775g tombereau de chantier - caterpillar - c27 cat

Présentation
Caterpillar a le plaisir de vous présenter le Tombereau de chantier 775G. Peut-être vous demandez-vous comment, après 40 ans d'efforts, Caterpillar a pu encore améliorer son soutien à votre entreprise ? Les tombereaux de la série G ont été conçus et fabriqués à partir des toutes dernières technologies existantes, aussi bien en termes de logiciels que de matériels. Avant d'être lancé, ce produit a été testé pendant plus de 30 000 heures par des clients pour nous assurer qu'il est prêt à fonctionner, fiable et robuste. En marge de ses qualités propres, les tombereaux de la série G de Caterpillar vous aideront à réduire vos dépenses en limitant la consommation de carburant de sept manières. Nous vous proposons deux modes d'économie de carburant personnalisables pour vous permettre de choisir le niveau souhaité. En ajoutant des tombereaux de la série G de Caterpillar à votre parc, vous augmenterez votre productivité, dédierez moins de temps à la maintenance et travaillerez également à l'écologie grâce à l'efficacité de ces machines. Votre personnel appréciera le confort et toutes les nouvelles commodités de la cabine que nous avons redessinée. En résumé, les tombereaux de la série G de Caterpillar peuvent faire et feront effectivement une différence dans votre activité et auprès de vos employés.
Moteur
Modèle de moteur Cat® C27
Régime moteur nominal 2000.0 tr/min
Puissance brute - SAE J1995 825.0 HP
Puissance nette - SAE J1349 783.0 HP
Puissance nette - ISO 9249 791.0 HP
Puissance nette - 80/1269/CEE 791.0 HP
Alésage 5.4 in
Course 6.0 in
Cylindrée 1648.0 in³
Vitesse de couple maximale 1300.0 tr/min
Couple net 2874.0 lb-pi
Puissance moteur : ISO 14396 813.0 HP
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2 000 tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme.
Note (3) Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3 810 m (12 500 ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier 2.
Note (2) Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAE J1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg).
Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F).
Poids (approximatifs)
Poids total maximum autorisé en charge 246503.0 lb
Caractéristiques de fonctionnement
Classe de charge utile nominale (100 %) 71.3 ton (US)
Vitesse maximale, en charge 42.0 mi/h
Capacité de benne, SAE 2:1 55.23 vg³
Charge utile de travail maximale (110 %) 78.3 ton (US)
Charge utile cible (100 %) 71.3 ton (US)
Charge utile maximale autorisée (120 %)* 85.5 ton (US)
Nota (1) Capacité avec une benne à double pente, sans renfort.
Nota (2) *Reportez-vous à la politique de charge utile 10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine.
Transmission
Marche avant 1 6.7 mi/h
Marche avant 2 9.4 mi/h
Marche avant 3 12.7 mi/h
Marche avant 4 17.0 mi/h
Marche avant 5 23.0 mi/h
Marche avant 6 31.1 mi/h
Marche avant 7 42.0 mi/h Marche arrière 8.8 mi/h
Nota Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4).
Réducteurs
Rapport différentiel 3.64:1
Rapport planétaire 4.80:1
Rapport de réduction total 17.49:1
Freins Surface des freins, avant 257.0 in²
Surface des freins, arrière 9497.0 in²
Normes de freinage ISO 3450:2011
Vérins de benne
Débit de la pompe, régime maxi à vide 118.0 US gal/min
Réglage du clapet de décharge, levage 2502.0 PSI
Réglage du clapet de décharge, abaissement 500.0 PSI
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide 9.5 Secondes
Temps d'abaissement de la benne, position libre 13.0 Secondes
Abaissement de la benne, régime maxi à vide 13.0 Secondes
Capacité, double pente, rendement volumétrique 100 %
Capacité à ras 42.7 vg³
Nota (1) Pour plus de renseignements sur la benne, contactez le concessionnaire Cat local.
Capacité à refus (SAE 2:1)* 55.5 vg³
Nota (2) *ISO 6483:1980
Capacité, fond plat, rendement volumétrique 100 %
Capacité à ras 42.2 vg³ Nota (2) *ISO 6483:1980
Capacité à refus (SAE 2:1)* 55.2 vg³
Nota (1) Pour plus de renseignements sur la benne, contactez le concessionnaire Cat local.
Répartition du poids, approximative
Essieu avant, à vide 50.0 %
Essieu avant, en charge 34.0 %
Essieu arrière, à vide 50.0 %
Essieu arrière, en charge 66.0 %
Suspension
Course du vérin à vide/en charge - Avant 9.2 in
Course du vérin à vide/en charge - Arrière 5.8 in
Essieu arrière : oscillation 8.1°
Contenances
Réservoir de carburant 210.0 gal (US)
Circuit de refroidissement 45.0 gal (US)
Différentiel - Réducteurs 38.0 gal (US)
Réservoir de liquide de direction 9.5 gal (US)
Circuit de direction - Réservoir inclus 14.0 gal (US)
Convertisseur de couple - Système de transmission - HRC 18.0 gal (US)
Circuit de benne/frein 85.0 gal (US)
Convertisseur de couple - Système de transmission - LRC 16.0 gal (US)
Carter 24.0 gal (US)
Réservoir hydraulique de benne/frein 46.5 gal (US)
Pneus
Nota (2) Cat conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés.
Nota (1) La capacité de production du Tombereau 775G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production.
Pneu standard 24.00R35 (E4) ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO 3471:2008 en matière de ROPS.
Normes FOPS Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II.
Niveaux sonores
Normes acoustiques (1) Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76 dB(A) lorsque la norme SAE J1166 de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine a été correctement installée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées.
Normes acoustiques (2) Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15 m (49 ft) selon les procédures de test de la norme SAE J88:2008 (machine à mi-régime) est de 86 dB(A).
Normes acoustiques (3) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Direction
Rayon de braquage, avant 77.1 ft
Normes de direction ISO 5010:2007
Angle de braquage 31.0 °
Braquage - Diamètre de dégagement 85.6 ft
GROUPE MOTOPROPULSEUR

