Brûleurs skvjg

Puissance
De 1 à 6,5 MW
Combustibles
Fioul lourd, biofioul et autres liquides à haute viscosité
Domaines d'application
Chaudières pour navires, chaudières tubes de fumée et chaudières à fluide thermique
En résumé
Design monobloc robuste sur la base d'une technologie de brûleurs à coupelle rotative éprouvée des milliers de fois
Brûleur abordable, délais de livraison courts et longue durée de vie
Grande plage de modulation
Ventilateur intégré, adapté de façon optimale au brûleur
Disponible avec injection d?eau en option pour garantir des rejets de poussières particulièrement faibles
Haut rendement , faibles coûts de maintenance et longue durée de vie
Planification, montage et mise en service simples et rapides
Conforme aux directives et réglementations européennes des sociétés de classification de navires
Brûleur monobloc fiable pour fonctionnement sur terre ou sur les navires
Les brûleurs à coupelle rotative constituent le premier choix qui s'impose lorsqu'il s'agit de convertir du fioul lourd en chaleur de façon sûre et efficiente. Les brûleurs monoblocs tels que le SKVJ-M conviennent particulièrement bien dans les petites et moyennes puissances. Cette série se distingue car elle associe dans son caisson la technologie de coupelle rotative à un ventilateur parfaitement adapté, un préchauffeur à régulation électronique et un régulateur de pression de fioul. La pression et la température du combustible en amont du brûleur peuvent en l'occurrence aussi être basses, ce qui réduit considérablement les coûts d'exploitation.
Son design simple rend le système de combustion non seulement hautement disponible mais également très rentable en raison de durées de maintenance et d'immobilisation minimales. Il va de soi que le brûleur consomme le combustible sans résidu et respecte même les limites d'émissions basses. Pour ce faire, la distribution d'air intégrée peut être adaptée à différents foyers.
Le SKVJ-M ne brûle toutefois pas exclusivement du fioul lourd mais également du biofioul et d'autres liquides à haute viscosité. L?injection d'eau disponible en option permet de réduire davantage le taux de poussières dans les fumées issues des combustibles à forte teneur enasphalte.
Toutes les variantes sont livrées prêtes à être raccordées et leur montage et mise en service sont simples. Comme le SKJV-M est très standardisé dans toutes ses tailles, il est, en outre, très abordable et disponible rapidement. Quels que soient la taille et le combustible utilisés, grâce à son design très solide, le SKVJ-M est dans tous les cas un bon investissement pour l'avenir.
Son haut rendement énergétique et les faibles coûts de maintenance sont le résultat de plusieurs décennies de perfectionnement. .
Bien qu'il soit très flexible, le SKVJ-M reste intransigeant sur deux points : sa haute qualité et son extraordinaire durée de vie.