Automoteur alpha plus twin force
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Pierre Marie VERBEKE
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par HARDI-EVRARD
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Description
L'ALPHA TWIN FORCE est un automoteur à rampe arrière équipé de cuves de 3500 ou 4100 litres et d'une rampe à assistance d'air TWIN de 18 à 36 mètres. Il est propulsé par un moteur DEUTZ turbo intercooler à refroidissement liquide de 210 ch (Normes TIER 3).
La gestion électronique de transmission EASY-DRIVE est présente en exécution de base. L'ALPHA Plus TWIN FORCE n'existe qu'en version EASY-DRIVE 25 km/h.
Les avantages du TWIN sont multiples :
augmentation de la pénétration dans la végétation,
diminution très significative de la dérive,
réduction des litrages/hectare utilisés,
augmentation des heures possibles de traitement,
et donc amélioration des débits de chantier.
Spécialement conçu pour la protection des cultures, cet automoteur dispose d'une excellente répartition des poids, d'un centre de gravité très bas, d'un grand dégagement et d'une cabine panoramique.
Les essieux avant et arrière sont équipés d'une suspension à ressort hélicoïdal largement dimensionné permettant d'accroître la vitesse de travail, et assurant une meilleure stabilité et plus de confort.
Dans une spacieuse et confortable cabine, une poignée multifonctions commande l'avancement du pulvérisateur, les fonctions de pulvérisation (ouverture/fermeture des tronçons, fermeture générale de la pulvérisation) et les fonctions hydrauliques (hauteur de rampe, contrôle du dévers ).
La régulation, haut de gamme, est de type DPAE HARDI HC 6500.
Le rampe TWIN Force à assistance d'air est équipée de deux puissantes turbines permettant une distribution uniforme de l'air sur toute sa longueur. La rampe TWIN Force permet d'obtenir une forte réduction de la dérive et une meilleure efficacité des produits phytopharmaceutiques.
La gestion électronique de transmission EASY-DRIVE est présente en exécution de base. L'ALPHA Plus TWIN FORCE n'existe qu'en version EASY-DRIVE 25 km/h.
Les avantages du TWIN sont multiples :
augmentation de la pénétration dans la végétation,
diminution très significative de la dérive,
réduction des litrages/hectare utilisés,
augmentation des heures possibles de traitement,
et donc amélioration des débits de chantier.
Spécialement conçu pour la protection des cultures, cet automoteur dispose d'une excellente répartition des poids, d'un centre de gravité très bas, d'un grand dégagement et d'une cabine panoramique.
Les essieux avant et arrière sont équipés d'une suspension à ressort hélicoïdal largement dimensionné permettant d'accroître la vitesse de travail, et assurant une meilleure stabilité et plus de confort.
Dans une spacieuse et confortable cabine, une poignée multifonctions commande l'avancement du pulvérisateur, les fonctions de pulvérisation (ouverture/fermeture des tronçons, fermeture générale de la pulvérisation) et les fonctions hydrauliques (hauteur de rampe, contrôle du dévers ).
La régulation, haut de gamme, est de type DPAE HARDI HC 6500.
Le rampe TWIN Force à assistance d'air est équipée de deux puissantes turbines permettant une distribution uniforme de l'air sur toute sa longueur. La rampe TWIN Force permet d'obtenir une forte réduction de la dérive et une meilleure efficacité des produits phytopharmaceutiques.
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