80 - 120 strike tracteur agricole - lamborghini - puissance max 75 - 116 ch

Technologie d'avant-garde, performances d'exception et confort sans égal. La gamme Strike n'offre pas moins de 8 modèles pour répondre aux exigences des agriculteurs, éleveurs et entrepreneurs cherchant la configuration à tous les travaux, dans les champs ou à la ferme. La parfaite répartition des poids des Strike LD et MD permet d'opérer au maximum des performances demandées par les travaux modernes, comme le labour léger et le semis sur sol compact, tandis que les Strike HD se présentent robustes et idéals pour les travaux de traction en plein champ.
Difficile de trouver des imperfections dans les traits stylistiques du Strike ; la carrosserie blanche, les lignes du capot à profil abaissé et c'est le coup de foudre immédiat. La route tracée sur le plan intuitif et en matière de facilité d'utilisation se remarque immédiatement à l'intérieur de la cabine. Ergonomie et fonctionnalité rendant confortable le travail quotidien dans les champs.
Puissance disponible sur une grande plage de régime et réponse immédiate en fonction des variations brusques de charge pour une productivité élevée : voici les nouveaux moteurs FARMotion, disponibles avec 3 ou 4 cylindres, avec système d'injection Common Rail (2 000 bar). Les modèles de la version HD embarquent des moteurs conformes à la norme Stage IV, avec système de post-traitement des gaz d'échappement avec SCR, tandis que les versions MD et LD sont équipées du FARMotion conforme à la Stage III B, muni de catalyseur DOC. Une combinaison extraordinaire qui permet au moteur d'offrir des performances idéales tant dans les champs que sur route. Le boîtier électronique du moteur permet de configurer, mémoriser et rappeler deux régimes moteur, simplifiant les opérations en bout de champ.
Tout travail agricole demande le juste intervalle du régime. Avec le Strike, il est possible de choisir 3 différents types de transmission, en version mécanique, Hi-Lo ou Powershift, pour disposer en permanence du bon régime dans toute activité agricole et la réussite parfaite de tout travail, tant dans les champs que sur route. La boîte mécanique dispose de 4 ou 5 rapports qui, avec mini et super-réducteur, arrivent à 16+16 ou 20+20 vitesses. Dans la version Hi-Lo, les rapports avec mini et super-réducteur arrivent à 32+32 ou 40+40 et deux rapports sous charge. La transmission à 5 rapports en quatre gammes et Powershift à 3 gammes (30+30 ou 60+60) permet des changements de vitesse rapides et adaptés à la vitesse demandée. La PDF à quatre vitesses (540/540ECO/1 000/1 000ECO), la prise de force proportionnelle à la boîte de vitesses avec sortie indépendante et la PDF avant à 1 000 tours/min garantissent l'efficacité maximale.
Un système hydraulique développé pour délivrer 56 l/min en mesure de contrôler efficacement les outils. Néanmoins, l'offre est ultérieurement élargie avec l'innovant dispositif à pompe double 60ECO d'un débit de 65 l/min disponibles dès 1 600 tr/min. Pour les modèles Strike 110 HD et Strike 120 HD, un système hydraulique à pompe double de 90 l/min est également disponible. Doté d'un relevage arrière à commande mécanique de série (ou électronique en option) avec capacité maximale de relevage variable en fonction des modèles : 4 525 kg (LD-MD) et 5 410 kg (HD), si vous nécessitez de davantage de puissance. Les distributeurs hydrauliques sont à 4, 6 ou 8 voies arrière avec 2 voies à commande électroproportionnelle.
Cabine au style fascinant, confortable, avec des commandes intuitives et ergonomiques disposées à droite du conducteur et différenciées par couleur. Nouveaux leviers des distributeurs avec actionnement rénové et plus fonctionnel quant au débit d'huile demandé et blocables dans la position de kick-out. Confort et visibilité totale, grâce à un poste de conduite spacieux aux grandes surfaces vitrées avec toit à haute visibilité idéal pour l'utilisation du chargeur frontal. Silencieuse grâce aux « Hydro Silent-Block » et à l'excellente isolation du moteur pour disposer d'un poste de conduite confortable tant dans les champs qu'à grande vitesse sur route. Conduite agréable en toute situation, de jour comme de nuit, grâce à 6 phares sur la calandre, 2 sur le montant de cabine à mi-hauteur, 2 phares cabine avant et 4 arrière. Le coupe-batterie électronique se trouve dans l'habitacle.