7 série (stage v) tracteur agricole - deutz fahr - moteur deutz 6.1 stage v

UNE TECHNOLOGIE ALLEMANDE DE POINTE
Le succès est atteint lorsque les entreprises sont en mesure d'aborder tous les travaux des saisons en recourant aux moins de ressources et d'heures de travail possibles. Chaque centime compte lorsqu'il s'agit de réduire les coûts de production. DEUTZ-FAHR a développé la nouvelle Série 7 pour ces entreprises. Les deux modèles de tracteurs très attractifd délivrent jusqu'à 246 chevaux et se distinguent par une gamme de caractéristiques propres à l'industrie allemande : haute qualité, haute précision et fiabilité associées à une technologie de pointe en termes de rentabilité et de confort.
La Série 7 incarne le summum de la technologie "Made in Germany" hautement innovante et intelligente dans l'industrie du tracteur, offrant le confort exceptionnel de la cabine MaxiVision 2, des commandes intuitives, un accoudoir revisité, des systèmes d'agriculture de précision très sophistiqué, un moteur et une transmission de grande efficacité, des ponts et des freins innovants assurant un confort de conduite optimal et la sécurité maximale. En outre, les attelages peuvent servir pratiquement à toutes les combinaisons d'outils imaginables, faisant de la Série 7 un véhicule multifonction idéal en vue d'augmenter la productivité des entrepreneurs et des exploitations agricoles - tant sur route que dans les champs.
MOTEURS SIX CYLINDRES STAGE V : PROPULSÉS PAR L'EFFICACITÉ
La nouvelle Série 7 est équipée de moteur entièrement revisité en termes d'impact sur l'environnement et de rentabilité. Le nouveau moteur Deutz 6.1 Stage V est plus réactif, offre une plus grande réserve de couple et un couple supérieur à bas régime. La consommation de carburant et d'AdBlue a été simultanément réduite de 5% par rapport à la précédente génération. Le nouveau système d'échappement est doté de post-traitement SCR des gaz d'échappement et d'un FAP (filtre à particules) passif. Le FAP offre trois avantages par rapport aux filtres actifs habituels : aucune injection de carburant dans le filtre, moins de chaleur générée autour de l'unité et régénération beaucoup plus rapide du filtre. Cela permet une économie de carburant et d'argent ainsi que la conformité à toutes les normes internationales sur les émissions.
L'efficacité du moteur est assistée par le ventilateur à visco-coupleur électronique et le système de refroidissement compact revisité à haut rendement. Le système de refroidissement breveté peut s'ouvrir entièrement, en résulte un entretien beaucoup plus simple. Un système de pré-nettoyage sur les fentes d'admission d'air empêche la poussière d'entrer dans le filtre à air, d'où une différence considérable des coûts d'entretien. Le moteur Deutz 6,1 - à la technologie moderne made in Germany - est synonyme des plus hauts niveaux de savoir-faire et d'efficacité, permettant d'atteindre la productivité maximale.
TRANSMISSION TTV. TRANSFORMEZ LA PUISSANCE EN TRACTION
La nouvelle Série 7 est dotée d'une transmission TTV à variation continue à commande électronique de pointe. Il s'agit d'un concept considérable ayant déjà fait ses preuves au cours du temps, aujourd'hui doté d'un nouveau logiciel pour une conduite encore meilleure. DEUTZ-FAHR est le seul constructeur à proposer un tracteur atteignant 60 km/h dans une conception aussi compacte. Toutes les vitesses maximales de 40 km/h, 50 km/h ou 60 km/h s'atteignent à régime moteur réduit, d'où l'économie de carburant. La plage de vitesse s'étend de 0,2 km/h à 40 km/h. Pour le travail en plein champ, la transmission TTV fonctionne avec la plus grande efficacité à toutes les vitesses.
La transmission TTV au grand confort est extrêmement efficace grâce aux quatre gammes mécaniques à passage automatique. La gestion du moteur et de la transmission est entièrement intégrée. Il s'agit d'un système automatique confortable pour le changement mécanique de gamme. Jusqu'à quatre vitesses de croisière peuvent être mémorisées de manière à optimiser les processus de travail. Un nouveau mode trailer stretch augmente la sécurité de conduite sur terrains en pente. Chaque détail de la transmission TTV a été conçu pour optimiser la productivité de la série 7.