Biporteur électrique Shadow Shimano E-Bike Systems - Cadre aluminium, freins à disque, assistance électrique

Ses points forts : 

• Fiable : le cadre en aluminium alvéolé est d'une très grande rigidité et offre un excellent rendement
• Sûr : les puissants freins à disque permettent de conserver des distances de freinage courtes en toutes circonstances
• Puissant : il est équipé d'une assistance électrique SHIMANO E-BIKE SYSTEMS pour vous aider à monter les grandes côtes sans vous essouffler
  

TOUT SAVOIR SUR LE TRIPORTEUR BIPORTEUR ÉLECTRIQUE SHADOW SHIMANO E-BIKE SYSTEMS
Ce biporteur Shadow a un tempérament sportif avec son cadre en aluminium alvéolé est d'une très grande rigidité. Sportif, mais pas que ! Vous pourrez transporter facilement 2 enfants ou jusqu'à 80 kg de marchandises dans le coffre. Mélange d'aluminium et de tissu trempoline, celui-ci permet de réduire le poids du biporteur de 3 kg par rapport aux modèles équivalents avec caisse en bois.
Les enfants peuvent rapidement monter seuls dans le coffre, la béquille large prévenant tout risque de bascule. Une petite marche sur le rebord du coffre leur sert de marchepied. La caisse haute et les ceintures de sécurité protègent les enfants en cas de choc.
La béquille très large offre une grande stabilité à l'arrêt. Les enfants peuvent monter dans la caisse sans risquer de faire basculer le vélo.
Pas plus large qu'un vélo (63 cm) le biporteur prend les pistes cyclables et se gare aisément.
Ce modèle est équipé de freins à disque. Vous pourrez conserver des distances de freinage courtes, sous la pluie, en descente, ou encore avec 2 enfants dans la caisse avant.

L'ASSISTANCE ÉLECTRIQUE

Pour transporter deux enfants en produisant un effort raisonnable, rien de tel que l'assistance SHIMANO E-BIKE SYSTEMS. Placé au niveau du boitier de pédalier, le moteur entraîne la roue arrière dès que le cycliste pédale. Son positionnement en amont de la transmission lui permet de bénéficier des rapports de la boîte de vitesses. Comme vous, il pourra mouliner pour monter des côtes raides sur le plus petit rapport.
Le moteur se met en marche dès que vous commencez à pédaler et se coupe automatiquement au-delà de 25 km/h, conformément aux directives européennes (ce qui ne vous empêche de rouler plus vite à la seule force de vos jambes).
La console SHIMANO E6010 met en marche l'éclairage et vous indique l'autonomie restante en kilomètres, la vitesse instantanée ainsi que la distance parcourue. Un boîtier déporté à gauche du cintre permet de moduler le niveau d'assistance sans lâcher le guidon. 3 modes sont à votre disposition : éco, normal et élevé. Un bouton 6 km/h est là également pour vous aider au besoin à faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton sans faire tourner les pédales (le long d'une rampe, par exemple).
Fixée à l'arrière de la caisse, la batterie se recharge directement sur le vélo ou chez soi, à l'aide du chargeur inclus. En 4 heures, elle est rechargée à 100%. La batterie n'a pas d'effet mémoire (vous pouvez la recharger à tout moment). Dans des conditions normales d'utilisation, sa durée de vie est supérieure à 500 cycles. Enfin, elle bénéficie d'une protection eau IPx4. Même sous une pluie battante, elle ne risque rien.
La batterie standard affiche une capacité de 418 Wh. En passant par le configurateur, vous pouvez opter pour une batterie 504 Wh, qui vous garantira une plus grande autonomie. Cette option est intéressante si vous parcourez plus de 25 km par jour.