Bennes agricoles monocoques gold xl
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Bennes agricoles monocoques GOLD XL
Les bennes Gold XL sont la solution idéale pour le transport et le chargement des récoltes, engrais, vrac,...
Pour garantir une qualité optimale, cette gamme est conçue et développée autour de nouveaux outils et procédés industriels de standardisation :
? conception CAO / DAO ;
? découpe laser ;
? assemblage sur gabarits.
Elle offre un large choix de bennes monocoques fonctionnelles, robustes et fiables qui répondra aux besoins les plus divers et les plus exigeants.
Descriptif standard : Largeur intérieure de 2.30 m, Hauteur des côtés de 1.15 m + rehausses, épaisseur de fond de 5mm, épaisseur de côtés de 3.5 mm en acier spécial ST420 à haute limite d'élasticité, freinage hydraulique ou pneumatique, porte hydraulique renforcée.
Qualité de fabrication
Châssis HLE tubulaire renforcé, côtés de caisse et bandeau supérieur monoblocs en acier ST420, renforts Omega sous poteaux, peinture polyuréthane bicomposant appliquée après grenaillage et phosphatation, fond de caisse en tôle de 5 m et côtés de 3,5 mm.
Stabilité au bennage
Un large écart entre les axes d?articulation et un vérin positionné en avant, combinés aux options de tandem et report de charge pour éviter les à-coups de bennage, offrent une stabilité de bennage irréprochable.
Fonctionnelle
Ces bennes sont polyvalentes de par leur grande trappe à grain de 600 mm de largeur et sont adaptées à toutes les situations (petite ferme, terrain accidenté, hangar bas,...). Une porte hydraulique à grand débattement apporte également une grande facilité d?usage. Enfin, pour une meilleure étanchéité, les excentriques haut et bas peuvent être réglés.
Finition
Une grande attention est portée aux finitions : soudure en continu sur les côtés de la caisse, regroupement des connexions hydrauliques avec guide et repérage de couleur, traverse arrière monobloc protégeant les câblages électriques, bloc caoutchouc pour éviter les vibrations et angles arrondis de bas de caisse.
Option : Ouverture automatique de la porte hydraulique
À ouverture maximale de la porte, le nouveau design des bras (fabriqués en une seule pièce) permet une protection totale des vérins et des flexibles. L?étanchéité de la porte est réglée par des excentriques.
ption : Porte mécanique automatique au lieu de la porte hydraulique
Option : Porte betteravière 2 vantaux 1 ou 2 trappe(s) de 400 mm
Cette option permet d?ouvrir une seule porte à la fois pour un contrôle plus aisé du déchargement.
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Bennes agricoles monocoques GOLD XL
Les bennes Gold XL sont la solution idéale pour le transport et le chargement des récoltes, engrais, vrac,...
Pour garantir une qualité optimale, cette gamme est conçue et développée autour de nouveaux outils et procédés industriels de standardisation :
? conception CAO / DAO ;
? découpe laser ;
? assemblage sur gabarits.
Elle offre un large choix de bennes monocoques fonctionnelles, robustes et fiables qui répondra aux besoins les plus divers et les plus exigeants.
Descriptif standard : Largeur intérieure de 2.30 m, Hauteur des côtés de 1.15 m + rehausses, épaisseur de fond de 5mm, épaisseur de côtés de 3.5 mm en acier spécial ST420 à haute limite d'élasticité, freinage hydraulique ou pneumatique, porte hydraulique renforcée.
Qualité de fabrication
Châssis HLE tubulaire renforcé, côtés de caisse et bandeau supérieur monoblocs en acier ST420, renforts Omega sous poteaux, peinture polyuréthane bicomposant appliquée après grenaillage et phosphatation, fond de caisse en tôle de 5 m et côtés de 3,5 mm.
Stabilité au bennage
Un large écart entre les axes d?articulation et un vérin positionné en avant, combinés aux options de tandem et report de charge pour éviter les à-coups de bennage, offrent une stabilité de bennage irréprochable.
Fonctionnelle
Ces bennes sont polyvalentes de par leur grande trappe à grain de 600 mm de largeur et sont adaptées à toutes les situations (petite ferme, terrain accidenté, hangar bas,...). Une porte hydraulique à grand débattement apporte également une grande facilité d?usage. Enfin, pour une meilleure étanchéité, les excentriques haut et bas peuvent être réglés.
Finition
Une grande attention est portée aux finitions : soudure en continu sur les côtés de la caisse, regroupement des connexions hydrauliques avec guide et repérage de couleur, traverse arrière monobloc protégeant les câblages électriques, bloc caoutchouc pour éviter les vibrations et angles arrondis de bas de caisse.
Option : Ouverture automatique de la porte hydraulique
À ouverture maximale de la porte, le nouveau design des bras (fabriqués en une seule pièce) permet une protection totale des vérins et des flexibles. L?étanchéité de la porte est réglée par des excentriques.
ption : Porte mécanique automatique au lieu de la porte hydraulique
Option : Porte betteravière 2 vantaux 1 ou 2 trappe(s) de 400 mm
Cette option permet d?ouvrir une seule porte à la fois pour un contrôle plus aisé du déchargement.
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