Biporteur électrique Shadow Shimano E-Bike Systems - Cadre aluminium, freins à disque, assistance électrique

TOUT SAVOIR SUR LE TRIPORTEUR BIPORTEUR ÉLECTRIQUE SHADOW SHIMANO E-BIKE SYSTEMS

Ce biporteur Shadow a un tempérament sportif avec son cadre en aluminium alvéolé est d'une très grande rigidité. Sportif, mais pas que ! Vous pourrez transporter facilement 2 enfants ou jusqu'à 80 kg de marchandises dans le coffre. Mélange d'aluminium et de tissu trempoline, celui-ci permet de réduire le poids du biporteur de 3 kg par rapport aux modèles équivalents avec caisse en bois.
Les enfants peuvent rapidement monter seuls dans le coffre, la béquille large prévenant tout risque de bascule. Une petite marche sur le rebord du coffre leur sert de marchepied. La caisse haute et les ceintures de sécurité protègent les enfants en cas de choc.
La béquille très large offre une grande stabilité à l'arrêt. Les enfants peuvent monter dans la caisse sans risquer de faire basculer le vélo.
Pas plus large qu'un vélo (63 cm) le biporteur prend les pistes cyclables et se gare aisément.
Ce modèle est équipé de freins à disque. Vous pourrez conserver des distances de freinage courtes, sous la pluie, en descente, ou encore avec 2 enfants dans la caisse avant.

L'ASSISTANCE ÉLECTRIQUE

Pour transporter deux enfants en produisant un effort raisonnable, rien de tel que l'assistance SHIMANO E-BIKE SYSTEMS. Placé au niveau du boitier de pédalier, le moteur entraîne la roue arrière dès que le cycliste pédale. Son positionnement en amont de la transmission lui permet de bénéficier des rapports de la boîte de vitesses. Comme vous, il pourra mouliner pour monter des côtes raides sur le plus petit rapport.
Le moteur se met en marche dès que vous commencez à pédaler et se coupe automatiquement au-delà de 25 km/h, conformément aux directives européennes (ce qui ne vous empêche de rouler plus vite à la seule force de vos jambes).
La console SHIMANO E6010 met en marche l'éclairage et vous indique l'autonomie restante en kilomètres, la vitesse instantanée ainsi que la distance parcourue. Un boîtier déporté à gauche du cintre permet de moduler le niveau d'assistance sans lâcher le guidon. 3 modes sont à votre disposition : éco, normal et élevé. Un bouton 6 km/h est là également pour vous aider au besoin à faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton sans faire tourner les pédales (le long d'une rampe, par exemple).
Fixée à l'arrière de la caisse, la batterie se recharge directement sur le vélo ou chez soi, à l'aide du chargeur inclus. En 4 heures, elle est rechargée à 100%. La batterie n'a pas d'effet mémoire (vous pouvez la recharger à tout moment). Dans des conditions normales d'utilisation, sa durée de vie est supérieure à 500 cycles. Enfin, elle bénéficie d'une protection eau IPx4. Même sous une pluie battante, elle ne risque rien.
La batterie standard affiche une capacité de 418 Wh. En passant par le configurateur, vous pouvez opter pour une batterie 504 Wh, qui vous garantira une plus grande autonomie. Cette option est intéressante si vous parcourez plus de 25 km par jour.

LA BOÎTE DE VITESSES

Sur ce modèle, vous avez le choix entre 3 options (voir déclinaisons ci-dessus) :

• La boite manuelle Shimano Nexus 5 vitesses : adaptée pour les reliefs vallonnés et ainsi recommandée pour les centre-villes, ou les petites randonnées. Les rapports peuvent être passés en marche ou à l'arrêt.
• La boite automatique Shimano Nexus 5 Di2 automatiques débrayables : le système change les rapports tout seul pour que vous puissiez rester concentré sur la route. À l'arrêt, il repasse sur le plus petit rapport. Ce système convient aussi bien en ville que sur les chemins.
• La boite Nu Vinci à variation continue : c'est la seule capable de supporter des changements de rapports sans relâcher la pression sur les pédales. Elle n'a pas besoin d'être réglée (pas d'indexation). Sa plage de développement correspond à une boîte 10 vitesses (ratio 380% contre 263% pour la boîte Nexus 5). Nous la recommandons en association avec un moteur pédalier.

