le nouveau tablier porte-fourches intègre six galets de guidage pour une manutention des charges plus rapide.  

SYSTÈME DE DIRECTION

  • La direction entièrement hydrostatique est réactive, précise, facile d’utilisation pour le cariste, et nécessite très peu d’entretien.
  • L’ensemble d’essieu arrière robuste avec douilles de fixation métalliques (et non en caoutchouc, plus fragiles, comme sur les modèles concurrents) est extrêmement durable.


FREINS

  • Les freins à tambour permettent une excellente maîtrise avec peu d’effort et sont faciles à entretenir.

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Le puissant circuit hydraulique offre des capacités résiduelles élevées pour une manipulation confortable des charges les plus lourdes.

CIRCUIT ÉLECTRIQUE ETSYSTÈME DE COMMANDE

  • Le système de présence intégré (IPS) empêche tout mouvement du chariot et du mât lorsque le cariste n’est pas assis sur son siège. Il inclut un voyant d’avertissement de la ceinture de sécurité ainsi qu’une alarme de frein à main.
  • Les diagnostics embarqués et détaillés des pannes via la connexion d’un ordinateur renseignent lescaristes et les techniciens de maintenance sur les problèmes, accélèrent les interventions et évitent les pannes.
  • Feux LED montés en série pour la sécurité du cariste et des piétons alentours.

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