Balayeuse de voirie Val'air BH9 - système hydrostatique - cuve 9m³ en acier ou inox

Système d’entraînement

Une boîte hydrostatique sur l’arbre de transmission aux roues arrière permet :

• L’utilisation normale de la boîte de vitesse et de la transmission, en haut de pied.
• Après enclenchement, une utilisation en avancement hydrostatique et un entraînement hydraulique des fonctions de balayage (turbine, balais, pompes à eau, etc.).

La conduite hydrostatique permet une vitesse de déplacement de 25 km/h. Le contrôle de la vitesse est assuré par un système électronique monté sur la pédale d’accélérateur du camion. L’avancement se fait soit :

• Normalement à la pédale (d’origine) d’accélérateur.
• Grâce à un régulateur de vitesse.

La boîte hydrostatique remplace le moteur auxiliaire et permet :

• Une réduction de la maintenance.
• Une augmentation importante de la charge utile et du volume de la benne.

Avantages de l’hydrostatique

• Augmentation du volume de cuve à déchets.
• Augmentation du volume de cuve à eau.
• Réduction des coûts d’exploitation : pas de moteur auxiliaire.
• Réduction importante du niveau sonore.
• Réduction importante de la pollution : un seul moteur aux normes EURO IV.

Cuve à déchets

• Volume de la cuve : 9 m³ réels.
• Construction de la cuve en acier ou inox.
• Angle de bennage important : 60°.
• Vérin de bennage à deux étages, double effet.
• Facilité d’entretien : pas d’angle mort.
• Ouverture des portes arrière importante : 130°.
• Porte arrière articulée et verrouillée en 3 points.
• Clapet d’isolation sur tube d’entrée.
• Évacuation de l’eau sous crépine inox.
• Pompe manuelle de secours pour manœuvre du caisson.