Biw - ligne d'assemblage - ingemat - analyse et simulation robcad et de sertissage
Description
Lignes d'Assemblage BIW INGEMAT offre des projets clé en main de lignes d'assemblage de différents composants de carrosserie de l'automobile, aussi bien pour les parties fabriquées en acier que pour les parties fabriquées en aluminium.
Les process productifs de ces lignes d'assemblage incluent un large éventail de solutions de manipulation ainsi que différents types de technologies d'assemblage, les plus habituelles étant le soudage (par résistance, à l'arc, laser), le process de sertissage, l'application d'adhésif, le clinchage, le rivetage, etc.
La spécialité d'Ingemat est la conception et la mise au point de lignes d'assemblage pour les Ouvrants (capots, volets arrière, portes, pavillons, passage de roue, etc.) grâce à notre vaste savoir-faire et à notre solide expérience dans le process de sertissage. Mais Ingemat dispose également d'un solide bagage dans la conception et dans le montage de cellules de production d' Upperbody et Underbody tels que le sol, les piliers, les traverses, les renforts, les longerons, les blocs, etc.
Étant donnée notre implication récente dans des projets où de nouvelles techniques de jointure son requises, principalement liées à l'utilisation de l'aluminium dans nos projets; nous avons acquis une expérience pertinente dans l'utilisation du soudage par friction, des rives, des décollage, des SPR, des FDS, etc de différentes marques et équipements.
Les services offerts par INGEMAT recouvrent depuis la phase de conception jusqu'à la phase de fabrication, de montage et de mise au point des installations, afin d'atteindre la qualité et le temps de cycle requis par le client, en passant par la réalisation de préséries et le service après-vente :
Les principales technologies employées dans les projets d'Ingemat sont les suivantes :
Soudage
Les process productifs de ces lignes d'assemblage incluent un large éventail de solutions de manipulation ainsi que différents types de technologies d'assemblage, les plus habituelles étant le soudage (par résistance, à l'arc, laser), le process de sertissage, l'application d'adhésif, le clinchage, le rivetage, etc.
La spécialité d'Ingemat est la conception et la mise au point de lignes d'assemblage pour les Ouvrants (capots, volets arrière, portes, pavillons, passage de roue, etc.) grâce à notre vaste savoir-faire et à notre solide expérience dans le process de sertissage. Mais Ingemat dispose également d'un solide bagage dans la conception et dans le montage de cellules de production d' Upperbody et Underbody tels que le sol, les piliers, les traverses, les renforts, les longerons, les blocs, etc.
Étant donnée notre implication récente dans des projets où de nouvelles techniques de jointure son requises, principalement liées à l'utilisation de l'aluminium dans nos projets; nous avons acquis une expérience pertinente dans l'utilisation du soudage par friction, des rives, des décollage, des SPR, des FDS, etc de différentes marques et équipements.
Les services offerts par INGEMAT recouvrent depuis la phase de conception jusqu'à la phase de fabrication, de montage et de mise au point des installations, afin d'atteindre la qualité et le temps de cycle requis par le client, en passant par la réalisation de préséries et le service après-vente :
- Analyse et Simulation Robcad et de sertissage
- Définition et Simulation des Process
- Calcul et Optimisation du Temps de Cycle
- Conception 3D Mécanique, Pneumatique et Hydraulique
- Conception Électrique
- Automatisation et Contrôle (Programmation Offline / Online des Automates)
- Robotique (Programmation Offline / Online des Robots)
Les principales technologies employées dans les projets d'Ingemat sont les suivantes :
Soudage
- Soudage par points
- Soudage à l'arc
- Soudage laser brazing
- Soudage laser
- Sertissage Table-top : c'est le process de pliage de la languette du panneau extérieur sur l'intérieur à l'aide d'une machine automatisée.
- Sertissage à molette : c'est le process de pliage de la languette du panneau extérieur sur l'intérieur à l'aide d'un robot industriel standard qui intègre une tête de sertissage à molette intégrée.
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