Caractéristiques

Les composants et accessoires proposés de base sur le vélo apparaissent en vert. Vous pouvez sélectionner les options supplémentaires via le système de déclinaisons, le configurateur ou les accessoires complémentaires en bas de page.

COULEUR DU CADRE	• Noir brillant • Bleu nuit • Gris granit mat • Noir mat • Vert olive • Voir configurateur pour plus de choix
TAILLE DU CADRE	• Taille unique pour utilisateurs de 1m55 à 1m90
MATIÈRE DU CADRE	• Aluminium
FINITION	• Peinture 3 couches contre la corrosion (zinc, pigmentation, protection)
MATIÈRE DE LA CAISSE	• aluminium avec tissu trampoline • Contreplaqué de bouleau vernis (coffre miel) • Contreplaqué vernis
BOÎTE DE VITESSES	• Boîte Shimano Nexus 5 vitesses ratio 263% • Boîte Nu Vinci à variation continue, ratio 360 % • Boite Nexus 5 vitesses automatique et débrayable, ratio 263%
SYSTÈME DE FREINAGE	• Freins à disque
TYPE DE MOTORISATION	• Moteur pédalier
MOTEUR	• SHIMANO E-BIKE SYSTEMS Cargo 60 Nm
EMPLACEMENT DE LA BATTERIE	• Au dos du coffre
CAPACITÉ DE LA BATTERIE	• 418 Wh (36V 11.6Ah) • 504 Wh (36V 14Ah)
CONSOLE	• Console SHIMANO E-BIKE SYSTEMS E6010 avec 3 modes d'assistance
FOURCHE	• Rigide en aluminium
CINTRE	• Cintre en V pour position plus dynamique
SELLE	• Selle Royal HZ avec poignée • Autres choix sur le configurateur
TIGE DE SELLE	• Tige de selle en aluminium
POIGNÉES	• Poignées noires ergonomiques • Poignées Brooks en cuir pré-rodé
PÉDALES	• Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
PORTE-BAGAGE ARRIÈRE	• en option sur le configurateur
ÉCLAIRAGE	• Phare brillant 120 lux sur batterie
PNEUMATIQUES	• Pneus ballons Schwalbe Pick-up de couleur noire
DIAMÈTRE DES ROUES	• Roues avant 20" et roue arrière 26"
JANTES	• Jantes aluminium double paroi
RAYONS	• Rayons en inox G13 (Ø 2.3 mm)
GARDE-BOUES	• Garde-boues zingués et peints
CARROSSAGE DE CHAÎNE	• Carrossage intégral
BÉQUILLE	• Béquille centrale double
SONNETTE	• Incluse
ANTIVOL	• Cadenas sur bloc roue arrière
MARQUAGE	• Étiquette résistant à l'arrachage, aux intempéries, aux UV et au lavage haute pression • Gravage par impulsion
CHARGE MAXIMALE DANS LA CAISSE	• 80 kg
DIMENSIONS DU COFFRE	• L 102 cm (haut) / 72 cm (bas) x l 62 cm (arrière) / 51 cm (avant) x H 52 cm (arrière) / 36.5 cm (avant)
DIMENSIONS DU BIPORTEUR	• L 253 cm x l 63 cm x H 110 cm
FABRICANT	• Azor BV (Pays-Bas) sous la marque Bakfiets.nl
GARANTIE	• 10 ans sur cadre et fourche, 2 ans sur autres composants

Les points forts

Un biporteur performant conçu pour les sportifs :

• Fiable : le cadre en aluminium alvéolé est d'une très grande rigidité et offre un excellent rendement
• Sûr : les puissants freins à disque permettent de conserver des distances de freinage courtes en toutes circonstances
• Puissant : il est équipé d'une assistance électrique SHIMANO E-BIKE SYSTEMS pour vous aider à monter les grandes côtes sans vous essouffler