![Buse de pulvérisation mp-b_0](https://www.hellopro.fr/images/produit-2/7/7/5/buse-de-pulverisation-mp-b-5908577.png)
Buse de pulvérisation mp-b
![Buse de pulvérisation mp-b_0](https://www.hellopro.fr/images/produit-2/7/7/5/buse-de-pulverisation-mp-b-5908577.png)
Description
buse de pulvérisation MP-B
La "MP-B" est spécialement étudiée pour répondre au process nécessitant la maitrise de la
dépose de tout type de produit dans le domaine de la pulvérisation industrielle, tel que :
? Pulvérisation de produits jusqu?à 1200 mm2
/s à 40°C,
? Pulvérisation sans brouillard
? Largeur de la pulvérisation ajustable de 40 à 350 mm
? Coupure automatique des airs fonctionnelles pour une
économie d?air (de l?ordre de 80%).
Encombrement :
Pilotées par les systèmes de régulation PulstronicoilTM ?RàD? (Réglables à Distance) ou
SprayControl®, elles sont particulièrement adaptées pour un montage sur rampe de pulvérisation (§
notice technique des rampes UniRail STA200).
Caractéristiques Techniques :
Pression produit maxi : 25 bars
Filtration produit : 300?m maximum
Pression produit de service : 0 à 20 bars
Matière : Aluminium anodisé ; Joints Téflon et Nitrile
Pression Air Commande : 6 à 7 bars
Espérance de vie avant changement du kit d?entretien : >50 millions de cycles
Garantie 24 mois
REGLAGE DES TETES DE PULVERISATION
1) Cas général : un seul type de produit pulvérisé ou 2 types de produits de viscosités
similaires
Procédure de réglage initial :
a) Positionner les têtes de manière à avoir le point d?impact entre 15 et 20 cm.
b) Ajuster la pression d?air pulvérisation (cf. Tableau de données)
Nota : Dans tous les cas, il faut réduire la pression « Pulvé » s?il y a brouillard, l?objectif étant d?avoir des microgouttelettes.
c) Régler l?air largeur à 0.
d) Amener la pression ?Huile? à une valeur moyenne (env. 2 à 3 bars)
e) Visser la vis de bridage (rep. 1) au maximum (fermeture de l?arrivée d?huile).
f) Dévisser ensuite selon le besoin pour obtenir un débit moyen d?huile à chaque pulvérisation
g) Ajuster la direction du jet de pulvérisation à l?aide du diffuseur rep.2.
Après ce réglage initial, la pulvérisation et la largeur sont ajustables depuis l?appareil
Pulstronicoil RàD ou SprayControl.
Tableau de données (Réglages des airs selon le type d?huile)
Pression des airs:
Type d?Huile :
Pulvé Largeur
(100 mm)
Largeur
(200 mm)
Largeur
(300 mm)
Huile
Evanescente 0,3 bars 0,15 bars 0,2 bars 0,4 bars 0,4 bars
Soluble 0,5 bars 0,2 bars 0,4 bars 0,6 bars 0,8 bars
Entière
(Basse viscosité) 0,6 bars 0,35 bars 0,5 bars 0,7 bars 1,3 bars
Entière
(Moyenne viscosité) 0,8 bars 0,5 bars 0,8 bars 1,2 bars 2,5 bars
Entière
(Haute viscosité) 1,7 bars 0,7 bars 1,6 bars 1,7 bars 6 bars
Nota : Ces valeurs sont données à titre indicatif et peuvent varier selon la nature et le composé du produit.
Procédure de réglage à chaque nouvelle gamme:
Machine à l?arrêt :
a) Régler l?air « pulvé » pour obtenir des mini-gouttelettes ;
b) Régler la « largeur » pour couvrir la largeur de la bande ;
c) Régler le débit et ajuster à nouveau l?air de « pulvé » de façon à obtenir la quantité
d?huile suffisante, pulvérisée sans brouillard.
Machine en fonctionnement :
a) Ajuster le temps de pulvérisation de façon à couvrir le pas de défilement de bande.
b) Régler éventuellement le cadencement.
Nota : En général, il est préférable de pulvériser à chaque coup de presse avec peu de lubrifiant, que de cadencer tous les n coups en forçant la
dose de lubrifiant. Mais, pour les pièces faciles à fabriquer, il peut être judicieux d?économiser du lubrifiant en cadençant la pulvérisation
(limite recommandée :1 pulvé tous les 2 à 5 coups de presse)
Après l?affinage des réglages, noter pour chaque gamme tous les paramètres de pulvérisation sur des fiches de
réglage ou fiches de poste.
