Broyeur mécanique Série FM

Broyeur de démolition non hydraulique pour pelle de 18 à 100 tonnes.
Nul besoin de solliciter une ligne hydraulique pour le faire fonctionner, il fonctionne directement sur le vérin de godet pour un excellent rendement de broyage en démolition primaire et secondaire
COMPATIBILITÉ MACHINE

• Pelle & mini-pelle

USAGE

• Broyage

MARQUE

• OSA

Produit à part dans notre gamme de démolition OSA, ce broyeur à béton ne nécessite aucune ligne hydraulique pour fonctionner. Les broyeurs mécaniques FM disposent, en effet, d'une grande puissance de broyage en fonctionnant uniquement à la force du vérin de la pelle.
Comme les autre équipements de démolition de la marque OSA, ce pulvérisateur bénéficie d'une construction robuste issue d'atelier suréquipés où la quasi-intégralité des processus est maîtrisée et contrôlée. Fruit d'une ingénierie précise et d'une fabrication pointilleuse, cet outil de broyage béton à haute performance est préconisé aussi bien pour la démolition secondaire que primaire.
De par une structure robuste conçue en acier haute résistance HARDOX, les modèles série FM sont capables de résister à des contraintes fortes. Ils ont été fortement étudiés pour un broyage optimal des déchets issus de la démolition de chantier. Ils peuvent aussi bien réduire en poussière des blocs de béton que des pylônes et autres structures. On pourra aussi les utiliser pour les treillis métalliques ou pour séparer les armatures du béton.
A l'instar des autres broyeurs de la gamme, la mâchoire FM est équipée de multiples dents au profil de taille breveté pour une efficacité redoutables, ainsi que de lames à fer réversibles.
La gamme est composée de 7 modèles pour pelles de chantier de 18 à 100 tonnes.

AVANTAGES DU BROYEUR MÉCANIQUE SÉRIE FM

• Lame coupe fer (fer à béton) interchangeable
• Système innovant de dents interchangeables
• Grande force de serrage (proportionnelle à la force du vérin de votre engin)
• Mâchoires/dents interchangeables
• Aucune maintenance (pas de système hydraulique)
• Vérin inversé avec amortisseur et tige rallongée