Bf 900 c finisseur d'autoroute

  Finisseur d?autoroute : même la construction routière pour les pistes d?aviation.Nos machines lourdes pour vos chantiers de gros ?uvre. Utilisés partout où une forte performance est nécessaire sur les couches, autoroutes ou pistes d'aéroport, peu importe. - Un pré-compactage élevé (jusqu?à 95 %) grâce à la vibration illimitée et la fréquence de la pilonneuseLes plus longues chenilles pour la meilleure des tractionsLes systèmes innovateurs de BOMAG, ECOMODE, MAGMALIFE, QUICK COUPLING et SIDEVIEW, pour une sécurité optimale et un meilleur rendementLames de nivellement très longues pour un asphalte particulièrement planeRégulation proportionnelle des tarières et convoyeurs grâce à des capteurs ultrasoniquesSystème de régulation des charges (Load control system, L.C.S.) pour la tableTransport simple et sécurisé grâce au toit rabattable via un système hydraulique, ainsi qu?à l?attache rapide de la table  Niveau d'émissionsStage IIIa / TIER3 Capacité900 t/hPoids21.150 kg    Champs d'applicationLe pavage d?asphalte avec les finisseurs de BOMAG garantit un fort rendement et une excellente qualité lors de la construction des routes.    En choisissant un finisseur BOMAG parmi la large gamme de produits (5 à 21 tonnes), vous optez pour un finisseur de route sur mesure pour vos travaux. Nous offrons un large éventail de machines et d?équipements couvrant les travaux des voies piétonnes en pavés aux grands finisseurs lourds.    Technologies: Une assurance-qualité systématique et des technologies uniques comme MAGMALIFE, QUICK COUPLING et ECOMODE rendent les finisseurs BOMAG imbattables en matière de coûts.
BOMAG offre à ses clients la possibilité de paver les sols à moindres coûts grâce au nouvel ECOMODE. Cette commande active du moteur et de l?hydraulique économise jusqu?à 20% de carburant et réduit nettement le bruit, soit l?impact néfaste sur l?environnement. Même dans les environnements rudes des chantiers, ce système intelligent paie.
 SpécificationsStandardsSIDEVIEWSiège conducteur pivotant et coulissant sur le côtéProtection du tableau de bordToit à bascule hydrauliqueÉcran numérique pour gérer la machineCommande séparée des ailes de la trémieKit de nettoyageTarière hydraulique ajustable en hauteurGrattoirs pour chenillesL.C.S. Relief de la table et traction pour améliorer le systèmeContrôle de la température de la tableÉléments de chauffantsChauffage automatique de tableContrôle hydraulique de la tableRéglage du sommet6 projecteurs de travailContrôle latéral des courroies à tarières / grattoirsOutilsCaoutchouc sur les chenillesGénérateur 30 kVA2 prises de 240 volts2 tarières à régulation proportionnelle, remplacement séparé des vis des lames2 courroies à grattoirs indépendantes et bidirectionnelles, plaque hautement résistante à l'usureOptionsVolet avant de la trémiePlateforme à déplacement hydraulique / électriqueAjustement hydraulique du sommetPlaques latérales à basculePlaques latérales chaufféesPlateforme avec vitres latéralesSiège chauffantExtraction de la vapeur d?asphalteLubrifiant biodégradableSystème de lubrification centraliséeL.C.S. sur la moitiéPeinture des finitions en optionExtensions S 500 + S 600 : 250 mm, 500 mm, 750 mm, 1250 mmRéducteurCoupe-bords 45°/60°Ballon lumineux2 prises de 240 voltsSystèmes de nivellementCapteurs mécaniques ou ultrasons en hauteur et pour la pente transversale