Cas des têtes fixées sur embases individuelles :
Il est important de vérifier la bonne fixation des supports de têtes sur la machine. Les vibrations de celle-ci peuvent
occasionner un relâchement des brides modifiant la position des têtes par rapport à la bande de métal. La
pulvérisation perd alors de sa qualité. Il faut également vérifier que la vis de bridage soit bien collée afin d?éviter un
déréglage de la quantité d?huile.
2) Cas particulier d?une lubrification avec deux produits de viscosités différentes :
La procédure de réglage initial est à faire avec le produit ayant la viscosité la plus élevée. La pression d?huile est à
mettre au maximum. Le réglage à l?aide de la vis de bridage est à faire pour obtenir un débit d?huile suffisant pour la
pièce la plus difficile à produire.
Les plages de réglages des régulateurs des systèmes Pulstronicoil RàD ou SprayControl permettent l?adaptation aux
différentes viscosités sans retoucher aux vis de bridage des têtes. Mais, si la différence de viscosité est trop
importante, le débit risque d?être trop élevé avec l?huile la plus fluide même avec le régulateur « Huile » réglé au
minimum. On peut alors choisir de cadencer la pulvérisation, ou, ce qui serait préférable, de retoucher des vis de
bridage.
Diagnostic de mauvais fonctionnement :
Observations Causes Interventions
Fuite continue de produit Usure du joint huile n°4, ou pointeau
et gicleur marqués.
Impureté sur le siège du gicleur.
Changer le kit N°50
Nettoyer le gicleur N°3
Pas de pulvérisation lors la
commande
Pas de pression réseau.
Pas de pilotage électrique.
Pression de produit nulle.
Vérifier les alimentations ainsi que les
électrovannes de commande.
Fuite d?air prononcée Joints de fermeture d?air (n° 5, 6 et 8)
usés.
Changer le kit N°50
Pulvérisation de travers Diffuseur ou gicleur abîmé Changer les pièces défectueuses ou
marquées
.
Impossibilité de régler la qualité de
pulvérisation avec un débit élevé ou
pour une forte viscosité.
Surpression hydraulique.
Baisser la pression du produit et/ou
remplacer le gicleur ø1,6mm par un
gicleur ø1,9mm (sur commande).
La "MP-B" est spécialement étudiée pour répondre au process nécessitant la maitrise de la
dépose de tout type de produit dans le domaine de la pulvérisation industrielle, tel que :
? Pulvérisation de produits jusqu?à 1200 mm2
/s à 40°C,
? Pulvérisation sans brouillard
? Largeur de la pulvérisation ajustable de 40 à 350 mm
? Coupure automatique des airs fonctionnelles pour une
économie d?air (de l?ordre de 80%).
Encombrement :
Pilotées par les systèmes de régulation PulstronicoilTM ?RàD? (Réglables à Distance) ou
SprayControl®, elles sont particulièrement adaptées pour un montage sur rampe de pulvérisation (§
notice technique des rampes UniRail STA200).
Caractéristiques Techniques :
Pression produit maxi : 25 bars
Filtration produit : 300?m maximum
Pression produit de service : 0 à 20 bars
Matière : Aluminium anodisé ; Joints Téflon et Nitrile
Pression Air Commande : 6 à 7 bars
Espérance de vie avant changement du kit d?entretien : >50 millions de cycles
Garantie 24 mois
REGLAGE DES TETES DE PULVERISATION
1) Cas général : un seul type de produit pulvérisé ou 2 types de produits de viscosités
similaires
Procédure de réglage initial :
a) Positionner les têtes de manière à avoir le point d?impact entre 15 et 20 cm.
b) Ajuster la pression d?air pulvérisation (cf. Tableau de données)
Nota : Dans tous les cas, il faut réduire la pression « Pulvé » s?il y a brouillard, l?objectif étant d?avoir des microgouttelettes.
c) Régler l?air largeur à 0.
d) Amener la pression ?Huile? à une valeur moyenne (env. 2 à 3 bars)
e) Visser la vis de bridage (rep. 1) au maximum (fermeture de l?arrivée d?huile).
f) Dévisser ensuite selon le besoin pour obtenir un débit moyen d?huile à chaque pulvérisation
g) Ajuster la direction du jet de pulvérisation à l?aide du diffuseur rep.2.
Après ce réglage initial, la pulvérisation et la largeur sont ajustables depuis l?appareil
Pulstronicoil RàD ou SprayControl.
