Banc de freinage universel pour poids lourd - Banc Nova AM50500 - châssis nouvelle génération à encastrement universel
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Description
BANC DE FREINAGE PL POUR CONTRÔLE TECHNIQUE
Banc de freinage Universel pour Poids Lourd : Banc Nova
Série : AM50500
Le Banc Nova est un banc de freinage Poids Lourd Universel comportant un châssis de freinage nouvelle génération à encastrement universel. Remplacez votre banc de freinage sans modification de génie civil et accédez à la technologie ACTIA®.
Avantages :
Caractéristiques
Banc de freinage Universel pour Poids Lourd : Banc Nova
Série : AM50500
Le Banc Nova est un banc de freinage Poids Lourd Universel comportant un châssis de freinage nouvelle génération à encastrement universel. Remplacez votre banc de freinage sans modification de génie civil et accédez à la technologie ACTIA®.
Avantages :
- Économie financière : Peu de frais liés à l'adaptation de fosse.
- Économie de temps : Pas d'immobilisation prolongée, montage rapide en 16 heures.
- Exploitation continue : Pas de perte d'exploitation.
Caractéristiques
- Référence : 50500 Banc Nova
- Charge maxi à l'essieu : 20 T
- Diamètre rouleaux : 250 mm
- Voie mini / maxi : 800 / 2800 mm
- Vitesse d'essai : 2,2 km/h
- Moteurs frein : 2 x 11 Kw (facilitant la sortie)
- Efforts de freinage maxi : 2 x 4000 da N
- Coefficient d'adhérence sec : > 0,8
- Coefficient d'adhérence humide : > 0,6
- Rouleaux arrières surélevés : 35 mm
- Passage libre entre châssis : 700 mm
- Plan de génie civil sur fosse : N° 1211182
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