Cabine de peinture paint trotter
Description
80% des réparations automobiles concernent des petits chocs situés en partie basse, sur le devant ou larrière du véhicule.
En général, ces petits chocs sont gérés en même temps que les réparations plus importantes, générant des problèmes de logistique, de temps de réparation, de place dans latelier ainsi quune augmentation des coûts énergétiques.
PROBLÈME LOGISTIQUE
Loccupation des cabines et autres équipements pour les grandes réparations ne permet pas deffectuer les petites réparations qui pourraient être livrées rapidement.
SOLUTION LOGISTIQUE
paintTROTTER crée des zones flexibles qui peuvent être destinées à plus de tâches. Il y a plus de mouvements de véhicules dans latelier. Le paintTROTTER est positionné à lendroit où la réparation doit être réalisée.
PROBLÈME DE TEMPS
Utiliser la cabine de peinture retarde énormément les temps puisque la préparation et lexécution dune petite réparation sont presque les mêmes que pour un véhicule complet.
SOLUTION DE TEMPS
Le paintTROTTER permet doptimiser les temps de préparation et de pistolage des petites réparations. La facilité de déplacement du paintTROTTER dans latelier permet de gagner du temps dans le processus de pistolage et ainsi gagner en productivité.
PROBLÈME ENERGETIQUE
Une cabine de peinture consomme pratiquement la même énergie pour peindre une petite réparation que pour un véhicule complet. En prenant en compte le coût de lénergie, cela suppose une dépense énorme.
ÉCONOMIES DÉNERGIE
Le paintTROTTER met fin aux dépenses dénergie élevées et non nécessaires. Grâce à sa faible consommation, le paintTROTTER est loutil idéal, qui optimise les coûts des petites réparations.
PROBLÈME ECONOMIQUE
La somme des trois problèmes antérieurs: problèmes logistique, de temps dexécution et de gaspillage ´énergétique, a une conséquence purement économique qui se traduit par une RENTABILITÉ FAIBLE.
ÉCONOMIE
Le paintTROTTER rend très rentable les petites réparations. Le faible coût de maintenance et son opérativité font que le paintTROTTER est votre meilleur allié pour une carrosserie efficace.
En général, ces petits chocs sont gérés en même temps que les réparations plus importantes, générant des problèmes de logistique, de temps de réparation, de place dans latelier ainsi quune augmentation des coûts énergétiques.
PROBLÈME LOGISTIQUE
Loccupation des cabines et autres équipements pour les grandes réparations ne permet pas deffectuer les petites réparations qui pourraient être livrées rapidement.
SOLUTION LOGISTIQUE
paintTROTTER crée des zones flexibles qui peuvent être destinées à plus de tâches. Il y a plus de mouvements de véhicules dans latelier. Le paintTROTTER est positionné à lendroit où la réparation doit être réalisée.
PROBLÈME DE TEMPS
Utiliser la cabine de peinture retarde énormément les temps puisque la préparation et lexécution dune petite réparation sont presque les mêmes que pour un véhicule complet.
SOLUTION DE TEMPS
Le paintTROTTER permet doptimiser les temps de préparation et de pistolage des petites réparations. La facilité de déplacement du paintTROTTER dans latelier permet de gagner du temps dans le processus de pistolage et ainsi gagner en productivité.
PROBLÈME ENERGETIQUE
Une cabine de peinture consomme pratiquement la même énergie pour peindre une petite réparation que pour un véhicule complet. En prenant en compte le coût de lénergie, cela suppose une dépense énorme.
ÉCONOMIES DÉNERGIE
Le paintTROTTER met fin aux dépenses dénergie élevées et non nécessaires. Grâce à sa faible consommation, le paintTROTTER est loutil idéal, qui optimise les coûts des petites réparations.
PROBLÈME ECONOMIQUE
La somme des trois problèmes antérieurs: problèmes logistique, de temps dexécution et de gaspillage ´énergétique, a une conséquence purement économique qui se traduit par une RENTABILITÉ FAIBLE.
ÉCONOMIE
Le paintTROTTER rend très rentable les petites réparations. Le faible coût de maintenance et son opérativité font que le paintTROTTER est votre meilleur allié pour une carrosserie efficace.
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