Tableau de données (Réglages des airs selon le type d?huile)
Pression des airs:
Type d?Huile :
Pulvé Largeur
(100 mm)
Largeur
(200 mm)
Largeur
(300 mm)
Huile
Evanescente 0,3 bars 0,15 bars 0,2 bars 0,4 bars 0,4 bars
Soluble 0,5 bars 0,2 bars 0,4 bars 0,6 bars 0,8 bars
Entière
(Basse viscosité) 0,6 bars 0,35 bars 0,5 bars 0,7 bars 1,3 bars
Entière
(Moyenne viscosité) 0,8 bars 0,5 bars 0,8 bars 1,2 bars 2,5 bars
Entière
(Haute viscosité) 1,7 bars 0,7 bars 1,6 bars 1,7 bars 6 bars
Nota : Ces valeurs sont données à titre indicatif et peuvent varier selon la nature et le composé du produit.
Procédure de réglage à chaque nouvelle gamme:
Machine à l?arrêt :
a) Régler l?air « pulvé » pour obtenir des mini-gouttelettes ;
b) Régler la « largeur » pour couvrir la largeur de la bande ;
c) Régler le débit et ajuster à nouveau l?air de « pulvé » de façon à obtenir la quantité
d?huile suffisante, pulvérisée sans brouillard.
Machine en fonctionnement :
a) Ajuster le temps de pulvérisation de façon à couvrir le pas de défilement de bande.
b) Régler éventuellement le cadencement.
Nota : En général, il est préférable de pulvériser à chaque coup de presse avec peu de lubrifiant, que de cadencer tous les n coups en forçant la
dose de lubrifiant. Mais, pour les pièces faciles à fabriquer, il peut être judicieux d?économiser du lubrifiant en cadençant la pulvérisation
(limite recommandée :1 pulvé tous les 2 à 5 coups de presse)
Après l?affinage des réglages, noter pour chaque gamme tous les paramètres de pulvérisation sur des fiches de
réglage ou fiches de poste.
Cas des têtes fixées sur embases individuelles :
Il est important de vérifier la bonne fixation des supports de têtes sur la machine. Les vibrations de celle-ci peuvent
occasionner un relâchement des brides modifiant la position des têtes par rapport à la bande de métal. La
pulvérisation perd alors de sa qualité. Il faut également vérifier que la vis de bridage soit bien collée afin d?éviter un
déréglage de la quantité d?huile.
2) Cas particulier d?une lubrification avec deux produits de viscosités différentes :
La procédure de réglage initial est à faire avec le produit ayant la viscosité la plus élevée. La pression d?huile est à
mettre au maximum. Le réglage à l?aide de la vis de bridage est à faire pour obtenir un débit d?huile suffisant pour la
pièce la plus difficile à produire.
Les plages de réglages des régulateurs des systèmes Pulstronicoil RàD ou SprayControl permettent l?adaptation aux
différentes viscosités sans retoucher aux vis de bridage des têtes. Mais, si la différence de viscosité est trop
importante, le débit risque d?être trop élevé avec l?huile la plus fluide même avec le régulateur « Huile » réglé au
minimum. On peut alors choisir de cadencer la pulvérisation, ou, ce qui serait préférable, de retoucher des vis de
bridage.
Diagnostic de mauvais fonctionnement :
Observations Causes Interventions
Fuite continue de produit Usure du joint huile n°4, ou pointeau
et gicleur marqués.
Impureté sur le siège du gicleur.
Changer le kit N°50
Nettoyer le gicleur N°3
Pas de pulvérisation lors la
commande
Pas de pression réseau.
Pas de pilotage électrique.
Pression de produit nulle.
Vérifier les alimentations ainsi que les
électrovannes de commande.
Fuite d?air prononcée Joints de fermeture d?air (n° 5, 6 et 8)
usés.
Changer le kit N°50
Pulvérisation de travers Diffuseur ou gicleur abîmé Changer les pièces défectueuses ou
marquées
.
Impossibilité de régler la qualité de
pulvérisation avec un débit élevé ou
pour une forte viscosité.
Surpression hydraulique.
Baisser la pression du produit et/ou
remplacer le gicleur ø1,6mm par un
gicleur ø1,9mm (sur commande).
