70 - 100 crono tracteur agricole - lamborghini - puissance max 65 - 97 ch

La nouvelle gamme Crono s'articule sur 6 modèles (dont deux à 2RM), tous équipés des moteurs FARMotion ultra-modernes, déclinés en 4 puissances de 65 à 97 chevaux, pour exalter les qualités de maniabilité déjà excellentes de ces tracteurs. Nouveauté également du côté du système de freinage du tracteur et de celui de la remorque, tous deux déjà conformes aux dernières directives en matière de sécurité.
L'extrême efficacité des nouveaux CRONO est associée à des lignes exclusives et raffinées, comme le veut la tradition Lamborghini Trattori. Chaque détail a été conçu avec soin et style, comme le nouveau capot monobloc en tôle d'acier, parfaitement complété par le nouveau profil des groupes d'éclairage.
Le FARMotion a été spécialement conçu pour le secteur agricole : sur le CRONO 80, il assure une réserve de couple de 43%, tandis que sur le CRONO 100, il délivre 97 chevaux (71 kW) à seulement 2 000 tr/min. Common rail jusqu'à 2 000 bar, turbocompresseur avec intercooler et soupape wastegate, ventilateur viscostatique et conformité au niveau Stage III B avec le seul catalyseur DOC, telles sont les principales caractéristiques qui font du FARMotion un moteur d'avant-garde technique absolue. En garantie d'une longue autonomie d'exercice, aussi bien quotidienne qu'en termes d'entretien, signalons le réservoir diesel de 75 litres, le filtre à air comburant PowerCore de 8'' (également disponible avec éjecteur de poussières) et un groupe radiateurs plus grand.
Le haut rendement typique de la transmission mécanique est conjugué en deux variantes disponibles : la première prévoit une vitesse maximale de 30 km/h associée aux transmissions à 4 vitesses (12+3 ou 8+8 ECO). La seconde compte pour sa part 5 rapports pour 3 gammes (15+15 ou 15+15 ECO) et permet au tracteur de se déplacer à 40 km/h (même à régime moteur de seulement 1 800 tr/min). Et, avec la vitesse la plus basse et le moteur à plein régime, il est possible d'avancer à seulement 298 mètres à l'heure. Aussi bien l'actionnement électrohydraulique de la traction avant que celui des différentiels avant et arrière sont montés en série sur les versions à 40 km/h. Pour un emploi sécurisé et longue durée, même dans les rizières, présence de joints étanches spéciaux.
Le système hydraulique offre des débits maximaux de 42 ou 50 l/min et 2 voies arrière à commande mécanique pouvant aller jusqu'à 4 ou 6 en option. Montée de série, la pompe à engrenages indépendante dédiée assure une fluidité maximale de fonctionnement de la direction assistée, même au ralenti. Le puissant relevage arrière avec attelage trois-points de catégorie II offre une capacité maximale aux rotules de 2 500 kg, voire 3 500 kg en option.La PDF prévoit jusqu'à 3 vitesse (540/540E/1 000) et le régime proportionnel à la vitesse d'avancement.
Le poste de conduite revisité offre un confort accru grâce au tunnel abaissé et aux commandes encore plus pratiques et simples à utiliser, grâce notamment à la « logique des couleurs » désormais réputée de la marque Lamborghini Trattori. Le nouvel instrument numérique intégré au tableau de bord fournit, de façon compréhensible et immédiate, toutes les informations sur l'état de fonctionnement du tracteur. Pour protéger le poste de conduite, il est possible de monter un arceau de sécurité arrière à deux montants qui, sur demande, peut être intégré à un commode toit pare-soleil. Les lestages modulaires en anneau pour les roues arrière (en option) peuvent ajouter jusqu'à 360 kg alors que, à l'avant, il est possible de monter les lestages en « valise » pour un total de 240 kg (+ 20 kg du support porte-lestages).