Biporteur Bakfiets Classic - Transport jusqu'à 3 enfants ou 80 kg de marchandises - Boîte Nexus 7 ou 8 vitesses

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Benoit Renaud
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Description

Ses points forts : 

  • Familial : capable de transporter 3 enfants dans le coffre avant ainsi que 40 kg sur le porte-bagage arrière
  • Stable : grâce à son centre de gravité bas
  • Pratique : pas plus large qu'un vélo il se glisse dans le trafic et sa gare facilement 


INFORMATIONS GÉNÉRALES

Le biporteur Bakfiets.nl Classic permet de transporter dans le coffre avant jusqu'à 3 enfants en installant un deuxième banc, ou bien l'équivalent de 80 Kg de marchandises. Chaque banc est équipé de 2 ceintures.

Pour les plus petits, ce modèle peut être équipé d'un support de siège type maxi-cosi, installé dans le coffre, sur le banc. Un ou deux sièges coques peuvent aussi être installés sur le banc, pour des bébés entre 0 et 18 mois.

La béquille très large offre une grande stabilité à l'arrêt ; les enfants peuvent monter dans la caisse sans risquer de faire basculer le vélo.

Le porte-bagage arrière peut accueillir un siège enfant, un siège junior, des sacoches ou un panier.

La peinture 3 couches et les nombreuses pièces en acier inoxydable assurent une grande longévité à ce vélo, même dans le cadre d'une utilisation en bord de mer.

Poids : environ 47 kgs

BOITE DE VITESSES ET SYSTÈME DE FREINAGE

Ce modèle peut être équipé de différentes boîtes de vitesses :

  • La boite Nexus 7 vitesses adaptée aux reliefs vallonnés
  • Tout comme la boite Nexus 8 vitesses, qui est, elle aussi recommandée pour les reliefs vallonnés

La boite Nexus 7 vitesses est équipée de freins tout temps actionnés par levier. Cependant, pour la boite Nexus 8 vitesses, vous avez le choix entre :

  • Un freinage par rétropédalage et un frein avant tout-temps
  • Des freins tout temps, actionnés par levier

Les freins tout-temps sont intégrés aux moyeux, sans entretien, ils offrent la même efficacité par temps sec que par temps pluvieux. Les freins sont actionnés par deux leviers au guidon.

Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser.

Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de dérailler.


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