B30E Tombereaux Articulés - Bell - 28 000 kg - Puissance 260 kW - Cabine Ergonomique
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Yves PREVOT
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et fabriqué par BELL FRANCE
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Description
B30E Tombereaux Articulés - BELL
Performances et matériaux :
- L'emploi généralisé de matériaux allégés haute résistance leur assure le meilleur rapport poids/charge utile et les meilleurs rendements de transport dans chaque catégorie.
- Avec leur châssis oscillant et leurs pneus extra larges, les machines Bell ne restent jamais bloquées sur les terrains boueux, dans les ornières ou sur les pentes abruptes.
Confort et ergonomie :
- La cabine insonorisée redessinée est dotée de commandes ergonomiques, d'un moniteur de diagnostic de pointe et d'un panneau des commutateurs étanche.
- Les moteurs homologués Phase IV développent une puissance propre, sans compromis, dans toutes les conditions d'utilisation.
- Technologie antipollution à la pointe du progrès pour une haute réactivité du moteur et d'excellentes performances au démarrage à froid.
Technologie et sécurité :
- Les modèles de la série-E redéfinissent la fonctionnalité des tombereaux articulés en axant les améliorations sur le client.
- Différentiels à glissement limité et blocage inter-ponts commandé électroniquement (IDL) pour un contrôle de traction automatique (ATC).
- Le ralentisseur automatique réduit la vitesse de la machine dans les descentes accentuées et augmente la longévité des freins.
Optimisation des coûts :
- Le meilleur rapport poids/charge utile permet de réduire le coût par tonne.
- Une boîte de vitesses planétaire automatique à six rapports optimise la consommation de carburant.
Adaptabilité et robustesse :
- La suspension à fort débattement permet de conserver en permanence tous les pneus au contact du sol pour optimiser la traction.
- Les innovantes suspensions "Comfort Ride" proposées en option améliorent encore plus la qualité de roulage et minimisent les vibrations.
Caractéristiques techniques principales :
Dimensions et capacités :
Points forts :
- Diagnostics embarqués avancés et système de gestion de flotte par satellite.
- Réservoirs translucides et points de service regroupés pour faciliter l'entretien.
- Siège à suspension réglable avec soutien lombaire pneumatique et ceintures multipoints.
Pour plus d'informations, installez-vous dans la cabine et découvrez le confort, la robustesse et les performances des tombereaux articulés Bell Série E.
- Puissance brute : 260 kW (348 cv)
- Couple brut : 1 450 Nm (1 069 lbft)
- Charge utile nominale : 28 000 kg (61 729 lbs)
- Capacité de chargement (SAE 2:1) : 17,5 m3
Performances et matériaux :
- L'emploi généralisé de matériaux allégés haute résistance leur assure le meilleur rapport poids/charge utile et les meilleurs rendements de transport dans chaque catégorie.
- Avec leur châssis oscillant et leurs pneus extra larges, les machines Bell ne restent jamais bloquées sur les terrains boueux, dans les ornières ou sur les pentes abruptes.
Confort et ergonomie :
- La cabine insonorisée redessinée est dotée de commandes ergonomiques, d'un moniteur de diagnostic de pointe et d'un panneau des commutateurs étanche.
- Les moteurs homologués Phase IV développent une puissance propre, sans compromis, dans toutes les conditions d'utilisation.
- Technologie antipollution à la pointe du progrès pour une haute réactivité du moteur et d'excellentes performances au démarrage à froid.
Technologie et sécurité :
- Les modèles de la série-E redéfinissent la fonctionnalité des tombereaux articulés en axant les améliorations sur le client.
- Différentiels à glissement limité et blocage inter-ponts commandé électroniquement (IDL) pour un contrôle de traction automatique (ATC).
- Le ralentisseur automatique réduit la vitesse de la machine dans les descentes accentuées et augmente la longévité des freins.
Optimisation des coûts :
- Le meilleur rapport poids/charge utile permet de réduire le coût par tonne.
- Une boîte de vitesses planétaire automatique à six rapports optimise la consommation de carburant.
Adaptabilité et robustesse :
- La suspension à fort débattement permet de conserver en permanence tous les pneus au contact du sol pour optimiser la traction.
- Les innovantes suspensions "Comfort Ride" proposées en option améliorent encore plus la qualité de roulage et minimisent les vibrations.
Caractéristiques techniques principales :
- Moteur : Mercedes Benz OM936LA, 6 cylindres, puissance brute de 260 kW (348 cv).
- Boîte de vitesses : Allison 3400 ORS, 6 rapports avant et 1 arrière.
- Système hydraulique : Débit de 165 l/min, pression de 28 MPa.
- Pneus : 23.5 R 25 (750/65 R 25 en option).
- Cabine : Certifiée ROPS FOPS avec niveau sonore intérieur à 72 dBA.
Dimensions et capacités :
Caractéristique | Valeur |
---|---|
Longueur - position de transport | 9 953 mm |
Hauteur - position de transport | 3 426 mm |
Largeur aux pneus | 2 940 mm |
Capacité benne SAE 2:1 | 17,5 m3 |
Charge utile nominale | 28 000 kg |
Points forts :
- Diagnostics embarqués avancés et système de gestion de flotte par satellite.
- Réservoirs translucides et points de service regroupés pour faciliter l'entretien.
- Siège à suspension réglable avec soutien lombaire pneumatique et ceintures multipoints.
Pour plus d'informations, installez-vous dans la cabine et découvrez le confort, la robustesse et les performances des tombereaux articulés Bell Série E.
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