Belarus 1021 - tracteur agricole - mtz belarus - puissance en kw (c.V.) 77 (105)
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Vovk Vitaliy Mikhailovich
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et fabriqué par MTZ BELARUS
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Description
Le tracteur est destiné à réaliser des travaux agricoles différents avec les machines et outils portés, semi-portés et remorqués, des travaux de transport.
Puissance en KW (c.v.) 77 (105) Nombre de cylindres en pièces 4 Nombre de transmissions : en avant/en arrière 14/4
Moteur Type Diesel avec la turbohypercompression, avec l'injection directe du combustible
Modèle D-245
Puissance du moteur en KW 77 (105)
Vitesse de rotation nominale de l'arbre coudé en tr/min 2200
Nombre de cylindres en pièces 4
Diamètre des cylindres / course du piston en mm 110x125
Volume utile en l 4,75
Capacité du réservoir de carburant en l 135
Couple maximal en N•m 385
Coefficient de la réserve du couple en % 15
Сaractéristiques du modèle
Pont moteur avant avec les réducteurs planétaires et cylindriques de roues, boîte de distribution avec le branchement automatique du pont moteur avant, système hydraulique porté avec l'élévateur hydraulique.
Opportunités en option:
Puissance en KW (c.v.) 77 (105) Nombre de cylindres en pièces 4 Nombre de transmissions : en avant/en arrière 14/4
Moteur Type Diesel avec la turbohypercompression, avec l'injection directe du combustible
Modèle D-245
Puissance du moteur en KW 77 (105)
Vitesse de rotation nominale de l'arbre coudé en tr/min 2200
Nombre de cylindres en pièces 4
Diamètre des cylindres / course du piston en mm 110x125
Volume utile en l 4,75
Capacité du réservoir de carburant en l 135
Couple maximal en N•m 385
Coefficient de la réserve du couple en % 15
Сaractéristiques du modèle
Pont moteur avant avec les réducteurs planétaires et cylindriques de roues, boîte de distribution avec le branchement automatique du pont moteur avant, système hydraulique porté avec l'élévateur hydraulique.
Opportunités en option:
- Réducteur de marche, réducteur de marche hydraulique;
- Poids de ballast des roues arrière;
- Poids de ballast avant;
- Commande pneumatique bifilaire des freins de la remorque.
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