
Battery management system ve.Bus victron energy

Description
Grâce au Battery Management System (BMS) de Victron Energy, contrôlez l'état de charge de vos batteries Lithium (LIFePO4 ou LFP). Après avoir connectez vos batteries lithiums au BMS, ce dernier s'occupera de la gestion de vos batteries :
Il arrêtera ou déconnectera les charges en cas de sous-tension imminente sur les cellules,
Il réduira le courant de charge en cas de surtension ou de surchauffe imminente sur les cellules (uniquement les produits VE.Bus. Voir ci-dessous),
Il arrêtera ou déconnectera les chargeurs de batterie en cas de surtension ou surchauffe imminente sur les cellules.
Plage de tension d'exploitation du BMS : de 9 à 70 V CC.
Caractéristiques détaillées
BATTERY MANAGEMENT SYSTEM VE.BUS : Gestionnaire de batterie au phosphate de lithium-fer (LiFePO4 ou LFP)
Exemples de montage pour système embarqué :
Un coupleur de batteries Cyrix Li-ion est utilisé pour connecter la batterie de démarrage et l'alternateur. Le câble UTP allant au convertisseur/chargeur permet également la connexion négative au BMS.
Il arrêtera ou déconnectera les charges en cas de sous-tension imminente sur les cellules,
Il réduira le courant de charge en cas de surtension ou de surchauffe imminente sur les cellules (uniquement les produits VE.Bus. Voir ci-dessous),
Il arrêtera ou déconnectera les chargeurs de batterie en cas de surtension ou surchauffe imminente sur les cellules.
Plage de tension d'exploitation du BMS : de 9 à 70 V CC.
Caractéristiques détaillées
BATTERY MANAGEMENT SYSTEM VE.BUS : Gestionnaire de batterie au phosphate de lithium-fer (LiFePO4 ou LFP)
Exemples de montage pour système embarqué :
Un coupleur de batteries Cyrix Li-ion est utilisé pour connecter la batterie de démarrage et l'alternateur. Le câble UTP allant au convertisseur/chargeur permet également la connexion négative au BMS.
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