Balayeuse de voirie Val'air BH9 - système hydrostatique - cuve 9m³ en acier ou inox
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Mr. Etienne Reinhart
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par MERCURYS
Fabriqué par VAL'AIR
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Description
Système d’entraînement
Une boîte hydrostatique sur l’arbre de transmission aux roues arrière permet :
- L’utilisation normale de la boîte de vitesse et de la transmission, en haut de pied.
- Après enclenchement, une utilisation en avancement hydrostatique et un entraînement hydraulique des fonctions de balayage (turbine, balais, pompes à eau, etc.).
La conduite hydrostatique permet une vitesse de déplacement de 25 km/h. Le contrôle de la vitesse est assuré par un système électronique monté sur la pédale d’accélérateur du camion. L’avancement se fait soit :
- Normalement à la pédale (d’origine) d’accélérateur.
- Grâce à un régulateur de vitesse.
La boîte hydrostatique remplace le moteur auxiliaire et permet :
- Une réduction de la maintenance.
- Une augmentation importante de la charge utile et du volume de la benne.
Avantages de l’hydrostatique
- Augmentation du volume de cuve à déchets.
- Augmentation du volume de cuve à eau.
- Réduction des coûts d’exploitation : pas de moteur auxiliaire.
- Réduction importante du niveau sonore.
- Réduction importante de la pollution : un seul moteur aux normes EURO IV.
Cuve à déchets
- Volume de la cuve : 9 m³ réels.
- Construction de la cuve en acier ou inox.
- Angle de bennage important : 60°.
- Vérin de bennage à deux étages, double effet.
- Facilité d’entretien : pas d’angle mort.
- Ouverture des portes arrière importante : 130°.
- Porte arrière articulée et verrouillée en 3 points.
- Clapet d’isolation sur tube d’entrée.
- Évacuation de l’eau sous crépine inox.
- Pompe manuelle de secours pour manœuvre du caisson.
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Déplacement | autoportée | |
| Motorisation | hydraulique | |
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