C13 (60 hz) groupes électrogènes industriel diesel - caterpillar - caracteristique nominale min max 320 à 400 kw stratégie antipollution/d'economie de carburant conforme à la norme americaine
Description
Les Groupes électrogènes diesel C13 sont conçus pour répondre à vos applications critiques, de secours et principales. Produisant une puissance fiable de 320 à 400 eKV à 60 Hz, chaque groupe électrogène a été conçu pour être conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et pour accepter une charge nominale de 100 % en une seule étape. Nos Groupes électrogènes C13 sont certifiés pour afficher une faible consommation de carburant et être conformes aux stratégies sur les émissions/d'économie de carburant
SPÉCIFICATIONS DE GROUPE ÉLECTROGÈNE
Caractéristique nominale minimale 320 kWe
Caractéristique nominale maximale 400 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Conforme à la norme américaine EPA pour les applications d'urgence fixes Tension 208 à 600 V
Fréquence 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min
Durée de conduction Applications de secours, principales
SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR
Modèle de moteur C13 ACERT 6 cylindres en ligne, diesel 4 temps Alésage 130 mm Course 157 mm
Cylindrée 12.5 B
Taux de compression 16.3:1
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air Circuit de carburant MEUI
Type de régulateur Adem™ A4
DIMENSIONS DE GROUPE ÉLECTROGÈNE
Longueur maximale 4743 mm
Hauteur maximale 2133 mm
CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR
Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
SPÉCIFICATIONS DE GROUPE ÉLECTROGÈNE
Caractéristique nominale minimale 320 kWe
Caractéristique nominale maximale 400 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Conforme à la norme américaine EPA pour les applications d'urgence fixes Tension 208 à 600 V
Fréquence 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min
Durée de conduction Applications de secours, principales
SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR
Modèle de moteur C13 ACERT 6 cylindres en ligne, diesel 4 temps Alésage 130 mm Course 157 mm
Cylindrée 12.5 B
Taux de compression 16.3:1
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air Circuit de carburant MEUI
Type de régulateur Adem™ A4
DIMENSIONS DE GROUPE ÉLECTROGÈNE
Longueur maximale 4743 mm
Hauteur maximale 2133 mm
CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR
- Turbocompresseur
- Noyau du refroidisseur d'admission
- Filtre à air ; usage occasionnel avec filtre en papier jetable
- Alternateur de charge
- Démarreur électrique 24 V
- EMCP 4.2
- EMCP 4.2
Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
- Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
- Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
- Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protection
- EPA pour les applications d'urgence fixes
- Flexible d'échappement en acier inoxydable, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client ; expédiés en vrac
- Alarme de niveau de carburant sonore et visuelle
- Réservoir de carburant standard ouvert / base fournie
- Base, acier formé avec réservoir de carburant intégré à simple paroi pour une durée de 8 heures
- Coupure de sécurité - Surrégime
- Coupure de sécurité - Faible pression d'huile
- Coupure de sécurité - Température d'eau élevée
- Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
- Groupe électrogène, IP22
- Alternateur de châssis A - Protection IP21
- Régulateur de tension intégré
- Alternateur de châssis LC en option - Protection IP23
- Disjoncteur en option obligatoire, IEC, 3 pôles, monté dans un groupe électrogène
- Régulateur électronique Cat (ADEM A4)
- Refroidisseur d'huile
- Robinets de vidange d'huile
- Huile de graissage
- Comprend des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement
- Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur
- Batterie de 24 V avec rack et câbles
- Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »
- Certificat mondial pour CEI
- Certificat de conformité de l'UE
- Filtre à air à élément simple
- Filtre à air à deux éléments
- Dispositif de disjoncteur verrouillable par cadenas
- Disjoncteur 3 pôles (IEC-100 % nominal)
- Déclencheur pour disjoncteur IEC
- Disjoncteur 4 pôles (IEC-100 % nominal) - motorisé
- Contacts auxiliaires de disjoncteur (IEC)
- Disjoncteur 4 pôles (IEC-100 % nominal)
- Barrette à cosses d'alimentation
- Disjoncteur 3 pôles (IEC-100 % nominal) - motorisé
- Dispositifs de protection du panneau de commande : Relais d'anomalie de terre ; anomalie de mise à la masse avec fuite à la terre ; arrêt de surcharge par disjoncteur ; alarme de niveau de carburant bas ; arrêt pour cause de faible niveau de carburant ; alarme de niveau de carburant élevé ; capteur de niveau de carburant
- EMCP 4.3, EMCP 4.4
- Contacts hors tension
- Modules d'alarme locaux : Coffret de surveillance locale
- Modules de coffret de surveillance à distance
- Bride de conduite de radiateur
- Pare-pierres
- Alarme de température de liquide de refroidissement basse
- Enceintes insonorisées
- Enceintes insonorisées pour bruit ambiant élevé
- Raccords d'échappement flexible 8 in
- Silencieux - extrémité entrée / extrémité sortie
- Atténuation de 10, 25 et 35 dBA
- Kit de coudes 6 et 8 in
- GP à bride 6 et 8 in
- Commandes du circuit de transfert de carburant
- Pompe d'alimentation manuelle
- Base du réservoir de carburant à double paroi intégrée
- Alternateur de châssis LC
- Alternateur CIP LC
- Résistances de chauffage
- Protection contre la pénétration
- Alternateur surdimensionné de châssis A
- Alternateur à aimant permanent
- Alternateur CIP de châssis A
- Pompe de carter manuelle
- Base de patin étroite
- Coupe-batterie
- Réchauffeur d'eau des chemises
- Chargeur de batterie simple 5 A
Caractéristiques
Puissance
400 kW
Motorisation
Diesel
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