C9 (60 hz) groupes électrogènes industriel diesel - caterpillar - caracteristique nominale min max 180 à 300 kw

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Produisant une puissance fiable de 180 à 330 ekW à 60 Hz, nos groupes électrogènes diesel C9 sont conçus pour être conformes aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5. Tous les groupes électrogènes C9 sont conçus conformément aux normes sur les émissions relatives aux applications d'urgence fixes (Tier 3) selon l'EPA.
SPÉCIFICATIONS DE GROUPE ÉLECTROGÈNE
Caractéristique nominale minimale 180 ekW
Caractéristique nominale maximale 300 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant, normes Tier 3
Tension 220 à 480 V
Fréquence 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min
Durée de conduction Applications de secours, principales
SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR
Modèle de moteur C9 ATAAC, I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps Alésage 112 mm Course 149 mm Cylindrée 8.8 l
Taux de compression 16.1:1
Aspiration Refroidisseur d'admission air-air Circuit de carburant Système hydraulique à injecteurs-pompes électroniques
Type de régulateur Adem™ A4
DIMENSIONS DE GROUPE ÉLECTROGÈNE
Longueur maximale : 3988 mm
Largeur maximale : 1207 mm
Hauteur maximale: 1867 mm
CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR
  • Filtre à air, usage occasionnel avec filtre en papier jetable
  • Noyau du refroidisseur d'admission
  • Turbocompresseur
PANNEAUX DE COMMANDE
  • EMCP 4.2
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENTEntraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
  • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protection
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT
  • Collecteur d'échappement ; sec
  • Flexible d'échappement en acier inoxydable, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client ; expédiés en vrac
CIRCUIT DE CARBURANT
  • Base, acier formé avec réservoir de carburant intégré à simple paroi pour une durée de 8 heures
  • Réservoir de carburant standard ouvert / base fournie
  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégral et filtre secondaire
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Refroidisseur de carburant
ALTERNATEURS ET ÉQUIPEMENTS POUR ALTERNATEUR
  • Protection IP23
  • Régulateur de tension (détection monophasée)
  • Disjoncteur en option obligatoire, IEC, 3 pôles, monté dans un groupe électrogène
  • 12 conducteurs
  • Groupe électrogène, IP22
  • Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
  • Isolation de classe H et élévation de température
  • Sans balais, inclinaison 2/3 à auto-excitation, bobinage irrégulier
  • Protection IP23
SYSTÈME DE RÉGULATION
  • Régulateur électronique Cat (ADEM A4)
  • Régulateur électronique Cat (ADEM A4)
SYSTÈME DE LUBRIFICATION
  • Refroidisseur d'huile
  • Robinets de vidange d'huile
  • Huile de graissage
  • Évacuation des fumées ; raccordée à l'avant du radiateur
  • Filtre à huile et jauge baïonnette
  • Refroidisseur d'huile
  • Huile de graissage
  • Canalisations de vidange d'huile avec robinet ; raccordées au niveau du bord de la base
MONTAGE
  • Comprend des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement
  • Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur
CIRCUIT DE DÉMARRAGE/CHARGE
  • Batterie de 24 V avec rack et câbles
NORMAL
  • Moteur et alternateur repeints, « Jaune Caterpillar »
CERTIFICATIONS
  • Certificat mondial pour CEI
  • Certificat européen de conformité
CIRCUITS D'ADMISSION D'AIR
  • Filtre à air à élément simple
DISJONCTEURS
  • Mises à niveau du disjoncteur 4 pôles (IEC-100 % nominal) : 400, 630, 800 et 100 A
PANNEAUX DE COMMANDE
  • Options du panneau de commande : Contacts hors tension ; klaxon d'alarme local ; affichage de la température d'huile
  • Dispositifs de protection du panneau de commande : Relais d'anomalie de terre ; anomalie de mise à la masse avec fuite à la terre ; arrêt de surcharge par disjoncteur ; arrêt pour cause de faible niveau de carburant ; alarme de niveau de carburant bas ; capteur de niveau de carburant
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
  • Alarme de température de liquide de refroidissement basse
  • Bride de conduite de radiateur
ENCEINTES
  • Enceinte insonorisée
  • Enceinte insonorisée pour bruit ambiant élevé
CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT
  • Bride 6 in
  • Adaptateur de bride 5 à 6 in
  • Silencieux - extrémité entrée / extrémité sortie ; atténuation de 10 ou 25 dBA
  • Kits de coudes 5 et 6 in
CIRCUIT DE CARBURANT
  • Base du réservoir de carburant à double paroi intégrée
ALTERNATEURS ET ÉQUIPEMENTS
  • Alternateurs CIP, AREP, surdimensionnés
  • Alternateur à aimant permanent
MONTAGE
  • Base de patin étroite
CIRCUIT DE DÉMARRAGE/CHARGE
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Coupe-batterie
  • Chargeur de batterie simple 5 A

Caractéristiques du matériel
Puissance 300 kW
Motorisation Diesel

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