Broyeurs de pneumatiques
Description
Les décrets de la Communauté Européenne imposent le traitement
des pneumatiques et interdisent la mise en décharge de ceux-ci.
Avec nos partenaires nous proposons une unité complète de traitement par broyage et séparation des pneus.
La production de cette unité est de 2 à 4 tonnes par heure de pneus entiers.
Les pneus sont traités par une cascade de broyeurs et déchiqueteurs, et une unité de séparation des composants.
La gomme est réduite en poudrette.
L'acier est séparé et stocké. La tôle est séparée et stockée.
Les produits finaux sont séparés, dépoussiérés et stockés en big bags ou en bennes.
Les produits récupérés sont recyclables.
Nous pouvons aussi intégrer dans des lignes existantes des traitements de granule de pneumatique afin de les nettoyer de la toile et le traitement de l'acier afin de le séparer totalement des particules de caoutchouc.
des pneumatiques et interdisent la mise en décharge de ceux-ci.
Avec nos partenaires nous proposons une unité complète de traitement par broyage et séparation des pneus.
La production de cette unité est de 2 à 4 tonnes par heure de pneus entiers.
Les pneus sont traités par une cascade de broyeurs et déchiqueteurs, et une unité de séparation des composants.
La gomme est réduite en poudrette.
L'acier est séparé et stocké. La tôle est séparée et stockée.
Les produits finaux sont séparés, dépoussiérés et stockés en big bags ou en bennes.
Les produits récupérés sont recyclables.
Nous pouvons aussi intégrer dans des lignes existantes des traitements de granule de pneumatique afin de les nettoyer de la toile et le traitement de l'acier afin de le séparer totalement des particules de caoutchouc.