• Moteur diesel C27 Cat conforme à la norme américaine EPA Tier 2/européenne Stage II : - Filtre à air avec préfiltre (2) - Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC) - Démarreur électrique - Coupure de ralenti du moteur - Aide au démarrage à l'éther - Silencieux à l'échappement - Radiateur NGMR
• Pour les régions non réglementées uniquement : - Ventilateur à prise directe - Circuit de carburant MEUI-A
• Circuit de freinage : -Freins longue durée Commande de ralentisseur automatique (ARC) - Ralentisseur manuel (utilise des freins arrière multidisques refroidis par huile) - Moteur de desserrage des freins (remorquage) - Freins à disques secs (avant) - Coupe-batterie des freins avant (avant) - Freins multidisques refroidis par huile (arrière) - Indicateur d'usure des freins (arrière) - Frein de stationnement - Frein auxiliaire - Frein de manoeuvre
• Transmission : - Powershift automatique 7 vitesses avec :
  • Commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
  • Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS)
  - Rétrogradation automatique au point mort - Calage automatique - Démarrage en deuxième vitesse

SYSTÈMES DE SUSPENSION

• Suspensions avant et arrière (conformes aux normes de l'UE)

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

• Avertisseur de recul
• Alternateur 120 A
• Alimentation électrique pour système de graissage automatique (Autolube)
• Batteries 12 V (2), 1 400 CCA combinées, sans entretien
• Circuit électrique, 25 A, convertisseur 24 V à 12 V
• Système d'éclairage : - Feu de recul (halogène) - Clignotants/feux de détresse (diode avant et arrière) - Éclairage du compartiment moteur - Phares (halogène) avec gradateur - Éclairage de courtoisie et d'accès côté conducteur - Feux de profil latéraux - Feux stop/arrière (diode)
• Centre d'entretien comprenant : - Démarrage avec câbles volants de batterie - Disjoncteurs avec fusibles de rechange - Contacteur de neutralisation - Ports, ET et VIMS - Contacteur de neutralisation d'entretien (alimentation sans démarrage du moteur)

PRODUITS TECHNOLOGIQUES

• Modes Économie (standard et adaptative)
• Système Product Link, cellulaire ou satellite
• Système de commande de traction (TCS)
• Système de gestion de la production du tombereau (TPMS)
• Système de gestion des informations vitales (VIMS)

POSTE DE CONDUITE

• Affichage Advisor : - Indicateur de colmatage de filtre à air - Surveillance du niveau de liquide - Surveillance du niveau de carburant - Plusieurs langues d'affichage (selon le marché)
• Climatisation/Chauffage
• Commande de température automatique
• Cendrier et allume-cigare
• Crochet à vêtements
• Porte-gobelets (4)
• Port de connexion de diagnostic, 24 V
• Prééquipement radio : - Convertisseur 5 A - Haut-parleurs - Antenne - Faisceau de câblage
• Repose-pied
• Instruments/indicateurs : - Thermomètre d'huile de frein - Thermomètre de liquide de refroidissement - Indicateur de surrégime du moteur - Niveau de carburant - Compteur d'entretien - Indicateur de vitesse avec odomètre - Compte-tours - Indicateur de rapport de transmission
• Levier de levage
• Klaxon
• Éclairage, courtoisie
• Éclairage, plafonnier
• Rétroviseurs non chauffants
• Prise d'alimentation, 24 V et 12 V (2)
• Protection en cas de retournement (Rollover Protection, ROPS)/Protection contre les chutes d'objets (Falling Object Protection, FOPS)
• Siège Comfort Cat série III : - Suspension pneumatique intégrale ? Ceinture de sécurité à 3 points à enrouleur avec baudrier
• Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale
• Volant de direction rembourré, inclinable et télescopique
• Compartiment de rangement
• Pare-soleil
• Verrouillage de l'accélérateur
• Vitre de droite à charnière (sortie de secours)
• Vitre électrique côté gauche
• Essuie-glace intermittent et lave-glace

PROTECTIONS

• Ligne d'arbre
• Carter moteur
• Ventilateur

LIQUIDES

• Antigel
• Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à -34 °C (-30 °F)
• Filtres groupés et placés au niveau du sol

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

• Indicateur de benne abaissée
• Goupille de sécurité de benne (maintient la benne en position relevée)
• Jantes à montage médian
• Réservoir de carburant, 795 l (210 US gaI)
• Coupe-batterie au niveau du sol
• Dispositif d'arrêt moteur au niveau du sol
• Graisseurs au niveau du sol
• Guide d'utilisation et d'entretien
• Jantes 17 × 35
• Chasse-pierres
• Direction auxiliaire (électrique)
• OEilletons d'arrimage
• Crochets de remorquage (à l'avant)/goupille de remorquage (à l'arrière)
• Cadenas antivandalisme

ÉQUIPEMENTS EN OPTION

• Chauffage de benne
• Renfort de benne
• Rehausses de benne
• Préfiltre de cabine
• Frein moteur Cat
• Graisseurs regroupés
• Ensembles de démarrage par temps froid
• Centrale de remplissage des liquides
• Projecteurs à décharge haute intensité (HID, High Intensity Discharge)
• Rétroviseurs convexes
• Rétroviseurs chauffants
• Jante de rechange
• Équipement de visibilité (conforme aux exigences de la norme ISO 5006)
• Cales de roues
• Système de visibilité sur la zone de travail (WAVS)