Requêtes associées
Produits similaires
![Buse airless réversible 215 Buse airless réversible 215](https://www.hellopro.fr/images/produit-3/8/8/7/buse-airless-reversible-215-6981788.jpg)
Buse airless réversible 215
13 006.2 € HT
Voir le produit
![Buse airless réversible 317 Buse airless réversible 317](https://www.hellopro.fr/images/produit-3/9/8/7/buse-airless-reversible-317-6981789.jpg)
Buse airless réversible 317
13 006.2 € HT
Voir le produit
![Buse airless réversible 417 Buse airless réversible 417](https://www.hellopro.fr/images/produit-3/0/9/7/buse-airless-reversible-417-6981790.jpg)
Buse airless réversible 417
77.76 € HT
Voir le produit
![Buse de désherbage n°1 PRPB1 Buse de désherbage n°1 PRPB1](https://www.hellopro.fr/images/produit-3/1/3/5/buse-de-desherbage-n-1-7880531.jpg)
Buse de désherbage n°1 PRPB1
3.57 € HT
Voir le produit
![Buse laiton n°8 PRPB8 Buse laiton n°8 PRPB8](https://www.hellopro.fr/images/produit-3/8/3/5/buse-laiton-n-8-7880538.jpg)
Buse laiton n°8 PRPB8
4.42 € HT
Voir le produit
![Buse double jet n°5 PRPB5 Buse double jet n°5 PRPB5](https://www.hellopro.fr/images/produit-3/6/3/5/buse-double-jet-n-5-7880536.jpg)
Buse double jet n°5 PRPB5
4.14 € HT
Voir le produit
![Buse simple jet n°4 (standard) PRPB4 Buse simple jet n°4 (standard) PRPB4](https://www.hellopro.fr/images/produit-3/3/3/5/buse-simple-jet-n-4-standard-7880533.jpg)
Buse simple jet n°4 (standard) PRPB4
6.52 € HT
Voir le produit
![Buse simple jet n°4 (agressif) PRPB4C Buse simple jet n°4 (agressif) PRPB4C](https://www.hellopro.fr/images/produit-3/5/3/5/buse-simple-jet-n-4-agressif-7880535.jpg)
Buse simple jet n°4 (agressif) PRPB4C
4.54 € HT
Voir le produit
![Buse diamètre 1,6 mm pour pistolet peinture pneumatique car s02 Buse diamètre 1,6 mm pour pistolet peinture pneumatique car s02](https://www.hellopro.fr/images/produit-3/5/9/7/buse-diametre-1-6-mm-pour-pistolet-peinture-pneumatique-car-s02-6981795.jpg)
Buse diamètre 1,6 mm pour pistolet peinture pneumatique car s02
12 998.7 € HT
Voir le produit
![Buse diamètre 1,8 mm pour pistolet peinture pneumatique car s02 Buse diamètre 1,8 mm pour pistolet peinture pneumatique car s02](https://www.hellopro.fr/images/produit-3/6/9/7/buse-diametre-1-8-mm-pour-pistolet-peinture-pneumatique-car-s02-6981796.jpg)
Buse diamètre 1,8 mm pour pistolet peinture pneumatique car s02
78.91 € HT
Voir le produit
![Buse de pulvérisation mp-s Buse de pulvérisation mp-s](https://www.hellopro.fr/images/produit-3/8/7/5/buse-de-pulverisation-mp-s-5908578.png)
Buse de pulvérisation mp-s
Prix sur demande
Voir le produit
![Buse de pulvérisation mp-c Buse de pulvérisation mp-c](https://www.hellopro.fr/images/produit-3/1/8/5/buse-de-pulverisation-mp-c-5908581.png)
Buse de pulvérisation mp-c
Prix sur demande
Voir le produit
![Buse à fente classique à jet pinceau Buse à fente classique à jet pinceau](https://www.hellopro.fr/images/produit-3/0/1/6/buse-a-fente-classique-a-jet-pinceau-5908610.png)
Buse à fente classique à jet pinceau
Prix sur demande
Voir le produit
![Buse à injection d?Air à jet pinceau homologuée znt pour les calibres 02 , 025 , 03 (jaune, lilas, bleu) Buse à injection d?Air à jet pinceau homologuée znt pour les calibres 02 , 025 , 03 (jaune, lilas, bleu)](https://www.hellopro.fr/images/produit-3/2/1/6/buse-a-injection-d-air-a-jet-pinceau-homologuee-znt-pour-les-calibres-02-025-03-jaune-lilas-bleu-5908612.png)
Buse à injection d?Air à jet pinceau homologuée znt pour les calibres 02 , 025 , 03 (jaune, lilas, bleu)
Prix sur demande
Voir le produit
![Buse double fente à injection d?Air double jet pinceau Buse double fente à injection d?Air double jet pinceau](https://www.hellopro.fr/images/produit-3/3/1/6/buse-double-fente-a-injection-d-air-double-jet-pinceau-5908613.png)
Buse double fente à injection d?Air double jet pinceau
Prix sur demande
Voir le produit