80 - 105 spire f target tracteur agricole - lamborghini - puissance max 75 - 97 ch
Description
Une élévation au pragmatisme pour répondre aux besoins de disposer d'un tracteur simple, économique et fonctionnel. Tracteurs avec plate-forme sans cabine, idéals pour résoudre les problématiques quotidiennes dans les vergers avec tout type d'outil et dans un souci de réduction des coûts d'exploitation.
Lignes arrondies du capot, du moteur et des garde-boue au style Lamborghini absolu. L'image est celle d'un tracteur simple, mais unissant des aspects de design à des concepts de compacité pour opérer entre les rangs des vergers. Design visant à obtenir le maximum, tout en maintenant des dimensions réduites.
Dans les espaces restreints entre les rangs, toute la puissance des Spire F Target est fournie par des moteurs FARMotion à 3 ou 4 cylindres, avec système d'injection Common Rail et injecteurs à 7 orifices en mesure de fournir une combustion parfaite et d'améliorer les performances. Tous répondent à la norme Stage 3B grâce au contrôle de l'EGR électronique et un catalyseur DOC. Pour conserver au maximum la productivité il est possible de mémoriser un régime moteur idéal pour les différents outils.
La transmission 20AV+10AR entièrement mécanique à 5 rapports synchronisés et 2 gammes avec inverseur mécanique synchronisé représente la solution de base pour trouver les rapports idéals en vue du travail entre les rangs. La transmission 30AV+15AR OVERSPEED est économique dans le transport sur route à vitesse maximale car elle fonctionne à régime moteur inférieur pour une consommation réduite. Les Spire F Target peuvent être dotés de PDF à 2 (540/540ECO) ou 3 vitesses (540/540ECO/1 000) et PDF proportionnelle à engagement mécanique. Tant pour la traction avant que pour les différentiels, l'engagement est mécanique, afin de garantir l'adhérence maximale en toute condition. Un système de freinage adapté aux performances qui réduit les distances d'arrêt grâce au système de freinage sur les quatre roues.
Spire F Target met en jeu un système hydraulique de 45 l/min qui sert un relevage arrière de 2 800 kg et jusqu'à 6 distributeurs auxiliaires, qui permettent de diriger les outils propres aux cultures spécialisées. La pompe de direction est indépendante, garantissant ainsi une conduite souple et progressive avec angle de braquage optimal pour se déplacer aisément entre les rangs et dans les espaces restreints.
Vaste poste de conduite avec levier de vitesses à droite du conducteur pour garantir aisément montée et descente. Plate-forme ergonomique, disposition optimale des pédales suspendues, volant réglable et arceau de sécurité rabattable qui offrent une conduite confortable et sure.
Lignes arrondies du capot, du moteur et des garde-boue au style Lamborghini absolu. L'image est celle d'un tracteur simple, mais unissant des aspects de design à des concepts de compacité pour opérer entre les rangs des vergers. Design visant à obtenir le maximum, tout en maintenant des dimensions réduites.
Dans les espaces restreints entre les rangs, toute la puissance des Spire F Target est fournie par des moteurs FARMotion à 3 ou 4 cylindres, avec système d'injection Common Rail et injecteurs à 7 orifices en mesure de fournir une combustion parfaite et d'améliorer les performances. Tous répondent à la norme Stage 3B grâce au contrôle de l'EGR électronique et un catalyseur DOC. Pour conserver au maximum la productivité il est possible de mémoriser un régime moteur idéal pour les différents outils.
La transmission 20AV+10AR entièrement mécanique à 5 rapports synchronisés et 2 gammes avec inverseur mécanique synchronisé représente la solution de base pour trouver les rapports idéals en vue du travail entre les rangs. La transmission 30AV+15AR OVERSPEED est économique dans le transport sur route à vitesse maximale car elle fonctionne à régime moteur inférieur pour une consommation réduite. Les Spire F Target peuvent être dotés de PDF à 2 (540/540ECO) ou 3 vitesses (540/540ECO/1 000) et PDF proportionnelle à engagement mécanique. Tant pour la traction avant que pour les différentiels, l'engagement est mécanique, afin de garantir l'adhérence maximale en toute condition. Un système de freinage adapté aux performances qui réduit les distances d'arrêt grâce au système de freinage sur les quatre roues.
Spire F Target met en jeu un système hydraulique de 45 l/min qui sert un relevage arrière de 2 800 kg et jusqu'à 6 distributeurs auxiliaires, qui permettent de diriger les outils propres aux cultures spécialisées. La pompe de direction est indépendante, garantissant ainsi une conduite souple et progressive avec angle de braquage optimal pour se déplacer aisément entre les rangs et dans les espaces restreints.
Vaste poste de conduite avec levier de vitesses à droite du conducteur pour garantir aisément montée et descente. Plate-forme ergonomique, disposition optimale des pédales suspendues, volant réglable et arceau de sécurité rabattable qui offrent une conduite confortable et sure.
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